汽車構造課程教學改革研究與實踐

王薇

【摘? 要】在汽車專業的學習過程中，汽車構造是最為基礎的一門課程，其特點也非常多，如教學內容較多、實踐性強等。為了讓汽車構造課程更好的開展，就需要針對實際情況進行探究。本文就針對當前汽車構造教學進行探究，找到相應的措施來進行優化和改革，從而有利于課程教學實現更好的效果。

【關鍵詞】汽車構造;實踐教學;教學改革

引言

在學習汽車專業時，汽車構造是課程教學中的重中之重，直接影響了汽車專業的學習。并且隨著社會的改革和推進，在汽車結構的優化和改造方面也更加重視，汽車構造教學中的特點也比較多樣，內容豐富，實踐活動較多，在實踐教學中，對理論知識的應用、解決問題和操作能力都是十分巨大的考驗。因此，在教學過程中，需要學生能夠重視知識和能力的學習和培養，進而成為一個應用型優秀人才。

1.汽車構造課程的特點

汽車構造課程是本專業最重要的基礎課程之一。通過本課程的學習，使學生了解汽車發動機和底盤的總體結構。了解汽車駕駛的基本原理，掌握汽車各主要總成的組成、結構特點和工作原理汽車課程內容是后續專業課程的重要基礎。只有通過本課程的學習，才能輕松掌握汽車跟蹤專業知識。本課程的內容也是學生將來從事汽車行業工作的必要基礎，汽車是一種由多個系統協調驅動功能的機械，每個系統由多個部分組成，許多組件都有一個結構復雜和抽象的工作原理。即使同一部件在不同車型上，其位置和工作過程也可能有所不同。因此，汽車構造課程是一門實踐性很強的課程，要提高該課程的教學效果，必須注重理論與實踐的結合。此外，隨著汽車工業的快速發展，新的汽車技術不斷涌現，特別是電動汽車、新能源汽車和技術創新，這給汽車教育工作者帶來了巨大的挑戰。

2.課程實踐教學內容改革

在當前汽車專業教學過程中，為了更好地培養大量的大量的社會人才，就需要對當前課程教學內容進行優化，尤其是在實踐教學上，要更加重視課程內容的基礎性和可實踐性，能夠綜合考慮學生的理解能力等多方面因素，確保學生能夠更好地理解課程內容的相關知識，掌握一定的操作技能，滿足當前社會對人才能力和知識方面的需求，也有利于學生更好地進行就業。目前，在汽車構造實踐教學上，需要進行一定的改革和探究，主要從以下兩方面進行。

2.1精心策劃教學大綱

通常情況下，需要教師能夠對教學目標和大綱進行相應的制定，這樣才有利于后續課程正常的開展。在大綱的制定階段，需要教師能夠認識到汽車結構的特征，根據應用型教學原則，順應學生的發展要求進行實踐教學大綱的制定。與此同時，學生們的動手能力也能得到鍛煉，還能夠對汽車整體結構以及原理進行學習，這樣才能夠使教學的目標得到實現。

2.2合理調整教學內容及學時

隨著當前科學技術的不斷進步和發展，很多新的技術和資料都應用在汽車專業的發展過程當中。所以，在進行汽車構造教學過程中，要重視教學內容和教學時長之間的關系，通常情況下，理論學習和實踐學習之間的比例為6：4。在教學時就需要教師根據該特征進行適當的調整。所有一些教學內容過時或者對學生幫助不大的部分可以酌情刪減，并且將一些新的技術和知識納入進來，使整體教學內容得以優化。舉個例子來說，目前，教學內容中傳統點火系統已經過時，就可以酌情將這一部分去除，在電控微機點火系統方面可以加入到教學內容中去。在實踐教學中，需要重視新知識、新技術的學習，樹立良好的行業規范和職業道德，促使教學內容越來越符合學生發展要求。

