研制一種便攜式可移動跨越架

曹暢濃

（廣東電網有限責任公司江門供電局，廣東 江門 529000）

就配電線路工程而言，電力線路施工跨越架作為施工過程中跨越公路、鐵路及電力線路等障礙物的重要工具，在為施工提供便捷性方面發揮了重要作用。現階段，我國很多施工單位在進行配電線路施工時采用的跨越架搭設方式仍然以竹質或木質材料為主，部分施工單位則將鋼管作為主材來由人工在被跨越物兩側位置搭設腳手架跨越架的方式。無論使用何種材質，其目的都在于保證放線施工的安全性。然而，上述傳統模式跨越架具有很多弊端，如搭設及拆除用時長、安全性不高、穩定性不強、不能保護被跨越物、占用耕地等，無法抵御大風、大雨等不可測因素，從而導致倒塌事故，危害施工安全和施工質量。

1 便攜式可移動跨越架的設計過程

1.1 便攜式可移動跨越架的設計背景

工程建設在緊線施工中，經常要遇到跨越公路、鐵路、通信和廣播線路及電力線路等各種障礙物。為了使導線不受損傷，不影響被跨物的安全運行，保證不與帶電低壓導線磨損觸電，放線前應在這些交叉跨越處搭設跨越架，使導線安全順利通過。但由于日常使用的跨越架搭設困難，導致現場施工人員貪圖方便或節省成本，存在不搭設跨越架及搭設一些不符合要求的跨越架等情況，現研究一種便攜式可移動跨越架，可以像絕緣棒一樣收起來方便攜帶，同時去到現場就能直接支開使用的跨越架，如圖1所示。

圖1 便攜式可移動跨越架

1.2 便攜式可移動跨越架的設計原理

便攜式可移動跨越架是采用金屬材料制造出可收納的跨越架，把金屬材料外面再包裹一層絕緣材料，保證絕緣。頂部采用跨越架羊角設計，防止導線跑出跨越架。導線與跨越架可能接觸部分采用輪軸，防止因摩擦力過大導致跨越架倒塌，保證導線在展放過程中與帶電導線保持安全距離，同時不會被觸碰。便攜式可移動跨越架底部使用4 腳支撐結構，每個支撐腳可調節高度，以便適應不平坦地形。頂部結構采用三角形支撐結構，中間部分采用滾軸，兩邊帶有跨越架羊角。支撐開來可達到平常竹子搭設跨越架要求，同時可以折疊起來方便隨車攜帶。使用金屬材料，保證跨越架強度，外部包裹絕緣材料，保證跨越架整體絕緣強度。

1.3 便攜式可移動跨越架的特點

（1）便攜式可移動跨越架，方便攜帶，可收起來放在車上。

（2）可要求施工單位每一輛車配置多個便攜式可移動跨越架，保證展放導線過程中有跨越架保護。

（3）可根據地形調整高度，適應平坦地形與山區地形。

（4）提高工作效率，節省人力成本，不用花費時間和金錢在每一次展放導線施工前搭設跨越架，只需一次性購買便攜式可移動跨越架，每次開工前，把便攜式可移動跨越架支撐建設好就符合展放導線施工作業要求。

2 跨越施工的安全要求及措施

2.1 跨越施工安全要求

要確保跨越施工安全性，需采取的措施主要有以下9 點。

（1）完成跨越檔內接地工序，且符合規范要求。

（2）跨越檔內導線已放置就位，滑車已就位。

（3）完成跨越架搭設，且質量均符合安全要求。

（4）當施工設備需要在不停電前提下進行電跨越施工，則這些設備必須經過嚴格檢驗且確認合格后方可使用；同時，要確保該程序作業人員所配備的通信設備一定要信號良好，以更好地保護其人身安全。

（5）當進行不停電跨越施工時，必須將相關程序提交給運行部門審批；審批通過后，還需邀請運行部門負責人員到現場監督施工。

（6）當完成施工后，負責人員必須確認好保護裝置已處于重合閘，此時才能通知作業人員停止施工。

（7）對跨越架進行拉線和地錨施時，相關程序和設備一定要滿足《架空輸電線路無跨越架不停電跨越架線施工工藝導則》（DL/T 5301—2013）相關要求。

（8）對于跨越場兩側放線滑車來說，為確保作業人員人身安全，其必須使用保護措施。

（9）要保證施工責任劃分明確。在具體新廠作業時，對應人員要交接好工器具、鋼管、鐵線等方面安全距離的工作（具體是指所跨越帶電線路安全距離、人員活動范圍、帶電體安全距離）。

2.2 跨越施工安全保證措施

跨越施工將嚴格實行每日安全施工技術交底制度和安全命令票制度，并嚴格履行簽字手續：使施工人員明確自己的工作范圍、內容、職責、安全注意事項、安全危險點等。跨越施工前應邀請被跨越線路的運行單位人員和鐵路人員到現場進行全過程的監護，以保證跨越施工期間運行單位和施工單位能有效合作并密切配合。施工現場必須設立專職安全員進行全部跨越架的搭設、封網、拆架、拆網工作，以確保跨越施工的穩步進行。

