張建斌
(甘肅路橋第三公路工程有限責任公司,甘肅蘭州 730000)
隨著我國土建工程應用范圍的擴大,涌現出一些問題,例如,混凝土被廣泛應用于各種普通土建工程施工中,在應用過程中會出現裂縫問題,影響后續的工程施工質量和進度,基于此,應針對性地提出對應的問題解決措施,提高工程質量。
結構性裂縫的結構應力達到一定限度時,會出現承載力不足的問題,破壞工程結構,使建筑物強度降低。因此,對其進行具體的分析。結構性裂縫可以分為脆性破壞、塑性破壞。脆性破壞在形成裂縫過程中有一定的潛伏期,一般為突發性現象,若出現裂縫,會對結構產生較大的影響,對此問題應給予重視。塑性裂縫指裂縫由小變大的過程。此環節工作人員可以采取對應的補救措施,塑性裂縫相較于脆性裂縫,其危險性較低。
伸縮裂縫是土木工程中較為常見的一種問題現象。施工過程中比較常用的材料有水泥、混凝土等,水泥具有熱脹冷縮的性能,因此,在此過程中易出現裂縫問題。現澆板裂縫屬于一種伸縮性裂縫,其可能會損害到工程的功能性,降低結構剛度降低,影響鋼筋的耐腐蝕性。伸縮性裂縫根據其產生裂縫的原因不同,其表現形式也存在差異性。
1.2.1 塑性收縮裂縫
塑性收縮裂縫常發生在干燥且風力較大的環境中,呈現出中間寬且兩邊細的裂縫形狀,其裂縫長度不固定,且分布沒有規律,表現出混凝土的塑性狀態,浮于表面的水分蒸發較快,容易對混凝土樓板產生較大的影響。
1.2.2 沉降收縮裂縫
混凝土澆筑一段時間后,其原材料中顆粒會脫落,由于鋼筋或混凝土阻擋的緣故,其顆粒會與混凝土出現分離現象。沉降收縮裂縫通常會表現出縱向裂縫與表面龜裂兩種形式,其裂縫發生的深度也不同。
1.2.3 干燥收縮裂縫
干燥收縮性裂縫是由于受到內部混凝土的約束作用,在養護或者水泥水化過程中,散熱速度過快使其內部濕度降低,其表面迅速凝結出現干裂問題,在土建工程中是一種常見的裂縫形式,且多數出現在樓板施工環節。
針對部分土木建筑結構,墻體裂縫類型較為常見。墻體裂縫在其表現形式方面表現出差異性,在實際建筑應用中,會造成不同程度的損害,如雨水滲漏等問題,須采取相對應的補救措施[1]。
引發土木工程施工中出現裂縫的原因較多,通常將其劃分為內外因兩種,內因指材料自身出現問題,外因大多是因外界的環境變化所致。
第一,收縮裂縫一般產生于混凝土表面,形狀較不規則。形成這種裂縫的核心原因在于,混凝土硬化的過程中水分流失,改變了混凝土的性狀,使其凝結膠體的性狀受到了一定的影響,如果形變內力超出了外力約束的范圍,會導致干裂問題發生。第二,溫度裂縫。冬季施工產生的裂縫較寬,夏季施工產生裂縫相對較窄,原因為施工途中加水使水泥散失大量的熱,在水泥內部形成一定的溫度應力,如果溫度力超出了其本身所能承受的范圍,會使水泥發生形變,引起混凝土裂縫。為了更好地解決此問題,須從混凝土施工時的濕度、溫度兩個方面入手進行控制。
混凝土由多種材料混合而成的材料,其中對各種材料的配比,均會對最終的混凝土的質量標準產生影響,不同的材料的儲存環境、條件存在差異。在購買設備時,若由于外部環境,導致材料變性,在進行混合攪拌時沒有及時更換,會影響混凝土的質量。因此,當材料處于大氣中且濕度較大時,須采取一定的防潮措施。
材料與混凝土的拌制會影響其質量,如果攪拌過程的質量沒有達到既定的要求,振搗時其均勻度及密度不夠合理、攪拌時間不等均會造成材料離析、各組分混合不均勻等,會增加混凝土發生裂縫的概率。
