不是玻璃不是鋼

■ 劉慧英 江 炎

不是玻璃不是鋼

■ 劉慧英 江 炎

1.電氣火災為何多發

隨著科學技術的進步，人們生活和生產、工作條件的改善，用電設備品種和用電量迅速增加，電氣火災越來越突出。據統計，電氣火災已成為危害人身及財產安全最大的威脅。電氣火災之所以頻發，主要有以下原因。1）因電氣線路故障、老化、破損所致；2）由電氣設備故障而引發；3）盲目增加用電設備，以及用電量劇增，導致嚴重超容，造成過負荷發熱起火；4）配電開關保護裝置缺陷、缺損、失靈，不能及時安全有效切斷電源。針對引發電氣火災的原因，在日常的電氣火災預防工作中要采取針對性的措施，加強對電氣線路的檢查、檢測，及時發現隱患，更新線路，排除故障。排查和計算用電設備是否超負荷，及時減負、增容、分流，做到安全規范用電。檢查電氣設備的安全技術狀況和附近環境，加強養護、檢修，防止帶病運行，用電設備安裝要適當遠離可燃物。開關等安全保護裝置要齊全有效，保證在線路、設備發生故障和不安全情況時能夠及時切斷電源，防止發生火災和火災蔓延擴大。

2.整合資源，提高水上消防快速反應能力

由于船舶流動性較大，船舶發生火災的時空點的不確定性，水上專職消防隊伍建設相對滯后，布點間隔大，船舶一旦發生火災，水上專職消防隊伍很難第一時間抵達現場，往往錯過初起火災撲救的大好機會，致使火災控制不及，蔓延擴大，導致人員傷亡和財產損失。為了把火災控制在最小范圍，做到火災早預警、早發現、早處置，首要的是所有營運船舶要加強自身的消防能力建設，要加強船員的消防素質培訓，提高日常火災防范，火災應急處置等綜合素質，配備必要的消防器材，積極開展防火巡查和初起火災撲救演練，加強港船之間的消防安全聯防聯動和船舶之間、船舶編隊、航行、錨泊期間的消防信息溝通與聯防聯動，能在火災早期撲救中發揮明顯作用。另一個重要方面是要積極整合社會資源，提高水上消防快速反應能力。目前，涉水的行政執法部門諸多，如公安、海事、港政、水政、漁政、海關、邊防、航道、運政等都擁有相當數量的船艇，這些船艇日常工作繁忙，活動空間大，如能在這些船艇上加裝相應的消防設備，配備一定的消防器材，對人員進行一定的消防專業培訓，這些執法船艇就能形成較強的消防戰斗力，而且會在水域的時間、空間上大大縮小消防保護半徑，彌補消防布點的空白，大大提高快速反應能力，能夠實現水上船舶火災早預警、早發現、早處置和救早災小，以最短時間到達現場，有效控制撲救初起火災的目標。

3.不怕一萬，就怕萬一

上海一棉紡織廠倉庫進了一批原棉，在堆疊棉花包時，工人用鐵制手鉤在堆垛上抓棉花包，忽然間，“啪”的一聲，手鉤撞擊到棉花包的鐵皮箍上迸發火星，引燃了包外的棉絨，火勢迅速蔓延，整個棉花倉庫一片火海。這是一起鐵鉤與棉包外包裝撞擊產生火花引發的火災的重大事故，類似事故，在港口裝卸棉花包作業時也曾有發生。目前，捆扎棉麻化纖等紡織原料大都用鋼帶、鋼絲等金屬箍，這些包裝鐵件與鐵質的吊鉤、手鉤等撞擊、摩擦會產生火災。實踐證明，在裝卸作業過程中，發生撞擊摩擦是不可避免的，而且鋼鐵件的含碳量越高，其硬度越大，撞擊、摩擦力越大，就越容易發生火星，這種火星的瞬間溫度可達1000 ℃，而棉花的燃點僅有150 ℃，特別是疏松的棉絨沾火就著，因此，必須引起高度重視。裝卸棉麻、化纖等紡織原料時，不宜使用鐵制的手鉤和吊鉤，應采取銅質或包銅的鉤件，或者采用帆布、棕膠等材料包裹，同時還要避免在地上拖拉，防止包上的鐵件與硬質混凝土地坪等撞擊、摩擦產生火花。俗話說：不怕一萬，就怕萬一。我們知道了裝卸作業中可能產生火花的因素，又有了已經因此發生火災的深刻教訓，在具體的裝卸作業中就要引起高度重視，把具體的有效防范措施認真落到實處。

