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港口工程建設中的振沖砂施工技術研究

2021-04-10 16:32:44張文杰
工程技術研究 2021年9期
關鍵詞:港口結構施工

張文杰

滄州港務集團有限公司,河北 滄州 061113

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國基礎設施工程建設規(guī)模正在不斷擴大,其中港口工程建設作為我國社會經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐體,其施工質(zhì)量直接關系到后續(xù)港口經(jīng)濟的發(fā)展層次。因此,在港口建設過程中,必須做好每一個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作,不斷引進更加先進的施工技術。港口工程施工建設所面臨的施工環(huán)境和地質(zhì)條件相對比較復雜,因此在港口工程建設施工過程中,應用振沖砂施工技術可以有效解決施工過程中產(chǎn)生的多種難題。振沖砂施工技術可以分為振沖置換施工技術和振沖密實施工技術。振沖置換施工是指用振動器在地基表面直接進行打孔施工,然后在孔洞內(nèi)部填充材料形成由碎石和沙礫材料組成的樁體結構。振沖密實法則是通過使用振沖器設備產(chǎn)生的強大振動效果,讓基礎層砂層液體化,使砂體材料相互之間更加密實,從而提高基礎結構的整體穩(wěn)定性。文章主要針對我國某地區(qū)一處港口工程建設施工展開分析和研究。

1 工程概況

該港口工程作為一處大型的港口工程建設項目,采用連片式設計方式,港口總長度為238.5m,碼頭前設計底部高程為-7.3m,碼頭面高程為10.0m,碼頭工程平臺基礎為拋石機床和拋填塊石結構,港口工程持力層為黏土層、粉質(zhì)黏土層、泥碎石和全風化花崗巖。巖石層拋石機床總厚度為3.9~25.6m,機床頂部高程為-7.3m。在此次港口工程建設施工過程中,通過應用振沖砂施工技術,進一步提高了港口工程建設施工的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

2 振沖砂施工技術特點與工藝選擇

2.1 技術特點

在港口工程施工過程中,振沖砂施工方法與傳統(tǒng)施工方法相比,有著非常多的施工優(yōu)勢,該方法主要運用在土壤黏性較大的地基結構中,通過使用振沖施工法可以充分實現(xiàn)地基土壤的置換作用效果,振沖法施工的主要優(yōu)勢在于可以直接使用振動器設備,在黏質(zhì)土壤層開始工作過程中逐段向其中加入大量的碎石或土壤,二者結合起來可以有效提高軟土地基的整體穩(wěn)定性、地基結構的密實程度和剛性程度。在沙性地質(zhì)土壤條件下,振沖砂施工主要采用振動器開展作業(yè),可對起到良好的緊密基礎土壤的效果,提高基礎結構的整體穩(wěn)定性[1]。

2.2 工藝選擇

振沖砂施工技術在實際應用過程中,首先需要選擇施工位置,然后再進行基礎壓實工作,該項施工技術所產(chǎn)生的振動效果非常明顯,基于材料飽和度的作用效果,對地基結構形成良好的擠壓效果,砂粒相互之間的擠壓強度變大,會影響振沖的作用效果,保證地基結構更加的緊密和穩(wěn)定。該項施工技術適用于一些細微材料的地質(zhì)條件下,同時黏土含量小于2%。在正式開始施工之前,必須充分了解施工區(qū)域地質(zhì)條件的具體構成情況,在實際勘測工作過程中,發(fā)現(xiàn)其中主要存在兩種材質(zhì):第一,細微材料;第二,少量的淤泥。針對此次港口工程施工地質(zhì)條件,為了有效提高基礎工程的施工質(zhì)量和效果,工程施工單位決定采用振沖砂施工技術。

3 在港口工程建設施工中應用振沖砂施工技術的具體流程

3.1 地基處理深度

在振沖砂施工技術的應用過程中,需要有效確定該項技術施工的具體位置,根據(jù)回填料的施工厚度、地質(zhì)條件深度等逐條進行計算和分析,確保施工深度控制在8m左右。工程施工方案中需要保證填土施工作業(yè),在地下4m以下的位置開展作業(yè),同時整個工程施工使用振沖密實施工技術進行操作,通常情況下,在經(jīng)歷上述施工步驟之后土質(zhì)厚度條件會發(fā)生一定的轉(zhuǎn)變,通常會縮減5%~10%。在此次港口工程建設施工中,所使用的施工工具包含50t履帶起吊機振沖機械設備。振沖點的設置采取雙振點形式,以2.5m的等邊三角形作為基礎點進行布設[2]。

3.2 振沖施工方法

在此次港口建設施工過程中,應用振沖砂施工技術時具體可以將其分為排孔、跳打、帷幕三種施工方法。

(1)排孔法。首先詳細設計地基基礎結構,然后進行后續(xù)的打孔施工,需要根據(jù)預先設定好的順序,確認每一個孔洞施工位置之后,保證后續(xù)施工的順利進行,但是要保證孔洞的設計密度不能過大,否則會造成后續(xù)的打孔工作無法順利開展。