3 便攜式可移動跨越架在配電線路施工中的應用

3.1 便攜式可移動跨越架的應用方法

3.1.1 了解使用環境

明確現場施工過程中涉及的配電線路系統電壓等級，便攜式可移動跨越架使用會隨著電壓等級的差異而選擇不同類型。另外，還必須考慮施工現場的地形地貌，控制好跨越線路間距，選擇恰當的跨越最高點，關注跨越線路、被跨越線路的導地線型號、地質條件、氣候條件等細節問題，對于裝置的外形參數要合理確定，明確裝置的長、寬、高，一般在帶電跨越過程中兩個跨越架之間的跨度是根據新建線路距離進行確定。

3.1.2 控制使用成本

便攜式可移動跨越架使用過程中需要投入相應資金，而配電線路材料費用的高低會直接影響施工質量，選擇材料過程中既要考慮價格因素，也要考慮質量因素，盡量采用滿足標準的可回收材料，在進行設備運輸、安裝的過程中要合理統籌，根據現場實際情況合理控制便攜式可移動跨越架在配電線路施工過程中的應用成本[1]。

3.1.3 確保工具可靠

便攜式可移動跨越架受高度限制非常顯著，被跨越物高度越高，便攜式可移動跨越架就會越高，相反，便攜式可移動跨越架的安全系統就會逐漸降低。所以，在配電線路施工中便攜式可移動跨越架必須充分了解被跨越物的高度，然后根據相應標準對便攜式可移動跨越架、滑車、拉線、絕緣網等工具進行檢查，并確保能夠熟練使用，然后按照現場施工要求選擇滿足相應標準的工具進行施工。

3.1.4 提高人員素質

配電線路的帶電跨越施工相較于其他類型工程建設，對于現場施工人員的專業性要求非常高，并且其個人素質直接決定了現場施工作業的質量。因此，必須注重對相關專業技術、管理人員的培訓教育，提升其專業技術、管理水平的同時，增強其安全意識，培養團隊精神，增強其責任感、使命感，盡量減少配電線路施工過程中人為因素造成的隱患問題，減少不必要的損失。

3.1.5 注意保護環境

便攜式可移動跨越架使用過程中必須注意保護環境，在配電線路施工過程中不能單純地只考慮配電系統。由于不少配電系統處于人煙稀少的自然環境當中，所以，還要充分考慮現場環境因素，合理選擇現場運輸通道，減少對自然環境的破壞，并嚴格禁止在現場施工過程中排放污染物。

3.2 便攜式可移動跨越架的應用情況

展放導線跨越是在被跨越線路兩側安全范圍之外搭建便攜式可移動跨越架，然后開展配電線路施工，主要包括類型有以下3 個內容。

（1）單側單排在被跨越系統一側搭設單面跨越架，適用于380V 以下等級的配電線路施工。

（2）雙側單排在被跨越系統兩側各搭設單面跨越架，然后通過頂層封頂連接，多應用在公路、通信線路、低壓電力線路等系統的跨越工作中。

（3）雙側雙排多應用于跨越鐵路、通信線路、高壓線路等復雜系統的跨越工作中。

為確保便攜式可移動跨越架搭設的穩定性以及施工過程中的可靠性，多采用金屬結構進行架體支撐，該支撐體系需要考慮導線、地線的放線沖擊力、重力，使用封頂絕緣網作為保護。當前配電線路施工過程中，經常使用的多便攜式可移動跨越架可以應用于1kV 以下的線路。

3.3 便攜式可移動跨越架需要注意的問題

便攜式可移動跨越架應用到配電線路施工過程中，一定要明確現場施工環境因素可能出現的問題，了解跨越系統和跨越系統的電壓等級，嚴格控制跨越線路兩塔間位置，以及被跨越的最高點位置，對于跨越和被跨越導地線型號、氣象條件等要重點關注。現場使用便攜式可移動跨越架是要做好材料選擇、檢驗工作，關注材料質量，努力降低便攜式可移動跨越架安裝、運輸費用，采取有效措施提高便攜式可移動跨越架的使用安全性，充分了解各類工具、設備、設施性能，做好相應的檢測工作。

4 結語

綜上所述，本文探討的這一便攜式可移動跨越架在具體放線跨越施工過程中，不僅提高了施工安全性與可靠性，而且有效加快了施工運轉速度與縮短了工期，因此在一定程度上降低了施工成本。以長遠眼光出發，便攜式可移動跨越架可以很好地作為配電線路施工跨越障礙物的使用設備。這是因為，其既可以實現自行伸展與自行回收，又可以覆蓋住一定高度履蓋的被跨物，從而更好地滿足在遇到公路、鐵路、電力線路等障礙物時配電線路施工的跨越，值得被推廣與應用。