中國寶武年產鋼量首次破億噸

2020年12月23日晚19時40分，原冶金部副部長、寶鋼第一任董事長黎明通過遠程“一鍵煉鋼”，下達了中國寶武2020年第一億噸鋼的煉鋼指令。25分鐘后，中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長陳德榮宣布：“中國寶武年產鋼量首次突破1億噸，躍居全球第一，億噸寶武今日夢圓！”

4家鋼企入選2020年重點用能行業能效“領跑者”名單

1月14日，中華人民共和國工業和信息化部、國家市場監督管理總局發布了2020年重點用能行業能效“領跑者”企業名單。其中，鋼鐵行業有寶鋼湛江鋼鐵有限公司、江蘇永鋼集團有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、江蘇沙鋼集團有限公司上榜。

鞍鋼深海管線用高應變L485M鋼板全球首發

2020年12月15日，鞍鋼集團傳出消息稱，由鞍鋼集團鋼鐵研究院研發、鞍鋼股份中厚板事業部鲅魚圈中厚板廠5500毫米生產線生產的厚度為31.8毫米的深海管線用高應變L485M鋼板實現全球首發。該產品有望在水深超過2000米的深海環境下服役，為刷新我國海底管線鋪設水深1542米的歷史紀錄助力。

太鋼磁軛鋼助力白鶴灘水電站建設

2020年底，太鋼磁軛鋼通過了三峽集團白鶴灘水電站項目電機轉子的初步檢測，具備了進一步加工切割條件，預計將在今年3月份被運到白鶴灘水電站項目現場進行磁軛疊裝、磁極掛裝等多道工序組裝。

鞍鋼廠辦大集體改革落地

2020年12月23日，隨著鞍鋼集團與遼寧省鞍山市簽署《鞍鋼廠辦大集體改制企業股權劃轉協議》和《支持改制后企業發展協議》（下稱“兩項協議”），從530戶廠辦大集體中挑選出的110多戶優質企業股權正式劃轉鞍山市，作為獨立市場主體成為新的地方國企。這標志著鞍鋼廠辦大集體改革任務基本完成。

合標再生鋼鐵原料1月1日起可自由進口

2020年12月31日，生態環境部等五部委聯合發布《關于規范再生鋼鐵原料進口管理有關事項的公告》，自2021年1月1日起實施。《公告》明確提出，符合《再生鋼鐵原料》（GB/T 39733-2020）國家標準的再生鋼鐵原料，不屬于固體廢物，可自由進口；不符合新國標規定的，禁止進口。

鋼鐵行業4家企業、5個項目榮獲中國工業大獎

2020年12月27日，第六屆中國工業大獎獲獎名單發布，鋼鐵行業有4家企業、5個項目上榜。其中，中天鋼鐵、山西太鋼不銹鋼精密帶鋼公司的項目獲得中國工業大獎；華菱衡鋼、內蒙古包鋼鋼聯股份、寶鋼股份的項目獲得中國工業大獎表彰獎；馬鋼、中鋼邢機、山鋼股份、江蘇武進不銹等獲得中國工業大獎提名獎。

鞍鋼生產出世界最寬7Ni鋼薄板

2020年12月28日，鞍鋼傳出消息稱，該公司成功軋制出厚度為5毫米、寬度為3400毫米的7Ni鋼薄板，標志著鞍鋼超薄超寬鋼板軋制技術達到世界領先水平，將為我國LNG（液化天然氣）儲罐和運輸船建設提供強有力的材料支撐。

建龍攜手東大打造企校全面合作典范

2020年12月19日，建龍集團—東北大學綠色智能化鋼鐵技術聯合創新中心項目階段性總結會暨東北大學建龍基金捐贈儀式在東北大學舉行。2000年，建龍集團董事長、總裁張志祥在東大捐資設立建龍基金。20年來，建龍累計向東大捐資2240萬元。東大充分發揮名校優勢，立足人才培養和鋼鐵技術創新，為建龍發展提供了鼎力支持。

南鋼轉型升級產業基金簽約

1月4日，由南鋼股份發起，南京市產業發展基金、揚子江創新創業投資基金、復星集團等參與的南鋼轉型升級產業基金正式簽約，首期認繳出資總額為10億元。該基金將重點布局智能制造、新材料及產業鏈協同的節能環保、現代物流等行業，積極探索金融與產業、科技的有效融合，培育新業態，打造新模式。