施工過程中須對質量不同的混凝土采取相應的質量標準檢測,部分施工人員對相關的數據參數沒有經過精確測量,只是憑借經驗,易降低施工質量。
由于施工現場相關工作人員的技術水平不夠高,缺乏相關的經驗對其進行合理判斷,施工人員未認真對待工作,均會導致裂縫問題。基于此,工作人員在上崗前需要對相關的工作職責進行明確,嚴格按照施工標準進行交底工作,避免產生裂縫。
路橋工程中,如果地基搭建的穩固性不夠,可能會影響其本身的重力,導致其在基礎層面呈現出沉降問題,從而改變混凝土自身的塑形狀態,若此種情況下有較大的外力,會使其產生裂縫[2]。
工程在竣工后,須實施混凝土的養護工作,對材料及時采取灑水保濕和防曬措施,施工結束后使用草簾或麻袋將其鋪蓋,避免水分大幅度散失。應及時對混凝土進行灑水操作,灑水過程中須注意灑水間隔及灑水的均勻度[3]。
混凝土材料除了在倉儲環境方面有較高的要求外,在施工中要求嚴格控制其溫度。裂縫產生的核心原因在于周遭環境發生了變化,如果混凝土處于干燥的情況下,其受到溫度應力的影響易產生裂縫.因此,須做好混凝土的硬化監控工作,嚴格把控混凝土的溫度變化,防止由于溫差過大,引起裂縫[4]。在施工溫度較高的情況下,可以隨時加水達到降溫目的,應減小澆筑面的厚度,進一步提高混凝土的散熱效率;在施工環境溫度較低的情況下,應注意將混凝土的保濕工作,防止混凝土硬化時出現裂縫。
如果實際施工中采取混凝土骨料本身吸收能力較大,含泥量高,會增加混凝土的干縮性。如果采用混凝土的骨料直徑較大,對應的級配量也較大,可以采取減少水泥漿的方式,減小混凝土本身的干縮性[5]。根據相關的標準和要求摻入適量的粉煤灰,減小混凝土中水泥的用量,可以抵抗水和熱,改善混凝土的收縮力。為了進一步提高混凝土的泵送性、和易性,在混凝土中放置高效減水劑,防止泌水問題發生。在混凝土的配合比設計施工中,須深化對施工現場狀況的了解,在此基礎上,合理選取混凝土的坍落度,應結合施工要求調整混凝土的實際配合比[6]。
如果骨料中含泥量較高,會增加混凝土的干縮性。骨料顆粒較大時,應降低對水泥漿的使用量,防止混凝土由于硬化干裂,而增加其干縮性。為使進一步優化混凝土的配比設計,要求有關設計工作人員強化施工現場實況的具體掌握環節,根據已有的構件橫截面等數據參數實際計算混凝土的坍落度,以提高混凝土在應用中的可靠性[7]。
施工過程中工作人員應根據實況嚴格控制混凝土的配合比,一方面,防止造成施工材料浪費問題,另一方面,確保構件的養護工作順利開展,防止混凝土硬化過程中引起裂縫問題。
土木工程施工選取水泥品種時,應根據工程的性質、本身的設計要求進行有效選取,如火山灰水泥、粉煤灰水泥本身干縮性較大,其具備耐久性能差等特點[8]。因此,這兩種材料不適用于一些比較干燥且高寒的地區,在此地區內通常應用強度較高的混凝土。火山灰水泥、粉煤灰水泥在早期時,強度較低,因此,不適合實際應用。水泥是影響混凝土質量的主要因素,選擇材料供應商時,應深入了解企業本身的生產規模及對應的生產工藝,供應商生產的商品須通過有關部門的認證。
入庫驗收時除了要嚴格檢查其所對應的生產合格證書以外,還應做好對應的抽樣檢查工作,使其質量能夠符合規定的要求。應保證合理控制礫石料等材料的應用,保證其配合比及含泥量均達到既定的標準和要求。
綜上所述,土木工程施工中需要重視混凝土的裂縫問題,裂縫問題的發生以及處理會影響最終工程的質量安全、工程的使用年限。因此,土建工程后期的保養維護工作應做到位,須采取必要的防護措施,有效推進行業的穩步發展,促進土木工程建設工作的順利進行。