◎廣東省順德德勝學校(小學部) 馬心陽 冉誠愛子
指導老師 佛山市順德區(qū)西山小學清暉校區(qū) 朱胤安
諺語道:“車到山前必有路,船到橋頭自然直。”事實真是這樣嗎?船到了橋頭真的會自動“擺直”嗎?如果會,那又是為什么呢?于是,我們展開探索,對諺語“船到橋頭自然直”中的現象進行探究,通過模擬實驗發(fā)現其中的奧秘。
實地考察:到河邊觀察船只通過橋洞的情況,收集數據。
設計制作:利用材料制作河道、橋梁及船只模型。
模擬實驗:觀察、分析現象,得出結論。
首先,我們到學校旁的德勝河邊觀察船只到橋底下后的航行情況,發(fā)現船只都是“直著”通過橋洞的。可是,這些船都有人駕駛,不算“自然直”,這該怎么辦?

回到學校后,我們把問題告訴老師,老師建議我們制作模型進行模擬實驗。

接著,我們用亞克力板制作河道模型,再在中間放上合適的橋梁模型。

最后,我們做實驗,實驗步驟如下:
1. 打開水龍頭,關閉“大壩”,在河道模型里囤積一定量的水。
2. 放入小船,打開“大壩”,讓船隨著“河水”往下流。
3.觀察小船在橋梁前的航行情況,看看小船能否“自然直”。
通過多次實驗,我們發(fā)現有時候船到橋頭會自然直,有時候卻不會。反復觀察統(tǒng)計10 次后,我們發(fā)現,船撞到橋墩的次數與自然擺直的次數都很多。

次數 1 2 3 4 5結果直 直 撞 撞 撞次數 6 7 8 9 10結果撞 直 直 撞 直次數6 7 8 9 10結果撞直直撞直
在利用視頻慢動作功能仔細觀察小船在橋梁前的航行情況后,我們發(fā)現:當水流較快時,旁邊的水流撞到橋墩后會把水流撞回來,同時會有一些匯入橋洞的水流。但是, 匯入橋洞的水流比被撞回來的水流小很多,因為受力不均勻,船身會被撞歪。而當水流較慢時,被撞回來的水流比匯入橋洞的水流要小很多,在水流的作用下,船自然就直了。

船到了橋頭不一定會自然直,還要考慮水流沖擊橋墩的影響,而且水流的力量非常大,同時不容易受人控制。
大自然的力量不可小看,我們要對大自然深懷敬畏之心。就算船到橋頭自然直,我們也要掌控好船只,才能到達安全目的地。

有感而發(fā)
馬心陽:船到橋頭真的自然直嗎?帶著疑惑,在老師的啟發(fā)下,我和同學通過一次次水流實驗印證了最開始的猜想。這真是一次奇妙的探索之旅,讓我明白了只有勇于探索,才會更懂得生活的智慧。