(2)跳打法。打孔施工沒有特定的打孔順序,在相間隔的位置隨機進行打孔處理即可,通過這種施工方法可以保證振沖效果更加明顯,但是會出現(xiàn)漏打的現(xiàn)象。

(3)帷幕法。首先按照由外到里的順序進行打孔施工,然后匯集到中心區(qū)域,該施工方式的優(yōu)點在于可以降低打孔工作對周圍孔洞所產(chǎn)生的影響,在一些大型的技術工程施工中的應用非常廣泛[3]。結合此次港口工程建設施工狀況,在此次施工過程中采取排孔法施工比較合適。

3.3 振沖成孔施工

在該施工過程中為了有效保證成孔工作質(zhì)量,振沖設備在工作過程中需要保證垂直向下工作,注意保證設備處于水平位置,并且不會出現(xiàn)明顯的偏移現(xiàn)象。在工程施工中,為了有效預防噴嘴出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,必須保證噴嘴始終處于流水狀態(tài),提高成孔工作的質(zhì)量。

3.4 振沖填料密實處理

在填筑施工過程中需要先將振沖器設備向上移動0.5m,再從孔洞的周圍向下進行填料施工。與此同時,需要有效保證振沖器設備始終處于正常的工作狀態(tài),保證地基結構的下半部分更加緊密和穩(wěn)定。在該施工過程中,由于振動的影響會使地面標高產(chǎn)生一定的偏移現(xiàn)象,造成地面部分出現(xiàn)凹凸不平等的問題,為了有效解決這一問題,在施工完成之后,需要使用鏟車對地面進行充分平整處理,避免對整個工程施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響

3.5 實驗檢驗工作

根據(jù)此次港口工程施工設計方案,可以看出在工程施工過程中,需要有效測試基礎結構部分的承載能力,在實際測試工作中需要在7個工作日內(nèi),根據(jù)專業(yè)工作人員對基礎部分的穩(wěn)定情況進行測試和分析,在試驗工作過程中具體的要求如下。

第一,需要保證負荷施加壓力值達到相關施工標準,最大負壓值需要達到標準壓力的2倍,同時將基礎承載壓力設置為300kN/m2,在壓力遞增過程中需要根據(jù)最大負荷量的20%加以開展。

第二,荷載量的增加需要循序漸進地進行,地基的下沉速率需要控制在0.25mm/h以下,加載試驗區(qū)域的最小橫向?qū)挾刃枰^1.0m以上。在具體工作過程中,如果所施加的設計壓力值超過1.5倍基礎荷載,則地基結構的下沉量需小于25mm,或需形成超過20000kN/m3的反力模量[4]。在整個工程施工過程中,通過應用振沖砂施工技術,工程的施工質(zhì)量和穩(wěn)定性相對較高,并且通過計算相關工作的標準參數(shù),核查得出此時地基結構的承載力符合港口工程的施工標準,滿足工程整體的設計要求。

4 振沖砂施工質(zhì)量控制措施

在應用振沖砂施工技術的過程中,必須嚴格把控用水量,用水量的多少直接關系到振沖砂施工技術的使用質(zhì)量。合理的水量能夠確保地基中的砂土在振動下有效液化。針對不同的地質(zhì)條件,在施工過程中也會存在一定的施工差異性。如果地質(zhì)條件以粉細砂材料為主,在工程施工過程中需要充分注意,由于施工過程中孔洞內(nèi)部會存在傳力介質(zhì),會使得整個地基結構的密實效果更加明顯。如果地質(zhì)條件中主要是以粗砂材料為主,則產(chǎn)生位移的振沖器設備會造成孔壁出現(xiàn)嚴重坍塌,此時不需要進行材料調(diào)和就可以保證地基結構變得更加密實。如果地質(zhì)條件中分布比較厚的干燥砂石材料時,為了方便工程施工可以先展開補水施工,讓砂土處于一種相對飽和的狀態(tài),在完成振沖施工作業(yè)之后,會出現(xiàn)地下淺層位置的土壤承載力未達到施工標準要求的問題,為了有效解決這一問題,可以選擇表面壓實施工方法。該施工方法不能超過標準的貫擊參數(shù),需要根據(jù)測試實驗工作結果來進行控制,確保單個孔洞的擊打量超過15次以上。

5 結束語

港口工程作為國家貿(mào)易發(fā)展的重要中轉(zhuǎn)站,其工程建設效果直接影響整個國家的經(jīng)濟發(fā)展速度和港口貿(mào)易的發(fā)展層次。因此,在港口工程建設施工過程中,需要對更多先進的施工技術加以合理應用,尤其要重視振沖砂施工技術的使用控制要點,提高基礎工程施工的安全性和穩(wěn)定性。在振沖砂技術的應用過程中,需要控制好每一個施工環(huán)節(jié),保證振沖砂施工技術的應用符合港口工程的建設要求和標準,推動港口工程建設施工不斷朝著更高的目標和方向發(fā)展。

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