民用航空發動機技術出版物體系架構技術研究

陳 楠 郭 霞

（中國航發商用航空發動機有限責任公司，上海 200241）

0 引言

建立科學先進的體系是世界一流航空發動機集團的“入場券”，開展以產品研發體系為核心內容的體系建設，是航空產品正向研發的前提，是實現建成世界一流發動機產業的必經之路，也是航空發動機發展規律的必然選擇。目前，國外先進航空發動機企業都建立了符合自身發展特點的體系。體系建設涵蓋了航空發動機產品全生命周期的活動，體系的精髓實際上是用流程、標準和工具來規范研發生產過程，保證產品的質量。

體系建設包括產品研發體系、生成制造體系、供應鏈管理體系以及服務保證體系的建設。服務保證體系旨在追求用戶滿意度，設計業務流程、制定流程運行規則、融入方法工具、利用信息化手段、規范業務運行以及保證產品服務質量。技術出版物是服務保證體系的業務域之一。技術出版物的體系建設要點以用戶使用、維護需求和使用流程為主，通過應用數字化手段，保證航空發動機技術出版物的全壽命周期。

民用航空發動機主制造商給客戶提供了保證航空器持續適航和安全運營的技術出版物，是適航規章要求，也是客戶的要求。基于S1000D規范進行技術出版物編制技術研究、搭建航空發動機交互式電子技術出版物（IETP）系統是國內航空業的必然趨勢。同時需要開展基于S1000D的發動機交互式技術出版物體系架構技術研究，制定完善的體系建設發展計劃，建立信息化平臺，加強體系過程管理，將流程和標準固化到信息化平臺，加強體系過程管控。進行存儲“以數字化為中心、以數據化為驅動，打造流程”的理念，全面推進技術出版物體系建設工作。

1 交互式電子技術出版物（IETP）

IETP是以數字形式進行存儲，采用文字、圖形、表格、音頻和視頻等形式，以人機交互方式提供產品基本原理、操作使用和維修內容的技術出版物，IETP的展現形式如圖1所示。隨著信息技術的發展，技術出版物的發展趨勢是交互式電子技術出版物（IETP）逐漸取代了傳統的紙質技術出版物和PDF電子技術出版物。技術出版物向著標準化、智能化、集成化和網絡化發展。交互式電子技術出版物的主要特點有6個：1） 充分利用計算機的技術優勢，將出版物信息進行組織管理，以最優的方式展現。2） 數據源唯一，冗余少，可以一次編制多次使用。3） 數據更新及時、準確。4） 以交互的方式的進行查閱，能快速定位所需要的信息。5） 具有交互性，可以實現智能化排故指導。6） 可以實現與其他后勤保證信息系統的數據交換與共享。

2 S1000D概述

S1000D是交互式電子技術出版物國際規范，采用“單一數據源”的思想，以數據模塊為核心信息對象，用中間格式（SGML或者XML）描述數據，利用公共源數據庫進行信息的存儲和管理。采用數據模塊的形式來組織出版物的技術信息，可以最大限度地進行信息重用，這樣可以節省存儲空間，保證數據的一致性，還可以節省維護費用，提高數據管理能力。

圖1 IETP展現形式

S1000D規范技術出版物編制流程如圖2所示，主要包括定制化項目業務規則、確定信息集范圍和深度、生成數據模塊需求清單（DMRL）、創作數據模塊和實體、客戶化發布出版物幾個主要過程，其中數據模塊需求清單（DMRL）、數據模塊、實體、源數據等信息都存儲在公共源數據庫（CSDB）管理系統中。

3 基于S1000D的航空發動機交互式電子技術出版物體系建設方案研究

適航條款《航空發動機適航規定》（CCAR-33R2）第33.4條明確規定“TC申請人必須根據本規定附錄A編制中國民用航空局可接受的持續適航文件”，相關咨詢通告也明確了“在發動機的TC頒發前需要盡各種努力來完成持續適航文件”。適航條款同時也規定型號合格證持有人需要建立持續適航體系。

開展基于S1000D的發動機交互式技術出版物體系架構技術研究， 按照“識別、定義、測量、分析、改進、檢查”的體系建設思路，秉承“以數字化方式考慮流程、打造流程”的理念，開展技術出版物體系規劃，基于技術出版物業務場景開展技術出版物編制管理流程建設、數字化媒介開發和業務規則體系化、電子化的建設，同步開展流程驗證，爭取做到以數字化方式考慮流程、建設流程，將流程和標準固化到信息化平臺，強化體系過程管控，強化體系過程管理。

3.1 航空發動機交互式電子技術出版物體系規劃

在全面研究并消化技術出版物國際規范S1000D的前提下，充分考慮客戶的需求并結合產品特征，開展頂層規劃和方案設計，針對規章定義的技術出版物編寫內容要求，細化各業務規則，制定切實有效的程序文件及標準，建立基于S1000D的技術出版物編制管理系統。從流程、標準、工具、數據及頂層規劃等幾個要素對交互式電子技術出版物進行體系規劃，形成技術出版物體系架構，如圖3所示。技術出版物體系架構按照樹形結構，梳理出技術出版物頂層方案需要制定的頂層策劃、驗證方案和業務規則，梳理出需要制定的技術出版物編制、更改、驗證等流程，梳理出開展技術出版物所需要的系統功能，梳理出開展技術出版物所需要遵守的標準和規范。

