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中歐班列爆發式增長背后

2021-04-13 02:17:48趙覺珵青木
黨員生活·中 2021年2期
關鍵詞:疫情

趙覺珵 青木

已經有行業人士提出,中歐班列的進出境口岸應進一步實施擴能改造,優化運輸生產組織,同時還需要在國外更多地拓展線路。

在剛剛過去的2020年,中歐班列迎來一輪爆發式增長。據中國國家鐵路集團有限公司發布數據,2020年中歐班列全年開行1.24萬列、發送113.5萬標準箱,同比分別增長50%、56%。

重慶商戶算了一筆賬

2021年新年第一天,響亮的火車鳴笛聲同時劃過重慶團結村與成都青白江,連接中國、歐洲和“一帶一路”沿線國家的重要運輸動脈——中歐班列迎來一件大事:成渝兩地同時發出2021年中歐班列(成渝)號首趟列車,它們滿載電子產品、機械零件、智能家電,一路向西,分別駛往德國杜伊斯堡和波蘭羅茲。

“2020年年初,渝新歐班列發貨量受疫情影響有所下滑,但從4月開始,情況可以說是‘高歌猛進,連續每月單月開行量均突破200班?!庇逍職W(重慶)物流有限公司總經理漆丹回憶起這特殊的一年。

和渝新歐一樣,全國中歐班列開行量在2020年呈現出明顯的“先抑后揚”、逐季提升趨勢。漆丹分析,在疫情中,中歐班列充分顯示出其安全便捷的特點。在各國防疫措施收緊,海運、空運受阻的情況下,中歐班列不需要人員間密切交往,只有貨物一段段地聯動運輸,發揮出戰略大通道作用。

“中歐班列保障了疫情期間貨物供應鏈的暢通”,重慶一家貨代公司與渝新歐班列合作緊密,該公司負責人鄭森表示,他算了一筆賬:通過渝新歐將貨物運送到德國漢堡,大概需要15到18天;同樣的集裝箱從重慶經上海,走海運運達漢堡需花費45天左右,每箱運費2000美元;空運最快,兩天時間就可以飛抵漢堡,但同樣貨物需花費1.2萬美元,遠高于鐵路運輸。“海運慢且倉位難尋,空運價格高漲,中歐班列就成為疫情期間最合適的選擇?!?/p>

在新冠疫情給各國帶來嚴重沖擊的2020年,防疫物資無疑成為最緊缺的貨物?!拔覀冎巴ㄟ^渝新歐發送的防疫物資為0,但2020年這一需求大幅增加,全年發出了約200噸、1000個大箱”,鄭森說,去年10月,他的公司通過渝新歐班列發出的貨量達到高峰,約為600個大箱。

尋找未來的“運輸熱點”

中歐班列在近十年的發展過程中,供大于求、回程空箱率高一直是核心問題之一。2020年,中歐班列回程重箱率同比增長9%,問題得到一定的解決。漆丹表示,2020年渝新歐已經實現回程班列運量超過去程運量,但未來還需繼續開拓歐洲市場,以占領更多的歐洲市場份額,從而進一步提高中歐之間的平衡水平。

但在硬幣的另一面,由于中歐班列在2020年超過50%的開行數量增長,運輸路徑上多個節點都出現擁堵問題,班列數量的爆發式增加也讓口岸出現超時積壓情況。已經有行業人士提出,中歐班列的進出境口岸應進一步實施擴能改造,優化運輸生產組織,同時還需要在國外更多地拓展線路。

在歐洲,中歐班列前景也被看好。被稱為“汽車教父”的杜伊斯堡-埃森大學汽車研究中心主任杜登霍夫表示:中國是德國汽車制造商最大的銷售市場,杜伊斯堡在重工業衰落后,很長時間沒有找到新發展途徑,中歐班列的開通幫助了當地加速經濟轉型。

歐盟在“2050年將溫室氣體凈排放量降為零”的號召下,正大力發展鐵路運輸,火車運輸與航空貨運相比,二氧化碳排放量減少95%。而中國與歐盟剛剛完成的中歐投資協定的談判,將進一步推動歐洲與龐大的中國市場之間的互聯互通。德國鐵路貨運部門主管斯格里德預計,除了口罩、汽車零件等商品外,鋰電池和電動汽車也會是中歐班列新的運輸熱點。

杜伊斯堡:位于德國的“中國城”

“中歐班列打破紀錄!”德國《明鏡》周刊近日報道稱,新冠危機中,中歐班列出現繁榮景象。

坐落在德國西部魯爾區的杜伊斯堡是歐洲最大的內陸港,也是德國人口最稠密地區。十多年前,這里還被稱為“鐵銹帶”,如今,一輛輛載著寫有藍底白字“中歐班列”集裝箱的貨車從杜伊斯堡港進進出出,這里成為歐洲最大的中歐班列樞紐。

當地政府直言,中國是杜伊斯堡經濟轉型的“功臣”。2014年,中國領導人訪德期間參觀杜伊斯堡,以推動“一帶一路”項目建設。當年,杜伊斯堡的第一列中歐班列開啟。

“中歐班列給杜伊斯堡帶來一個機會,讓世界重新去認識這個城市。”杜伊斯堡經濟促進局局長莫雨勒表示,現在杜伊斯堡與成都、重慶、合肥、西安、長沙等10多個中國城市有中歐班列線路,班列數量也從2014年每周3列,發展到目前每周60多列。

杜伊斯堡市中國事務專員普夫盧格表示,2014年以來,中歐班列為杜伊斯堡創造了成千上萬個工作崗位,中資公司數量從40個增加到100多個,超過2000名中國大學生在杜伊斯堡-埃森大學注冊。杜伊斯堡市長林克曾說:“我們是位于德國的一座‘中國城”。

盡管德國仍處于疫情,在杜伊斯堡港附近,德國鐵路公司正在修建新的貨運站,中國企業也在這里擴建新倉庫,以便可以存放更多的集裝箱。正如莫雨勒所說,中歐班列“帶來了新的血液、新的投資”。

杜伊斯堡與中歐班列有關的景點,甚至還成為網紅打卡地。比如杜伊斯堡的霍克菲爾德鐵路橋是中歐班列的經行之路,還有杜伊斯堡的萊茵公園、DIT場站等,許多中國及其他國家的游客慕名而來,想看看中歐班列。

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