GAMECO迎來今年首架公務(wù)機定檢業(yè)務(wù)

GAMECO迎來今年首架公務(wù)機定檢業(yè)務(wù)

1月21日，一架華南國際商務(wù)航空有限公司的737 BBJ公務(wù)機滑行至GAMECO維修機庫區(qū)域，標志著GAMECO正式開啟了今年該架公務(wù)機的48月定檢工作。此前，GAMECO于去年5月已開始為華南國際的公務(wù)機提供定期的航線維護服務(wù)，同時正積極開展公務(wù)機客艙內(nèi)飾設(shè)計、改裝和修理等方面的服務(wù)和合作。GAMECO近年積極推進粵港澳大灣區(qū)區(qū)域內(nèi)的公務(wù)機就近維修和工程服務(wù)，致力于提供安全、可靠的維修產(chǎn)品，并為區(qū)域內(nèi)公務(wù)機公司和業(yè)主節(jié)省調(diào)機費用和停場時間。

日照山太獲開曼維修許可

近日，日照山太公司榮獲開曼民航局正式頒發(fā)維修許可證，維修能力涵蓋空客A320系列、巴航工業(yè)ERJ190/“世襲”1000系列、灣流G450/G550系列、龐巴迪挑戰(zhàn)者CL850系列、達索7X系列等機型的航線及定檢維修工作。

海南自貿(mào)港迎來首單境外飛機進境保稅維修業(yè)務(wù)

1月12日，瀾湄航空（柬埔寨）股份有限公司一架空客A320飛機平穩(wěn)地降落在海口美蘭國際機場，準備接受由大新華飛機維修公司提供為期9天的高級別定檢維修工作。這是中共中央、國務(wù)院頒布《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》以來，海南自貿(mào)港首單境外飛機進境保稅維修業(yè)務(wù)，也是海航技術(shù)2021年首單使用柬埔寨維修許可證開展維修放行的業(yè)務(wù)。

東航技術(shù)浦東維修基地今年首次完成大型飛機換發(fā)

1月19日，東航技術(shù)浦東維修基地圓滿完成吉祥航空一架波音787飛機發(fā)動機換發(fā)工作，這是今年浦東維修基地首次完成第三方客戶大型寬體機的換發(fā)任務(wù)，同時也標志著浦東維修基地在新型發(fā)動機換發(fā)能力建設(shè)與第三方市場開拓上又邁上了一個新的臺階。

東部機場集團獲得航空器定檢維修許可

1月12日，東部機場集團獲得民航華東地區(qū)管理局新頒發(fā)的維修許可證，正式獲得航空器定檢維修許可。獲得資質(zhì)后，南京祿口國際機場可從事空客A320系列機型航空器4A定檢維修。

50安時航空動力鋰電池系統(tǒng)獲民航局適航審定認證

近日，中國民用航空東北地區(qū)管理局適航審定處簽發(fā)了RX1E-A雙座電動飛機50安時電池系統(tǒng)型號合格數(shù)據(jù)單，標志著我國50安時航空動力鋰電池系統(tǒng)在中國民航的適航審定認證工作取得階段性成果。50安時航空動力鋰電池系統(tǒng)的成功認證，使“銳翔”雙座系列電動飛機的航時由最初的45分鐘提升至2.5小時，成為世界上航時最長的取得適航證的電動飛機，大大提高了市場的競爭力。

Ameco大連分公司正式運營

為實現(xiàn)Ameco長期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、有效整合機務(wù)維修資源、推動機務(wù)板塊結(jié)構(gòu)性改革、優(yōu)化公司維修網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，同時滿足AC-145-FS-006 R3對航空運營人協(xié)議維修單位的要求，Ameco以獨資方式在大連周水子國際機場組建大連分公司。2021年1月1日，Ameco大連分公司成立并正式運營。大連分公司隸屬于Ameco華北航線中心，設(shè)立生產(chǎn)計劃控制分部、航線中隊、航空安全質(zhì)量分部、綜合管理四個分部，在大連地區(qū)為國航及大連航空提供波音737NG、空客A320系列及空客A330系列等機型的航線維修服務(wù)。

瑞航技術(shù)推出新品牌STRADE

1月18日， MRO服務(wù)提供商瑞航技術(shù)（SR Technics）宣布推出新服務(wù)品牌STRADE。新品牌將作為集團內(nèi)部的一個獨立單位運作。STRADE在所有主要飛機平臺上提供零部件銷售、租賃、貸款和交換服務(wù)。它將受益于SR Technologies在飛機維修技術(shù)和產(chǎn)品可靠性方面的傳統(tǒng)，為全球客戶提供全天候維保支持服務(wù)。