歐冶鏈金馬鞍山慈湖江邊中心基地建成投產

1月4日，歐冶鏈金馬鞍山慈湖江邊中心基地在安徽馬鞍山建成投產，具備每年280萬噸廢鋼的加工生產能力。該基地按照智慧工廠的模式建設，生產經營數據實現“五流合一”，并首創金屬再生資源行業“黑燈工廠”。

陜鋼龍鋼躋身國家AAAA級旅游景區行列

1月8日，陜鋼龍鋼傳出消息，龍門鋼鐵景區正式邁入國家AAAA級旅游景區行列，陜鋼龍鋼成為我國第二家躋身AAAA級旅游景區的在產鋼企。龍門鋼鐵景區以“鋼鐵是這樣煉成的”為主題，打造獨具鋼鐵工業特色的“一館一中心四景點”（龍鋼展覽館，生產指揮控制中心，料場景點、煉鐵景點、煉鋼景點、軋鋼景點）。

攻克國際性環保難題 鞍鋼實現熱軋油泥變廢為寶

1月11日，鞍鋼傳出消息稱，具有鞍鋼自主知識產權的“鋼企熱軋油泥平流池在線氣浮除油關鍵技術開發及示范應用”科研成果通過遼寧省鑒定，達到國際先進水平。同時，該科研成果被工信部列入《2020年綠色制造技術與裝備名錄》，并被載入《中央企業社會責任藍皮書（2020）》。

全尾砂“牙膏”治理采空區世界首部國標發布

日前，北京科技大學牽頭完成的《全尾砂膏體充填技術規范》（GB/T 39489-2020）國家標準正式發布，將于2021年10月1日起實施。用全尾砂制成牙膏狀的料漿治理礦產采空區，有了世界首部國標。目前，膏體充填技術已在國內200余座礦山推廣應用，并走出國門。

全球首臺靈巧魚雷車正式運行

1月15日，全球第一臺SmartTPC（靈巧魚雷車）在寶鋼股份寶山基地正式上線運行，這標志著中國寶武正式啟動鐵水運輸SmartHIT系統的研發和部署。SmartHIT將于2021年底在寶山基地完成第一階段部署，屆時將實現“需要才拉、滿罐即走”的鐵水運輸模式。

中國鐵礦石現貨交易平臺年交易量破6200萬噸

據北京鐵礦石交易中心數據，2020年，中國鐵礦石現貨交易平臺成交量突破6200萬噸、同比增長89%，會員企業達到460余家、同比增長115%，平臺年交易量及會員數量均達歷史新高。

多家鋼企產品實力捧金杯

1月4日，中國鋼鐵工業協會發布了2020年冶金產品實物質量品牌培育產品名單，多家鋼鐵企業的144項產品審定冠名為“金杯優質產品”，10項產品審定冠名為“金杯特優產品”。

柳鋼集團正式全面接管中金公司

1月7日，柳鋼中金不銹鋼公司舉行“三年業績承諾期結束”交接儀式。2018-2020年，柳鋼中金公司圓滿完成三年承諾期的各項指標任務。2021年，柳鋼集團正式接管中金公司。中金公司要按照500萬噸的不銹鋼和500萬噸精品碳鋼基地的規劃加快建設，力爭未來打造成為中國南方重要的不銹鋼生產基地。

工信部提出2021年確保粗鋼產量同比下降

2020年12月28-29日，全國工業和信息化工作會議在京召開。會議指出，2021年，要圍繞碳達峰、碳中和目標節點，實施工業低碳行動和綠色制造工程，堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。

大冶特鋼一年通過3項NADCAP認證

1月22日，NADCAP（美國航空航天和國防合同方授信項目）管理委員會向中信泰富特鋼集團大冶特殊鋼有限公司頒發了無損探傷工藝認證資質證書。過去一年，大冶特鋼申請的材料測試、熱處理2個項目已先后獲得NADCAP認證。連獲3證，充分展現了中國特鋼行業在國際市場開拓方面的實力和潛力。

中國寶武力爭2023年碳達峰，2050年實現碳中和

在1月20日舉行的中國寶武黨委一屆五次全委（擴大）會暨2021年干部大會上，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮宣告了中國寶武碳減排目標：2021年發布低碳冶金路線圖，2023年力爭實現碳達峰，2025年具備減碳30%工藝技術能力，2035年力爭減碳30%，2050年力爭實現碳中和。

