伴隨著電動汽車的大量普及,智能充放電、換電和V2G等相關技術不斷迭代更新,電動汽車作為移動儲能和數據平臺,有線與無線充電、車網協同、大數據和充電安全等技術的應用愈發重要。為加強該領域的技術交流,提升電動汽車充換電及車網互動的科研水平,《電工技術學報》編輯部特邀請上海電力大學趙晉斌教授和湖南大學李勇教授擔任特邀主編,另外5位國內外知名專家學者擔任特邀副主編,共同組織“電動汽車充換電及車網互動技術”專題,特向國內外該領域專家、學者征稿。
■征文包括(但不限于)以下主題
1.智能充放電平臺
2.電動汽車充放電及無線電能傳輸技術
3.充電模塊拓撲及控制技術
4.充換電安全
5.電動汽車系統大數據應用技術
6.V2G相關并網技術與電能優化
7.電動汽車充電服務商的優化運營
■投稿要求
1.研究型論文
2.綜述型論文,要求有全面闡述和深刻評論與理解
3.中文投稿
■重要日期
1.專題投稿截止時間:2021年8月15日
2.論文預計刊出時間:2021年10/11月
■投稿方式
請登錄雜志網站注冊作者用戶名投稿。投稿時請在投稿欄目(類型)中選擇“電動汽車充換電及車網互動技術”專題;格式請參考網站“投稿指南”中的論文全文模板或摘要模板。
■聯系方式
《電工技術學報》編輯部 郭麗軍 glijun@126.com 010-63256949 陳 誠 dgjsxb_cc@126.com 010-63256981
■特邀主編
趙晉斌 教授,上海電力大學 zhaojinbin@shiep.edu.cn 李 勇 教授,湖南大學yongli@hnu.edu.cn
■特邀副主編
秦文萍 教授,太原理工大學qinwenping1027@163.com 金 陽 教授,鄭州大學yangjin@zzu.edu.cn
張 謙 教授,重慶大學zhangqian@cqu.edu.cn 付旻帆 研究員,上海科技大學fumf@shanghaitech.edu.cn
毛 玲 講師,上海電力大學maoling2290@shiep.edu.cn