新形勢下的燃料管理優化

許星星，常小博，曹云龍，位金鋒，蔡德昌，付學峰

(1.中廣核研究院有限公司，深圳518026；2.遼寧紅沿河核電有限公司，大連116319)

延長換料周期可以提高機組的能力因子，降低年均大修費用，增加年度發電量。自20世紀80年代初美國核電廠首次實施18 月的周期性換料策略以來，世界各國多個核電廠逐步轉為18 月或更長的換料周期。目前國內絕大多數壓水堆核電廠已經過渡或者計劃改造為18 月周期性換料，并且國內在建的核電廠中均采用了18 月周期性換料的燃料管理策略，因此18 月長循環周期性換料策略是目前燃料管理模式的主流[1-6]。

近幾年，由于經濟新常態、可再生能源大量投產及電力市場改革，核電上網形勢發生了巨大的變化。目前，國內各核電廠發電需求普遍低于工程設計假設，部分電廠負荷減載嚴重，因此，出現了燃料管理方案難以實現、提前停堆棄料、燃料經濟性差及堆芯關鍵性參數裕量降低等一系列問題，迫切需要進行燃料管理優化改進。

為了更好地適應當前形勢下的發電需求，需要優化目前的燃料管理策略，合理調整大修規劃，將電廠大修安排在負荷減載嚴重期間，以便在允許核電廠發電的時間段內多發電。本文調研了中廣核集團的核電廠發電需求，發現各核電廠減載原因和規律不盡相同，但基本上所有機組都采取了節假日減載，尤其春節和國慶期間減載幅度大且持續時間長。16～20 月的換料措施可將大修安排至春節和國慶期間，有利于提高機組的發電總量。……