大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術分析

萬航洋

江蘇省交通工程集團有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212100

隨著社會經濟的快速發(fā)展，人們對交通運輸系統(tǒng)的要求越來越高。在這樣的背景下，大跨度預應力混凝土橋梁逐漸成為交通運輸系統(tǒng)中重要的樞紐。在大跨度橋梁施工中，采用預應力混凝土進行施工，工程的截面小，重力造成的彎矩也較小，而且結構自身的跨越能力更強，能有效緩解普通混凝土的結構裂縫問題，延長橋梁的使用壽命。但在實際施工中，為了提高大跨度預應力混凝土橋梁工程建設的質量和水平，需要加強工程質量管理工作，切實提升工程建設整體的經濟效益與安全效益。

1 大跨度預應力混凝土橋梁施工控制的主要內容

1.1 變形控制

在大跨度橋梁工程施工的過程中，對其進行變形控制是十分重要的內容。在具體控制工作中，實際主體混凝土結構尺寸要盡可能與設計尺寸接近，從而在最大程度上實現(xiàn)設計方案中的功能。一般而言，在大跨度橋梁工程施工結束后，后期結構的形變是變形控制工作的主要對象。由于橋梁工程施工的場地內，土質條件、水文條件及周邊的環(huán)境因素等都會對橋梁工程的主體結構造成影響，導致后期出現(xiàn)變形。因此，在大跨度橋梁工程預應力混凝土施工過程中，需要嚴格控制引起橋梁主體結構變形的因素，特別是橋梁的梁板和支撐墩柱等，必須嚴格控制其結構和尺寸大小，從而盡可能降低外界不良因素對橋梁主體后期結構形變的影響。

1.2 預應力控制

在大跨度橋梁工程施工的過程中，對預應力混凝土采取不同的預應力控制措施，直接關系到橋梁施工形式的選擇。在后續(xù)的控制工作中，還需要根據不同橋梁的結構開展相應的預應力控制工作。在對大跨度橋梁進行預應力控制時，首先，組織專業(yè)的技術施工人員對預應力張拉作業(yè)所涉及的施張力器具、錨具、千斤頂以及壓力表等設施進行細致的質量檢查及參數校對，必須確保壓力表的精度大于1.5級；其次，對于處于張拉作業(yè)階段的預應力鋼材，需嚴格按照預應力鋼材的伸長數值進行校對。

1.3 結構穩(wěn)定性控制

在大跨度橋梁運行過程中，橋梁結構的穩(wěn)定性直接關系到橋梁使用的安全性。特別是大跨度預應力混凝土橋梁，對其構造進行整體控制，具有十分重要的作用，后續(xù)的控制工作必須在保證橋梁結構整體性的前提下才能進行。因此，在橋梁結構設計的過程中，設計人員必須落實橋梁預應力的控制工作，以保證橋梁結構的整體性。

2 施工準備環(huán)節(jié)的控制技術

大跨度預應力混凝土橋梁施工之前的準備工作，主要是設計相關的工作。具體而言，控制技術主要包括以下三個方面。

首先，設計人員應根據大跨度預應力混凝土橋梁施工特征進行結構的有限元分析，并構建有限元結構模型，細致分析橋梁結構的應力分布及變形情況，然后結合該工程的施工條件及環(huán)境特征，選擇合適的有限元分析模型。通過開展有限元計算，細致分析出該橋梁工程的截面應力及位移情況，從而為工程的設計與后續(xù)施工提供準確的參考。

其次，設計人員還應使用線形控制理論技術，對該橋梁工程的混凝土結構進行整體性分析，以實現(xiàn)橋梁工程整體管控的目標。

最后，設計人員還應在具體分析期間，合理選擇橋梁截面的形狀。一般而言，普通的混凝土結構橋梁截面應為T形或槽形，而大跨度預應力混凝土橋梁的截面則應為箱型截面，這樣設計會使橋梁結構重量更輕，但承載力更強。

3 施工建設環(huán)節(jié)的控制技術

3.1 嚴格控制施工材料質量

在實際施工中，施工材料的質量直接關系到工程建設的安全效益與經濟效益。在橋梁工程施工中，因材料質量問題導致的安全事故屢見不鮮。因此，在大跨度預應力混凝土橋梁施工期間，施工企業(yè)必須依據施工質量管理工作的要求，嚴格控制施工材料的質量。具體而言，應積極采用招標方式，選擇具有資質的施工材料供貨商，并在材料入場前詳細檢查材料的質量證明文件等，進行質量抽檢，確保入場材料的質量符合施工要求，從而為施工的安全和質量管理奠定良好的基礎。

