鄒明明
婁底市萬寶新區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司 湖南 婁底 417000
根據(jù)道路橋梁項目施工作業(yè)特點能夠得知,通過應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工工藝,能夠明顯提升施工作業(yè)效率,確保道路橋梁施工質(zhì)量得到更好控制。由于預(yù)應(yīng)力施工工藝流程較為復(fù)雜,要求施工人員嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行有序施工,為了確保預(yù)應(yīng)力施工工藝在道路橋梁項目施工當(dāng)中得到有效運用,本文重點分析預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要點。
本文以某公路橋梁項目為例,該項目全長為950m,墻面的設(shè)計寬度是12m,橋梁項目具體參數(shù)見表一。因為工程項目施工作業(yè)任務(wù)比較重,施工質(zhì)量要求高,在施工期間施工單位決定采用預(yù)應(yīng)力施工工藝。

表1 某公路橋梁項目基本參數(shù)
在預(yù)應(yīng)力施工期間,加強(qiáng)錨固與錨具施工特別重要,施工人員需要科學(xué)確定出錨墊板的具體位置,并做好錨墊板埋設(shè)工作,確保錨墊板施工方向符合標(biāo)準(zhǔn)要求。同時,施工人員還要合理設(shè)置墩頂導(dǎo)向槽與跨中轉(zhuǎn)向橫肋,并結(jié)合有關(guān)設(shè)計規(guī)范要求,科學(xué)控制墩頂導(dǎo)向槽與跨中轉(zhuǎn)向橫肋方向。此外,在錨具施工過程當(dāng)中,要求施工單位加大檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn)錨具墩布出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,要立即更換,為后續(xù)的預(yù)應(yīng)力筋張拉提供諸多便利,防止預(yù)應(yīng)力筋在張拉期間出現(xiàn)擠壓與打滑等現(xiàn)象。
結(jié)合預(yù)應(yīng)力筋施工作業(yè)特點可以得知,在預(yù)應(yīng)力筋穿束的過程當(dāng)中,施工人員要科學(xué)控制預(yù)應(yīng)力筋施工長度,一般來講,預(yù)應(yīng)力筋施工長度不宜短于150m,在此道路橋梁工程項目之中,施工人員要在墩頂部位向跨中轉(zhuǎn)向裝置進(jìn)行穿束,在穿束施工期間,盡可能采用單根穿束。為了提升預(yù)應(yīng)力筋施工效果,在穿束前,要求施工人員認(rèn)真核對鋼絞線和錨板孔編號,避免出現(xiàn)施工缺陷,防止鋼絞線在穿束施工過程當(dāng)中出現(xiàn)纏繞現(xiàn)象[1]。
根據(jù)道路橋梁項目預(yù)應(yīng)力筋張拉施工特點能夠得知,如果張拉位置出現(xiàn)受力不均勻現(xiàn)象,會嚴(yán)重影響預(yù)應(yīng)力筋的張拉效果,所以,在具體張拉環(huán)節(jié),施工人員要對預(yù)應(yīng)力筋對稱性進(jìn)行有效檢測,并自高應(yīng)力位置進(jìn)行張拉施工,需要特別注意的是,在預(yù)應(yīng)力筋張拉期間,作業(yè)人員要合理控制各項安全系數(shù),在確保預(yù)應(yīng)力筋張拉施工安全的基礎(chǔ)上,不斷提高最終的張拉效果。
另外,施工作業(yè)人員還要對智能張拉設(shè)備進(jìn)行有效的標(biāo)定,并合理控制各項參數(shù),確保智能設(shè)備能夠安全運行,提高預(yù)應(yīng)力筋張拉效果[2]。對于張拉作業(yè)人員來說,在具體操作過程當(dāng)中,要確保智能張拉設(shè)備兩端同步進(jìn)行張拉,并詳細(xì)而準(zhǔn)確的記錄下御用利金的伸長量。
該道路橋梁工程的預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,施工人員需要結(jié)合施工方案要求,及時進(jìn)行壓漿施工,通過合理控制混凝土配合比,并加入適量的外加劑與水泥,進(jìn)行充分的攪拌,確保水泥的合意性符合標(biāo)準(zhǔn)要求,提高壓漿質(zhì)量。同時,在壓漿施工過程當(dāng)中,施工人員還要重點檢查錨具各項性能是否符合規(guī)定要求,如果發(fā)現(xiàn)錨具表面存在較多雜質(zhì),要立即清理,確保錨具的重要作用得到有效體現(xiàn)。壓漿施工達(dá)到相應(yīng)的濃度之后,施工人員需要及時關(guān)閉壓漿閥門,并將灌漿孔道內(nèi)部雜質(zhì)徹底清理,確保壓漿效果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
第一,加強(qiáng)對各項施工作業(yè)材料的檢驗力度。因為道路橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中需要使用較多作業(yè)材料與設(shè)備,所以施工單位需要對各項作業(yè)材料與設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,如果發(fā)現(xiàn)某項材料或某個設(shè)備不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,要及時更換,確保各項施工作業(yè)材料得到高效利用,提升道路橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工效果[3]。
第二,加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場管理力度。為了確保預(yù)應(yīng)力施工工藝在道路橋梁項目當(dāng)中得到更好的運用,管理人員需要加大施工作業(yè)現(xiàn)場管理力度,并對既有的施工管理方案進(jìn)行有效完善和改進(jìn),在提高道路橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)效率的同時,確保工程項目的整體施工質(zhì)量得到有效提高。
綜上所述,通過對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁工程當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行合理分析,并提出施工注意事項,例如加強(qiáng)對各項施工作業(yè)材料的檢驗力度、加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場管理力度等,可以確保預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在工程當(dāng)中得到良好運用,在此道路工程當(dāng)中,施工單位通過采取上述措施,工程施工效果得到顯著提高,故可以為類似工程提供借鑒。