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良好的交通狀況對城市發展較為重要,在交通運輸、日常通行中,良好的交通狀況是維護城市秩序的關鍵。現階段,隨著我國城市化進程的不斷加快,越來越多的城市重視通過智能信息化技術構建智慧交通體系,通過完善架構與明確發展方向,為城市交通制定長遠合理的發展規劃。
在城市建設進步發展的過程中,交通問題具有突出性。由于城市交通與生產和生活息息相關,如果不能對出現的城市交通問題進行有效解決,會阻礙城市向更高水平發展。下文較為突出的城市交通問題進行分析。
交通擁堵是城市交通存在的最普遍與最突出的問題,特別是在一些發達地區或大型城市,交通擁堵成為常態。由于交通擁堵,降低工作與運輸的效率,增加生活與生產的成本,最終增加企業的經濟損失或個人的不必要支出。在交通擁堵的過程中,會增加車輛產生的油耗。對此,部分地區與城市大力推進公共交通,在道路中設置全時公共車道,可以緩解城市交通擁堵的情況。在部分時段,公共車道處于閑置階段,對有限的道路資源是一種浪費,由此,說明對城市擁堵問題沒有找到最為合理的解決方案。
當城市的交通秩序出現混亂時,會導致交通事故率的提高。造成城市交通秩序混亂的原因,主要是對行車過程監管、車輛調度安全、交通全局控制等方面的控制力度不足,有待完善。
汽車在運行過程中,會產生嚴重的噪聲、尾氣,在交通擁堵狀態下,噪聲與尾氣的危害會更加突出,這是由于頻繁的汽車啟停會成倍噪聲的分貝與尾氣的排放量。當汽車數量的大幅增加與道路資源不足的矛盾突出時,因交通擁堵產生的噪聲、空氣污染會加劇環境的惡化程度。為解決交通擁堵的問題,對道路的拓寬與新建會增加土地的使用,造成一定的資源消耗。
智慧交通體系的架構,其技術核心是物聯網與云計算。通過智慧交通體系的運轉,能夠實現對城市交通數據信息的采集與分析,為各項城市交通管理工作的進行提供有效的數據支持。
智慧交通體系架構與發展的作用主要體現在三個方面,分析如下。
智慧交通的概念來自智能交通,智能化最為顯著的特點是極強的數據處理能力。在智慧交通的運行中,所有工作的開展同樣是基于數據信息。相比智能交通,智慧交通對數據信息的收集與分析能力更強,時效性、準確性顯著提高,為各項城市交通發展決策的實施提供更為詳細有效的數據支撐,充分體現智慧交通的調控能力,減輕行政壓力。
城市交通行業具有系統性與復雜性,在發展的過程中各城市交通相關系統與行業缺乏統一的規范,由此,在參與城市交通運行過程中會出現問題。在智慧交通體系架構中,城市交通相關的系統與行業被納入同一體系中,由智慧交通體系架構統一進行籌劃安排,以滿足頂層設計的具體要求確保城市交通行業管理的智能化與一體化,提升城市交通行業運轉的效率與管理的水平,推動城市交通行業的進步發展。
智慧交通體系架構的建立與完善,其根本的出發點是提高城市交通管理的水平,服務于生產與生活,為廣大居民提供更加便捷高效的交通服務。在智慧交通體系中,通過物聯網技術與5G信息技術,人們通過終端設備可以查詢各類交通信息,可以下單各類交通服務,以享受到智慧交通體系架構帶來的服務。
隨著智慧交通體系內容的不斷豐富,智慧交通體系架構的構建不斷趨于完善。整體來看,可以將智慧交通體系架構的構建分為應用平臺、業務系統、數據中心。
在智慧交通體系架構應用平臺的構建中,主要包括基礎管理平臺、視頻整合平臺、資源整合平臺和地圖信息平臺。具體分析如下:
(1)基礎管理平臺的構建。
