以智慧驅動民航業創新發展

黨的十九屆五中全會提出加快建設科技強國，科技創新作為國家發展的重要戰略支撐，是我國贏得發展主動權的必然選擇。在新一輪技術革命加速演進的背景下，以“智慧”為重要特征的新一代信息技術正在重塑各領域的產業形態、商業模式和未來格局，對人們的生活方式、產業的高速發展產生了深刻影響。

民航業作為國民經濟發展的戰略性產業，更應精準把握新時代發展中的新形勢、新特征和新任務。當前，民航業正經歷從大規模生長到高效益發展的攻堅轉型期，從注重規模走向注重效益，從小眾化走向大眾化，從局部化走向國際化。伴隨著這一重要的歷史階段，民航業勢必發生深刻變化，在新一輪科技和產業變革的引領下，智慧民航將成為解決民航發展的核心舉措，也將成為驅動民航創新發展的核心動力。此外，“十四五”時期民航總體工作思路也將“智慧民航建設有新突破”作為開拓四個新局面的建設之一，智慧民航迎來了新的任務和新的挑戰。

《網信軍民融合》7月刊，以智慧民航為主題，旨在探討和分享多年以來民航發展的經驗和成果，在7月刊發布之際，在此特向《民航科技》編輯部表示衷心地感謝，在“2021智慧民航科技創新論壇”成功舉辦后高效率、高質量地梳理嘉賓報告、提煉重要觀點，為我刊本期內容提供巨大支持，未來將進一步加強深度交流和廣泛合作。

民航系統具有牽涉面廣、帶動性強的顯著特點，系統、層次和地域間存在著極為復雜的交互關系，是一個多主體、多要素、多層次的、開放的、復雜的巨系統。為實現民航整體效能最大化、最優化的建設目標，讓分散化、碎片化、層次繁多的萬千小體系融為一體，其精髓在于新的科學方法和管理范式。錢學森智庫在多年的探索和努力下，形成了以“六大體系、兩個平臺”為核心的錢學森綜合集成研討廳體系，運用這套體系，希望為智慧民航統籌“軍用、民用、通用”航線資源、統籌“國資、民企、外企”航運服務、統籌“天上、空中、地面”運輸工具、打造未來的“天空之城”提供應有貢獻。