3.2 嚴格開展施工程序管理

在大跨度預應力混凝土橋梁施工過程中，施工企業(yè)必須嚴格遵照設計方案的要求，有序地開展施工作業(yè)，并且依照施工的順序對每一道工序都進行嚴格的質量檢查。具體而言，在大跨度預應力混凝土橋梁施工過程中，施工管理人員需要嚴格控制預應力鋼筋的張拉工作，避免在張拉作業(yè)期間存在張拉力過大或過小的問題。在混凝土澆筑振搗施工過程中，也應當選擇合適的施工手段，保障澆筑工作一次成型，振搗工作一次到位。在進行橋梁結構組裝的過程中，管理人員要對螺母規(guī)格、混凝土板預留位置及各接口之間的焊接情況進行嚴格、細致的檢查。

3.3 建立健全施工質量管理責任機制

在大跨度預應力混凝土橋梁施工過程中，為了進一步提升施工建設的效率，確保工程總體質量符合施工設計的要求，施工企業(yè)還應該建立健全施工質量管理責任機制。在具體操作中，施工企業(yè)應成立以項目經理為首、各專業(yè)工程師等人為輔的質量管理工作小組，針對橋梁工程關鍵的施工環(huán)節(jié)，制定專項施工質量管理機制，并編制出更科學合理的施工方案。要明確工程施工質量管理重點，同時明確各工序項目負責人，堅持“責、權、利相統(tǒng)一”的原則，對執(zhí)行目標責任主體的成果進行檢查，全面管控各環(huán)節(jié)的施工質量，只有確認質量合格才能進入下一環(huán)節(jié)的施工。如果存在質量問題，應追求項目負責人的責任，責令其進行整改，從而確保大跨度預應力混凝土橋梁施工的質量和效率。

3.4 提升參與人員的專業(yè)技能和素養(yǎng)

在大跨度預應力混凝土橋梁施工過程中，為了加強質量控制，施工企業(yè)還應提升參與人員的專業(yè)技能和素養(yǎng)。對于施工管理人員，應采用教育培訓的方式，提升其管理技巧和水平，同時強化其責任意識，使其能在施工過程中嚴格開展管理工作。對于施工人員，施工企業(yè)需對其進行專業(yè)技能培訓，使其掌握預應力混凝土橋梁施工技能與技巧，還要對其進行必要的安全培訓和責任意識教育，使其能夠理解大跨度預應力混凝土橋梁施工的建設要求，并在施工過程中嚴格遵守安全管理條例，熟練運用各環(huán)節(jié)施工技巧進行施工作業(yè)。

4 施工測量環(huán)節(jié)的控制技術

在大跨度預應力混凝土橋梁施工過程中，為了確保橋梁結構施工的質量，施工企業(yè)還應要求技術人員在工程施工期間進行測量控制工作，以驗證橋梁工程施工的效果，并依照測量的數據對橋梁工程施工及時進行技術工藝調整和質量維護。

在具體測量工作中，技術人員應對橋梁工程的橋墩高度進行測量，并利用測量數據分析工程項目是否存在整體沉降問題。在這一環(huán)節(jié)的操作中，技術人員應在橋梁兩岸細致劃分布控網點，然后利用全站儀對橋梁頂部的坐標進行測量，并以該坐標作為測量的基準點，對其進行相應的標示。通過標示點的位置，就可以隨時運用相應的儀器設備檢測橋梁的高度，從而在最大程度上控制橋梁整體變形的情況。

此外，技術人員還可以通過測量橋梁整體的軸線及撓度，根據測量數據分析大跨度預應力混凝土橋梁整體結構的質量，并為后期橋梁工程的養(yǎng)護及檢修工作提供準確的參數依據。在具體操作中，技術人員可以在每節(jié)設置2～4個觀測點，用以觀測橋梁的標高及軸線。然后利用水準儀測量軸線，并利用兩個相鄰的點進行相互的校驗，從而確保軸線測量結果的精準性。對于主梁撓度，在不同的施工環(huán)境下測量的數據會具有一定的差異，因此技術人員應在不同的時間段進行測量，根據其數值變化檢驗整體施工的質量，從根本上提升橋梁施工的控制能力。

5 結束語

總而言之，大跨度預應力混凝土橋梁成為當前我國交通體系重要的組成部分。作為施工企業(yè)，在工程施工的過程中，應了解并掌握大跨度預應力混凝土橋梁施工的技術工藝要點，從根本上提升工程項目施工建設的質量，延長橋梁的使用壽命，滿足人們交通出行的要求，促進自身經濟效益和社會效益的同步增長。