智慧交通功能的實現需要由設備基站支持,基礎管理平臺的作用是對智慧交通體系內的設備基站進行一數一源的基本管理,以提升設備基站運行的效率以及做好必要的保養維護工作。通過基礎管理平臺可以實現對訪問用戶身份的識別與控制,在設備與用戶之間建立對應的訪問機制。
(2)視頻整合平臺的構建。
在智慧交通的體系架構中,視頻監控系統是重要的數據信息來源,建立視頻整合平臺的意義,在于使視頻監控系統更好地服務于城市交通業務,為視頻監控系統的信息共享創造環境與條件。通過平臺統一整合管理的模式,避免視頻監控信息傳遞與共享過程中可能出現的問題,確保視頻監控系統覆蓋的有效性與全面性。
(3)資源整合平臺的構建。
資源整合平臺主要應用于對車輛GPS資源的整合,車輛GPS資源是智慧交通體系架構中對位置、調度等信息收集整理的重要源頭。通過車輛GPS資源整合平臺,能夠實現對GPS數據信息的格式、規格等進行統一,以方便進行上傳與分析,為智慧交通體系架構的完善奠定基礎,創造基本的運行條件。
(4)地圖信息平臺的構建。
地圖信息主要來自GIS地理信息系統提供的定位查詢、地圖瀏覽、路線分析等功能,基于GIS地理信息系統,能夠實現智慧交通體系架構的完善以及對交通狀況預估分析,將不同地點、不同時期的城市交通狀況在同一地圖中進行分時段展示。
在智慧交通體系架構業務系統的構建中,主要包括視頻聯網系統、GPS監控系統、誘導服務系統、指揮應急系統。具體分析如下:
(1)視頻聯網系統構建。
視頻聯網系統的構建是視頻監控之間的聯網以及視頻監控與其他應用系統間的聯網,通過視頻聯網系統的構建能夠為交通管理提供必要的支持。視頻聯網系統與視頻整合平臺共同組成的智慧交通指揮中心,是實現城市交通實時監管與處理突發事件的中樞。
(2)GPS監控系統構建。
GPS監控系統的構建是掌握各類交通工具運行狀態的核心,通過對交通工具運行軌跡的跟蹤與收集,能夠對交通工具所處的位置、行駛的速度、載重的信息等進行具體掌握,為構建交通公共服務系統奠定基礎。
(3)誘導服務系統構建。
誘導服務是通過定位浮動車輛對位置和時間信息進行采集,并進行結果分析,以反映交通的實際情況。在此基礎上,可以實現對交通狀況的預判,對交通流量進行科學的分析診斷。
(4)指揮應急系統構建。
在城市交通中,交通的突發情況較多,如何提高應對交通突發情況的能力,是智慧交通體系架構與發展要解決的重要問題。建立健全指揮應急系統,以平臺實現突發情況的數字化處理是重要的發展方向,提高應急能力的有效措施。指揮應急系統在智慧交通體系架構中的構建,需要以視頻聯網系統、GPS監控系統和誘導服務系統為基礎,建立高效統一的應急指揮體系,強化應急處理的能力。
在智慧交通體系架構中,數據中心為核心內容。智慧交通體系具備的一切數字化功能,均須由數據中心提供必要的分析支持,堅持在共享、共建的基礎上,數據中心可以實現社會資源的整合,為各項智慧交通業務提供必要的服務支持,以保證智慧交通體系的建立完善,并能夠在智慧交通體系,內根據不同等級的業務需要進行相應的管理與監控,以確保智慧交通運行順暢。與此同時,為保證智慧交通體系架構的安全性與規范性,應嚴格做好數據中心的信息安全防護體系,應用先進的安防與密碼技術,避免數據中心故障牽連智慧交通體系的運行。
隨著物聯網、5G信息技術、云計算、大數據等先進技術的進步發展,智慧交通的科技水平將不斷提高,在智慧交通體系架構之內,平臺的搭建與系統的建設的首要出發點是服務于城市發展與居民生活,在此基礎上,智慧交通體系的架構與發展最終應達成綠色、高效、和諧的目標,以促進城市的發展和滿足人們的交通需求。