航空工業(yè)成飛獲中國工程機械學會科學技術(shù)進步類一等獎

近日，航空工業(yè)成飛與合肥機械工業(yè)集團等聯(lián)合申報的《高端五軸聯(lián)動超高壓水切割裝備研發(fā)及航空航天制造應(yīng)用》項目獲評中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎科技進步類一等獎。該項目實現(xiàn)了高壓水數(shù)控切割技術(shù)的應(yīng)用突破，推進了復合材料壁板高效綠色加工，攻克了500兆帕超高壓水射流泵設(shè)計制造技術(shù)、五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)高壓水切割末端執(zhí)行器設(shè)計制造技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，成功研發(fā)五軸聯(lián)動超高壓水切割裝備，開展了基于該裝備的復合材料壁板超高壓數(shù)控水切割工藝技術(shù)，實現(xiàn)了復合材料壁板的高效綠色加工，最終獲獎。

吉利飛行汽車獲全球首張FAA適航證

美國東部時間1月15日，吉利科技集團旗下太力飛車Transition（TF-1）獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）適航證書。這是FAA首次給現(xiàn)代飛車產(chǎn)品頒發(fā)適航證書。據(jù)悉，2020年9月，吉利科技集團發(fā)布通用航空戰(zhàn)略，以無人機、飛行汽車等航空產(chǎn)品為載體，為客戶提供場景化整體解決方案。沃飛長空是吉利科技集團通航戰(zhàn)略的重要踐行者，擁有“傲勢”和“太力飛車”雙品牌。本次獲得適航證的太力飛車Transition （TF-1）采用混合動力技術(shù)，機身以復合材料為主，設(shè)計最大起飛重量約850千克，巡航速度每小時167千米，巡航高度可達3000米，航程可達 670千米，可搭載兩人。本次認證標志著太力飛車Transition（TF-1）進入了嶄新的發(fā)展階段。

航空工業(yè)集團首次發(fā)布質(zhì)量文化手冊

1月20日，航空工業(yè)在2021年度軍品工作會上首次對外發(fā)布《航空工業(yè)集團質(zhì)量文化手冊（2021版）》。《手冊》系統(tǒng)闡述了集團公司質(zhì)量文化的結(jié)構(gòu)和內(nèi)涵，為質(zhì)量工作的開展提供了方向指引和基本遵循。

質(zhì)量愿景：打造具有卓越質(zhì)量競爭力的世界一流航空工業(yè)集團

質(zhì)量戰(zhàn)略：以顧客為中心，推進全面質(zhì)量提升，實現(xiàn)質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理能力現(xiàn)代化，創(chuàng)新發(fā)展，追求卓越

質(zhì)量方針：生命至上、用戶第一、質(zhì)量制勝、精益求精

質(zhì)量理念：質(zhì)量是航空人的生命

質(zhì)量價值觀：質(zhì)量鞏固航空基業(yè)、質(zhì)量保障裝備效能、質(zhì)量打造競爭優(yōu)勢、質(zhì)量實現(xiàn)品牌價值

質(zhì)量行為準則：誠實守信、履職盡責；嚴謹細致、匠心筑行；遵章守紀、一次做對；追根溯源、問題歸零

中國商飛營銷中心揭牌成立

1月18日，中國商用飛機有限責任公司營銷中心（營銷委）在上海揭牌成立，以進一步加快公司市場營銷理念、競爭定位、開發(fā)策略轉(zhuǎn)變，建設(shè)具有國際競爭力的市場營銷體系和營銷能力，形成國內(nèi)國際雙循環(huán)的市場格局及C919、ARJ21齊頭并進的型號導入格局，更好實現(xiàn)公司“十四五”期間和中長期市場營銷目標。

中國光大集團與中國商飛簽署60架ARJ21訂單

1月8日，光大集團旗下中國飛機租賃集團控股有限公司與中國商飛簽署了60架ARJ21飛機買賣協(xié)議，其中30架為確認訂單，30架為意向訂單。雙方表示未來還將繼續(xù)在飛機資產(chǎn)管理、航空后市場、產(chǎn)融結(jié)合等方面開展深入合作，助力國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開拓東盟國際市場，積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。中飛租賃成立于2006年，業(yè)務(wù)涵蓋新舊飛機租賃、飛機及資產(chǎn)包交易、飛機拆解航材分銷、MRO、商業(yè)航空運營板塊等，為全球航空業(yè)提供飛機全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案。截至2020年12月31日，中飛租賃機隊規(guī)模達128架。

商飛北研中心智能新能源飛機樣機下線

據(jù)悉，中國商飛北京民用飛機技術(shù)研究中心聯(lián)合國家電投氫能公司共同研制的智能新能源飛機ET480全尺寸樣機日前總裝下線。ET480主要面向未來城市立體交通這一應(yīng)用領(lǐng)域。該飛機應(yīng)用了全新的“燃料電池+鋰電池”電電混合動力系統(tǒng)，初步估計續(xù)航里程可比傳統(tǒng)鋰電池飛機提升一倍左右，有效改善了傳統(tǒng)鋰電池續(xù)航里程短的瓶頸，為新能源飛機下一階段突破飛行時限、低溫等技術(shù)瓶頸奠定了基礎(chǔ)。該項目自2019年立項研制以來，先后獲得了北京市科技協(xié)作中心體制機制創(chuàng)新研究課題支持，并入選北京市科技冬奧智慧北京示范項目，還被列為未來科學城跨界創(chuàng)新的標志性工程。