加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)管理的幾點(diǎn)建議

王 磊

（河南交投服務(wù)區(qū)管理有限公司鶴壁服務(wù)區(qū)，河南 鶴壁 456750）

我國(guó)在近年來(lái)的發(fā)展背景下，人們的日常生活水平和生活質(zhì)量有了極大地提升，而我國(guó)的高速公路整體建設(shè)質(zhì)量也有了極大的優(yōu)化，我國(guó)的交通建設(shè)，環(huán)境呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)，在這樣的背景下，高速公路的建設(shè)正在如火如荼地開展，截至2018年底，我國(guó)的高速公路整體通車?yán)锍踢_(dá)到了10萬(wàn)公里，按照國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)數(shù)量將在2021年達(dá)到2300對(duì)。而目前我國(guó)的高速公路服務(wù)區(qū)每年的消費(fèi)需求量大約在2,000億元左右，大約占到了2009年全國(guó)GDP總量的0.7%，具有極強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)空間，高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路在建設(shè)過程中十分重要的附屬設(shè)施能否提高其服務(wù)質(zhì)量，對(duì)于我國(guó)的現(xiàn)代化高速公路環(huán)境建設(shè)來(lái)說極為重要，并且也成為近年來(lái)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)方向，受到了我國(guó)現(xiàn)代高速公路交管運(yùn)輸部門以及運(yùn)營(yíng)單位的高度重視。

1 高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)

高速公路服務(wù)區(qū)在進(jìn)行建設(shè)時(shí)，其主要功能是高速公路的附屬設(shè)備，而高速公路的服務(wù)建設(shè)主要包括基本功能和延伸功能?；竟δ芩傅氖歉咚俟返慕ㄔO(shè)，目的是滿足駕駛?cè)藛T長(zhǎng)時(shí)間駕駛過程中基本的生理需求和心理需求，同時(shí)為車輛提供加油以及維修的需求，而延伸功能所指的是超出基本功能以外的個(gè)性化和多樣化服務(wù)功能。在進(jìn)行延伸功能的設(shè)置是目前我國(guó)的高速公路建設(shè)中包括餐飲和洗浴以及信息查詢的基礎(chǔ)的娛樂休閑功能，能夠滿足駕乘人員的生理需求和心理需求，也能夠有助于避免司機(jī)出現(xiàn)疲勞駕駛的情況，盡量消除安全隱患。除此之外，我國(guó)大部分的高速公路在進(jìn)行服務(wù)區(qū)的建設(shè)時(shí)，還能夠滿足在某些特定環(huán)境下的需求，例如抗擊自然災(zāi)害和進(jìn)行重特大移民等工作中在進(jìn)行高速公路的服務(wù)區(qū)建設(shè)，是其中的停車服務(wù)和衛(wèi)生間服務(wù)基本是免費(fèi)的，而其他的服務(wù)往往具有一定的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)，這也是我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)過程中資金的主要來(lái)源與發(fā)展基礎(chǔ)。

2 高速公路服務(wù)區(qū)的影響因素

高速公路服務(wù)區(qū)在建設(shè)時(shí)經(jīng)營(yíng)狀況受到多種外界因素的綜合影響，一方面包括服務(wù)因素，另一方面則包括硬件因素。

路段的車流量將直接決定服務(wù)區(qū)的整體經(jīng)濟(jì)效益，在對(duì)我國(guó)的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)狀況進(jìn)行分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分較為知名的服務(wù)區(qū)往往立足于景點(diǎn)或者某個(gè)經(jīng)濟(jì)中心，其銷售額度和車流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的平均水平，說明在業(yè)內(nèi)具有極強(qiáng)的營(yíng)業(yè)能力，而如果在這樣的環(huán)境下，不能夠?yàn)橛脩籼峁┝己玫姆?wù)以及消費(fèi)環(huán)境，則再好的。天然條件也無(wú)法促進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展。

雖然各個(gè)路段在進(jìn)行建設(shè)使車流量都有明顯增加的趨勢(shì)，但在某一個(gè)相對(duì)的時(shí)間內(nèi)司乘人員對(duì)于高速公路的需求是較為穩(wěn)定的，而在沿線的消費(fèi)主要是根據(jù)用路者的個(gè)人喜好和經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)狀況所決定的，如果在沿線的某一個(gè)地區(qū)新開一個(gè)服務(wù)區(qū)，那么周圍200～300公里范圍內(nèi)的其他服務(wù)區(qū)都會(huì)受到一定的影響，所以在進(jìn)行建設(shè)時(shí)一定要高度慎重并做好有效的經(jīng)營(yíng)調(diào)查。