3.2 交互式電子技術出版物頂層方案制定

交互式電子技術出版物在編寫初期和編制過程中，通過調研客戶需求及對未來技術出版物發展方向的研究，制定技術出版物的頂層方案，包括編寫技術出版物頂層策劃、制定驗證方案和決策業務規則。頂層策劃用于確定手冊清單、手冊的編寫標準、手冊的編寫語言等，對技術出版物建設工作進行總體規劃，明確建設的階段計劃、成果和實施方案，指導技術出版物工作；驗證方案用于根據適航規章要求，制定滿足適航規章要求的技術出版物驗證方案及各手冊驗證策劃，明確不同技術出版物適用的驗證方法及實施記錄等要求，同時根據手冊編制進度，制定了驗證計劃；業務規則用于建立技術出版物全生命周期所遵守的規則，主要包括業務規則決策點的決策和適用于項目特點的技術出版物業務規則的制定，用于明確技術出版物編制管理過程中所遵守的規則。

3.3 交互式電子技術出版物編制流程

明確、清晰的技術出版物全壽命編制及管理流程直接關系到技術出版物的時效性、準確性和客戶滿意度。技術出版物編制系統建設過程中需要納入技術出版物編制管理業務流程，同時，發動機OEM需要制定基于S1000D規范的技術出版物編制管理工作流程，業務流程和工作流程相輔相成。基于S1000D標準制定的適用于民用航空發動機的交互式電子技術出版物編制管理主要步驟流程如圖4所示[1]。

首先，需要開展頂層規劃，根據對未來技術出版物的發展研究和對客戶的需求調研分析，制定適合項目的技術出版物頂層技術方案，確定技術出版物的編寫規范，裁定項目的業務規則，開展各程序文件、管理文件及作業文件等的編寫工作。

圖2 S1000D規范技術出版物編制流程

圖3 技術出版物體系架構

其次，根據確定的手冊開展編寫內容的源數據分析，從設計、制造、供應商等相關部門獲取編寫所需源數據，并對這些源數據進行分析和記錄。

再次，編寫人員進行插圖制作和DM的編寫， DM編寫人員在DM不斷完善的過程中，保持對源數據的跟蹤。

DM在編寫過程中，須經過校對、審核的逐級審查，對于需要開展驗證的DM進行驗證操作、上傳驗證記錄，發布手冊初稿，最終將合格的手冊交付客戶。

3.4 基于S1000D的交互式電子技術出版物編制管理平臺建設

基于S1000D標準的技術出版物編制管理系統，將完全按照所選定的S1000D標準，通過裁剪內容，制定適合項目的業務規則，定義各出版物結構和schema指南，創建技術出版物全壽命編制管理平臺，實現技術出版物的編寫、發布、更改、交付等。技術出版物全壽命編制管理系統集出版物編寫模塊、插圖制作模塊、更改管理模塊、發布模塊、瀏覽模塊、源數據管理模塊、CSDB、中英雙語同步翻譯模塊于一體，它是整個技術出版物信息化管理系統的中心樞紐，形成與客戶服務門戶網站、產品生產設計數據庫（SBOM）系統、IETP瀏覽器的數據交換及記錄的接口控制。出版物編寫人員以產品生產設計數據庫平臺上的源數據為依據，通過在系統中配置DM編碼，開展DM的編寫和插圖的制作，并按照各出版物定義的樣式，發布出滿足客戶需求的各類出版物。技術出版物信息化平臺規劃如圖5所示。

圖4 技術出版物編制管理流程

圖5 技術出版物編制管理系統與上下游關系圖

3.5 業務規則體系化、電子化

航空發動機技術出版物的編制是一項環節多、周期長的系統工程，S1000D業務規則旨在建立技術出版物全壽命周期內的規劃，定義了項目在實施方面需求決策的點，用于規范項目實施過程中需要遵守的規則，是技術出版物規范、有序開展的有效手段，是保證技術出版物質量、提高客戶滿意度的重要條件。業務規則分為10類，包括通用規則、產品定義規則、維修和飛行運行信息規則、安全策略規則、業務流程規則、數據創建規則、數據交換規則、數據完整性與管理規則、歷史數據規則、數據輸出樣式規則。為便于在實現項目過程中應用，業務規則可通過文件化和電子化，一方面形成實施人員操作的作業說明書、程序和規范，另一方面形成可自動檢查是否遵照規則的BREX，納入技術出版物編制管理系統中，最終形成以業務規則為中心的體系。業務規則、文件、BREX之間的關聯關系如圖6所示。

圖6 業務規則、文件和BREX之間的關聯關系圖

4 結語

完善的體系是民用航空發動機提高市場競爭力、促進市場占有率的重要部分。該文基于國際標準S1000D，在深入研究分析規范和適航規章要求的基礎上，開展技術出版物體系架構技術研究，形成技術出版物體系架構方案，逐層開展頂層方案規劃、技術出版物編制管理流程制定、技術出版物全壽命編制管理系統建設、技術出版物標準規范建立，同時，流程和標準融入數字化工具中，最終完成基于S1000D的航空發動機交互式電子技術出版物體系建設。一方面彌補了基于S1000D的民用航空發動機交互式電子技術出版物體系空缺，另一方面也順應了民用航空發動機技術出版物標準體系建設的要求[2]。