4.白糖也會自燃

您聽說過白糖在儲運、裝卸過程中會發生火災嗎？確有此事。在鐵路水運過程中都發生過，江蘇有一年就相繼發生過4次白糖火災。白糖為什么會起火燃燒呢？這主要是由白糖的結構、理化性質和受一定環境因素影響而引起的。白糖的主要原料是甘蔗或甜菜為原料，經提汁濃縮、過濾、脫色、蒸發而得。它是碳、氫、氧的化合物，是一種固體可燃物，燃點在400 ℃左右，熱值比普通木材要高2~3倍，一旦著火，比木材燒得還厲害。白糖在一定的溫、濕度條件下，容易分解、發酵進而生成酒精，揮發出極易燃燒或爆炸的酒精蒸氣，有時還會生成一氧化碳易燃氣體，在空氣流通不暢情況下，酒精蒸氣和一氧化碳會沉浮在糖包的表面和充實在貨艙內，這就大大地增加了白糖的火災危險性，當發酵過程產生的熱量積蓄到一定程度時，就容易引發這些易燃氣體自燃。還有白糖在生產過程中使用的源白劑如未完全脫凈，會繼續發生氧化反應，產生和積蓄熱量而引起酒精蒸氣和一氧化碳燃燒。此外，白糖是一種有機物，如果貨艙、堆、場、倉庫曾經裝放過氧化劑貨物而未徹底清掃干凈，白糖會與這些殘留物質直接接觸發生氧化反應，也有可能引起自燃。如果白糖采用棉、麻可燃化學纖維材質包裝，其在儲運裝卸過程中遇有吸煙、用火或機械作用火花，則會導致包裝物迅速燃燒，繼而引發白糖猛烈燃燒。為了防止白糖起火，除了提高其包裝的防火安全性，對裝運、堆存白糖的船艙、場地，必須認真沖洗，保持干燥、清潔，在封艙和卸貨前盡可能地做好通風散熱，排除可燃氣體，作業過程中嚴禁煙火，加強巡查。儲運過程中適時檢測艙內溫濕度和可燃氣體、蒸氣濃度，聞有酒精等異味，要及時查明原因，采取有效措施。

5.不是玻璃不是鋼

世上有一種玻璃鋼瓦建筑材料，其質輕、價廉物美，深受人們的親睞。由于受其名稱所誤，該材料中又是玻璃又是鋼，當屬不會燃燒的耐火物質，因而大膽地廣泛地用其搭建擋陽遮雨棚，制作臨時工棚、臨時倉庫、臨時廠房，甚至作為防火分隔材料。其實，玻璃鋼瓦是以玻璃纖維布為基料，以不飽和聚酯樹脂為添加劑、膠粘劑加工而成型的，其本質安全性既不象玻璃，也不象鋼，而是一種可燃的塑料制品，其本質屬性姓燃，遇明火后會很快燃燒。它的熔點較低，只有90 ℃左右，燃燒時會有大量融滴，極易擴大火勢，還會放出大量有毒氣體，造成人身傷害和環境污染。對玻璃鋼的安全性誤解，導致了人們在生產、運輸、儲存、加工、使用等環節中思想麻痹，忽視防火安全，玻璃鋼瓦發生的火災事故頻頻，不勝枚舉。玻璃鋼瓦是一種極易燃燒的塑料制品，一定要高度重視防火安全，嚴禁在易燃易爆場所、人員聚集場所、可燃物資倉庫、防火安全間距內使用玻璃鋼作建筑材料。在使用玻璃鋼過程中要禁止明火作業，玻璃鋼瓦材料的建筑與附近的用火點要保持足夠的安全距離或者有效的防火安全隔高。