國際部分

2020年全球粗鋼產量同比下降0.9%

據世界鋼協統計，2020年，全球粗鋼產量達到18.64億噸，同比下降0.9%。其中亞洲地區粗鋼產量達到13.749億噸，同比提高1.5%。

世界人均產鋼量最高的電爐煉鋼廠大河鋼鐵被美國鋼鐵全資收購

綜合鋼鐵制造商美國鋼鐵公司已經完成了對電弧爐(EAF)小型軋機鋼鐵制造商大河鋼鐵的收購。此次收購是美國綜合鋼鐵制造商一系列收購中的最新一起。克里夫蘭克利夫斯公司從2020年開始是一家鐵礦石開采商，在2020年初收購了鋼鐵制造商AK鋼鐵公司，然后在2020年12月收購了安賽樂米塔爾美國公司的大部分煉鋼資產。

2021年歐洲鋼鐵企業將迎來增長

由于疫情的原因，2020年歐洲許多鋼廠不得不大幅收緊產能，預計鋼鐵公司和鋼材分銷商在2021年情況會有所好轉。世界鋼鐵協會（World Steel Association）預計，2021年全球鋼鐵需求將增長到近18億噸，比此前的預測增長了4%。需要注意的是，2021年起二氧化碳排放配額價格的上漲，電價的上漲以及產能市場的額外成本支出都將吞噬歐洲鋼鐵企業的利潤。

日本制鐵將重啟鹿島一號高爐，并將于2021年一月下旬恢復9成以上粗鋼產能

日本制鐵于2020年12月4日宣布，公司計劃在2021年1月下旬重新啟動東日本制鐵所鹿島地區1號高爐（容積5370立方米），此外，公司室蘭制鐵所北海地區2號高爐（容積3014立方米）已于 2020年11月22日重啟，東日本制鐵所君津地區2號高爐（容積4500立方米）也于 2020年11月24日剛剛重啟，之后以容積為標準的鋼鐵產能將恢復到九成以上。

東盟六國的鋼鐵消費量將增長5%

日前，東南亞鋼鐵協會秘書長透露預計到2021年，東盟六國的鋼鐵消費量將增長5% ，達到8320萬噸，其中菲律賓的需求預計將增長6.9% ，泰國將增長5%。同時，越南和印度尼西亞的需求到2021年將分別溫和增長3.3%和3.4%。

浦項鋼鐵對產能實施結構性調整

為改善自身財務狀況并提升競爭力，浦項集團除了對下屬子公司進行一系列剝離和重組之外，還依據海內外鋼材市場狀況有針對性地對浦項鋼鐵公司的產能進行結構性調整，以提升鋼鐵主業的盈利能力。這些產能調整包括新增、改造和關停。

印度京德勒旗下兩大鋼鐵公司將合并具備190萬噸不銹鋼生產能力

印度京德勒不銹鋼集團(JSL)近日在一份聲明中稱，公司將合并京德勒不銹鋼 (希薩爾)有限公司（JSHL）。京德勒常務董事Abhyuday Jindal在聲明中表示，JSL和JSHL的合并將簡化資本結構，使合并后的業務營業額擴大至27.3億美元左右。聲明稱，兩家公司合并后的實體年鋼鐵產能為190萬噸，將成為全球前十大不銹鋼生產商中唯一的印度公司。

俄羅斯政府或將對部分鋼鐵產品征收出口關稅

近期，俄國家住房建筑商聯合會向俄副總理胡斯努林投訴稱，俄金屬價格飆升，鋼筋價格一個月內上漲40%。根據胡斯努林副總理指示，俄聯邦反壟斷署日前致函俄工貿部提議對鋼坯出口征收稅率13%且每噸不低于73美元的關稅，對鋼筋出口征收稅率12%且每噸不低于78美元的關稅，征稅期6個月。

力拓2020年鐵礦石發運量3.3億噸今年最高可達3.4億噸

2020年，皮爾巴拉業務鐵礦石總產量達3.33億噸，同比增加2%。鐵礦石發運總量3.31億噸左右，同比增加1%。2021年，力拓皮爾巴拉鐵礦石發運量目標為3.25-3.40億噸。