在進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)的整體建設(shè)與營(yíng)業(yè)時(shí)靈活的營(yíng)業(yè)模式和營(yíng)銷策略，能夠吸引更多的消費(fèi)者進(jìn)入服務(wù)區(qū)來(lái)進(jìn)行消費(fèi)，而此處需要強(qiáng)調(diào)的是，服務(wù)定位將直接決定服務(wù)區(qū)的營(yíng)銷模式，經(jīng)營(yíng)模式將會(huì)對(duì)最終的盈利水平產(chǎn)生影響。在。以我國(guó)目前的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)時(shí)，主要從硬件服務(wù)優(yōu)化和交通環(huán)境便利兩個(gè)角度來(lái)對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行建設(shè)；例如我國(guó)某一個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)在進(jìn)行建設(shè)時(shí)，距離周圍的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城鎮(zhèn)環(huán)境較遠(yuǎn)，但能夠?yàn)橛脩籼峁┝己玫南M(fèi)環(huán)境和居住環(huán)境，這樣能夠在一定程度上促進(jìn)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展，而另一個(gè)服務(wù)區(qū)在進(jìn)行建設(shè)時(shí)選擇的地區(qū)交通極為便利，能夠到達(dá)周圍的多個(gè)旅游景點(diǎn)，并且建設(shè)雖然較為老舊，但具有高度的鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色生意紅紅火火，這樣的建設(shè)狀況也能夠吸引較多的司乘人員。所以在進(jìn)行發(fā)展時(shí)，不同的高速公路服務(wù)區(qū)需要針對(duì)自身的定位進(jìn)行分析，這樣才能夠使服務(wù)區(qū)的發(fā)展質(zhì)量得到促進(jìn)，滿足不同地區(qū)人們的需求。

3 提高高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理水平的主要措施

1）資源的有效整理。資源的有效整理對(duì)于我國(guó)現(xiàn)代化高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)來(lái)說極為重要，相關(guān)工作人員在進(jìn)行資源的整合時(shí)，需要形成規(guī)?；途W(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，在人力資源管理上進(jìn)行有效的共享，通過吸取現(xiàn)代企業(yè)的管理形式來(lái)降低人力資源的管理成本，而在進(jìn)行物品的采購(gòu)時(shí)，也需要選擇招標(biāo)集中采購(gòu)的方式，這樣能夠獲得更加優(yōu)惠的批發(fā)價(jià)格使服務(wù)區(qū)的整體物價(jià)能夠滿足于消費(fèi)者的需求。服務(wù)區(qū)在進(jìn)行資源的整合時(shí)，可以納入財(cái)產(chǎn)收購(gòu)的方式來(lái)進(jìn)行管理，如果缺乏資金，想要進(jìn)行有效的資產(chǎn)收購(gòu)較為困難，也可以采用資產(chǎn)入股的方式，大膽引入社會(huì)資源來(lái)建立高速公路服務(wù)區(qū)，并應(yīng)用靈活的經(jīng)營(yíng)手段，開展特色化的服務(wù)，使資源得到合理地利用。

2）餐飲的有效營(yíng)銷。由于高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不同種類的車輛以及不同消費(fèi)檔次的顧客都需要在高速公路的服務(wù)區(qū)解決生理需求，但在我國(guó)目前的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)時(shí)，給大家的印象一般情況下都具有一定的壟斷性質(zhì)，不僅整體的價(jià)格較高，并且可選擇性也較為有限，所以服務(wù)區(qū)需要積極與知名餐飲品牌進(jìn)行融合，來(lái)改變目前的社會(huì)印象。例如可以將麥當(dāng)勞或者德克士這樣的快餐融入到其中；一方面，價(jià)格能夠得到控制，另一方面還能夠提高檔次，除此之外在進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)時(shí)，可以將市場(chǎng)化的優(yōu)勝劣汰機(jī)制融入其中，這樣能夠使高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)餐飲單位的服務(wù)水平得到提升，避免出現(xiàn)獨(dú)家壟斷而導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降的情況。

3）超市的有效營(yíng)銷。服務(wù)區(qū)內(nèi)的超市管理永遠(yuǎn)是服務(wù)區(qū)管理工作中的一個(gè)重中之重，服務(wù)區(qū)超市管理不僅需要采用商品集中采購(gòu)和信息化管理的方式，也需要充分挖掘省內(nèi)的特色產(chǎn)品資源并形成區(qū)域化的經(jīng)營(yíng)特色，積極研發(fā)服務(wù)區(qū)的市場(chǎng)品牌，只有這樣才能夠使超市的營(yíng)銷額度得到提升。一般情況下來(lái)說服務(wù)區(qū)銷量最大的產(chǎn)品為水和方便面，水的整體利潤(rùn)相對(duì)來(lái)說較高，可以在發(fā)展過程中與當(dāng)?shù)氐乃a(chǎn)企業(yè)進(jìn)行融合自創(chuàng)新的水品牌獲取更大的利潤(rùn)，并且還可以強(qiáng)化旅游產(chǎn)品的營(yíng)銷和包裝，有品牌的也可以開展聯(lián)合宣傳，通過這種方式發(fā)揮品牌效應(yīng)來(lái)滿足用戶的消費(fèi)需求。

4 總結(jié)

隨著近年來(lái)社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于高速公路的服務(wù)需求有了極大地提升，而對(duì)于高速公路服務(wù)區(qū)來(lái)說，其主要目的是為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，隨后才是獲得足夠的經(jīng)濟(jì)效益，所以相關(guān)的從業(yè)人員需要盡量提高自身的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)區(qū)的有效管理與監(jiān)督，只有這樣才能夠建立良好的公路形象，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。