3.課程實踐教學方法和手段改革

3.1多媒體技術應用到實踐教學

在現代教育進程中，多媒體技術的引用促使整體教學質量穩步提升，越來越受教師的喜愛和應用。所以，在汽車結構的教學中，可以利用多媒體技術來輔助教學，利用信息技術進行實驗操作的講解和演示，再配上視頻和動畫更好的幫助學生進行知識的理解。除此以外，網絡中還有很多可利用的教學資源，如：視頻等，能有效的建設汽車構造方面的教學資源數據庫。同時，學生也能夠將視頻進行重復播放，對于難題也能夠分步探究分步求解，加深自己對知識的理解，更加規范自己的工作步驟。

3.2建立汽車構造課程網絡虛擬實驗室

蓬勃發展的網絡技術在現代教育中得到越來越多的應用。將網絡虛擬實驗室引入到體育課程的實踐教學中研究。為此，可以購置玉龍汽車維修仿真軟件，建立了汽車制造課程網絡虛擬實驗室。使學生能夠通過計算機模擬網絡中的一些實驗現象和拆裝過程，了解其工作原理和標準的拆裝方法、技術要求。然后在實驗室進行物理拆裝物理。例如，發動機曲柄連桿由于零件多，技術要求高，需要有一定的拆裝經驗。傳統的教學模式是由教師講解，學生自主完成，學生很難記住全部知識，拆裝螺栓，不記得順序和技術要求。如拆卸后無法安裝、安裝錯誤、螺栓擰緊力矩過大、損壞等，不能在規定的時間內完成，即使可以完成，也比較普遍，不能學習系統知識，而實踐教師也很累。網絡虛擬實驗的介入很好地解決了這個問題。在進行實際拆裝實驗之前，首先利用虛擬實驗室進行虛擬拆裝實驗，了解拆裝的方法和順序、技術要求，了解其結構和原理。并且可以在計算機上隨意拆裝而不會在部件損壞時造成影響，一旦出現操作錯誤，將無法進行后續拆裝，這不僅增強了學生的理解力，熟悉拆裝的方法和順序，還可以充分調動學生的學習積極性。虛擬拆裝完成后，學生到物理實驗室進行實物拆裝，讓學生了解拆裝過程，對要完成的項目有一定的了解。我們熟悉拆裝的順序和方法，有明確的目標，可以把知識系統聯系起來，實際效果是非凡的。實踐證明，將網絡虛擬實驗與實際實驗相結合，可以有效地提高系統的性能。學生對汽車的結構和原理有了深入的了解，對汽車的技術要求和各部件的拆裝方法有了更深入的了解，并有了更好的系統性。

4.建立校外汽車構造實踐基地

根據探究我們得知，當前汽車構造教學中對于理論知識的教學是當前的主要學習內容，需要進行優化和改革。在改革過程中，能夠打破當前傳統教學方式，讓實踐教學變得越來越好，為學生提供更多的操作機會，更加全面的了解汽車構造的相關知識，鍛煉自己的動手能力。除此以外，學校也可以構建更多的實習教室，對校外的一些汽車積基地進行合作，為學生提供更多的場所進行實習和鍛煉，使汽車構造課程的意義和價值得以體現出來。

5.實踐考核體系建設

除了上述方式方法以外，還需要在課程考核上下功夫。盡可能建立較為完善的考核體系，能更加準確的評價學生的能力，如：可以從理論成績、實踐報告、課堂表現等方面綜合考慮，進而能更好對學生的學習成果進行檢驗，也在一定程度上提高學生的綜合素質和能力水平。

6.結束語

汽車構造課程實踐教學改革后，實踐教學更加注重教學過程、學生的積極參與和學生技能的培養。因此，相應的教學評價體系不同于原有的評價體系，更注重對教學過程的評價、對工科學生實踐能力的評價。實踐教學重點是引導學生在實踐中理解和實踐，發現和解決問題，以達到更好地理解和掌握知識，提高能力，實現創新的目的。提高學生主動學習的積極性和創造性，提高學生在教學實踐中的分析和解決能力，為學生打下了良好的基礎，取得了良好的教學效果。

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