鄒 敏
(重慶市生態環境監測中心 重慶 401147)
生態文明是人類文明發展的更高階段,努力建設美麗中國,實現中華民族永續發展,是中國特色社會主義事業的總體布局之一[1],大力推進生態文明建設,打造生態文明示范區,不僅是全面建設小康社會的重要內容,也是提升城市綜合競爭力的戰略舉措。文章從國內外生態城市建設的成功經驗出發,結合整體城市規劃,以對生態文明建設工作起到一定參考價值。
目前,建設生態型城市已成為世界各地城市推進可持續發展的最重要載體。新加坡、丹麥哥本哈根、德國埃爾蘭根等生態城市建設如火如荼;深圳市作為“國家低碳生態示范市”,在探索城市發展轉型條件下的“漸進常態化”低碳生態城市建設模式取得一定經驗;中新天津生態城作為中國、新加坡兩國政府戰略性合作項目,則為天津的生態化改造乃至全國城市生態發展提供示范和借鑒。
這些成果的取得,來源于高度重視城市規劃工作[1],引領全新發展理念,如生態牌,服務牌,整合牌,充分發揮區域比較優勢,培植產業支撐實力。同時,建立環境保障體系,建立園林綠化保障體系,將園林綠化指標作為規劃許可的強制標準,全面推行道路綠化帶、小區綠地和開放空間等各類綠地建設,形成“點線面”相結合的網絡化布局,建立道路交通保障體系,建立城市功能保障體系,在建設實施上,推行“地下管廊”,將各種管線系統與道路工程同步建設,一次到位,避免重復建設和對城市交通的負面影響。
中新天津生態城以生態谷(生態廊道)、生態細胞(生態社區)構成城市基本構架,以城市直接飲用水為標志,在水質性缺水地區建立中水回用、雨水收集、水體修復為重點的生態循環水系統[1],以可再生能源利用為標志,加強節能減排,發展循環經濟,構建資源節約型、環境友好型社會。
因此,生態城市建設具備的共同特點有,制定明確的生態城市建設目標和指導原則,強調自然生態系統構建和保護,構筑綠色產業結構,構建綠色交通體系,普及和推廣綠色建筑,強化生態型基礎設施的完善,強調地方社區的參與和市民生態意識的提高,提倡生產資源、生活消費和垃圾生產的循環化原則。
空氣質量總體水平仍相對落后,特別是對PM10 的控制仍需進一步加強,對PM2.5 的控制僅處于起步階段;河流水質總體水平仍然較差,次級河流周邊污染源仍未消失,特別是農村垃圾和污水收集率普遍偏低。體制機制建設尚不健全,生態環境治理體系和治理能力現代化有待提升。生態環保責任機制還需進一步完善,“黨政同責、一崗雙責、失職擔責、終身追責”落實不夠,中央環保督察問題整改長效機制有待健全。生態環境質量監測網絡覆蓋不全,生態環境保護監管隊伍和基層人員不足,重點生態環境問題持續性研究不足,生態環境保護信息化管理決策系統建設滯后,生態環境保護綜合性、科學化、精細化管理依然薄弱。
經濟增長方式仍處于粗放型向集約型轉變的過渡期,單位GDP 能耗總體水平仍處于較高位置;對碳排放強度的控制尚處于起步階段,經濟增長仍然是以較高的碳排放量為代價。經濟下行壓力持續加大,發展與保護統籌難度增加,不確定、不穩定因素明顯增多,產業綠色示范性仍有提升空間,水資源循環利用水平偏低,隨著城市擴張和產業發展進程加快推進,可能對生態環境質量帶來反彈壓力。
由于歷史因素,在城市規劃定位、產業發展定位調整過程中,產業區、商住區和交通基礎設施等未預留足夠生態緩沖帶,導致臭氣、噪聲、油煙擾民等空間結構性環境問題頻發,且構成鎖定效應,基礎設施“鄰避效應”問題相對突出,對社會和諧穩定產生不利影響,各區域生態廊道空間聯通性不足,生態廊道功能發揮不充分,城市宜居度受到一定影響。
日人均垃圾產生量和日人均生活耗水量偏高[2],反映出居民的生態環保意識薄弱,綠色、生態氛圍尚未較好。環境污染防治復雜性強,生態環境質量根本改善壓力大,環境質量改善成效還不穩固,污染減排潛力下降,環境質量改善難度加大,臭氧、細顆粒物等復合型污染仍然突出,區域大氣污染物濃度占標率高,機動車保有量快速增長,柴油貨車等汽車尾氣未得到有效治理,交通污染逐步成為大氣主要污染源;餐飲油煙管理存在盲區,擾民問題較為突出;氮氧化物、揮發性有機物等大氣污染物控制形勢嚴峻,環保基礎設施配套相對滯后,雨污分流不徹底、管網破損錯接漏接導致污水未全量收集處理;產業園區市政管網規劃建設管理水平有待提升;黑臭水體長治久清剛起步;山清水秀美麗之地的品質內涵有待加強。
重點是要樹立對生態文明的理性認識和正確價值取向。生態文明建設是項綜合性工作,涉及社會、經濟、文化、環境等多方面工作。要科學推進生態文明建設,首先就需要徹底更新觀念,尤其要摒棄舊思想、舊習慣,充分認識推進生態文明建設不是單純植樹種草或者美化環境、裝扮形象,而是整個社會從內到外的轉變,是經濟發展方式、社會風氣和城市面貌的綜合提升,并將其滲透到生態文明建設的各項工作中。
推進生態文明建設是一項事關長遠的系統工程,搞好生態文明示范區建設,把生態文明建設定位好、布好局、建設好,抓好規劃至關重要。完善生態文明指標體系的關鍵性、基礎性數據統計,邀請權威專家對其科學性和合理性進行評價,逐步形成符合實際的,科學的生態文明規劃體系。依據生態文明指標體系迅速制定和完善行業發展規劃、產業政策、產業結構調整規劃、區域開發規劃,科學、合理、系統的推進生態文明建設工作。
重點任務和重大項目對生態文明城市的建設具有重要的帶動作用,要牢牢抓住國務院 《全國老工業基地調整改造規劃(2013-2022 年)》等文件精神,按照生態文明建設片區功能定位包裝,策劃大項目,形成興奮點、打造新亮點。制定實施時序,分批啟動、滾動實施生態文明建設項目。
為保障生態文明建設工作順利開展,實現建設目標,需要切實建立和完善科學化的領導機制、綜合決策機制、多元化的投入機制和社會化的參與機制。
3.4.1 建立和完善生態環保提前介入機制
編制生態文明建設專章,確立生態文明示范區總體建設目標,規劃生態文明建設總體布局,構建城市生態建設肌理。進一步完善片區生態文明建設方面的功能定位,并確定片區開發的控制性指標,將控制性指標融入控制詳細性規劃,并作為剛性要求落實到地塊開發建設中。
3.4.2 建立和完善生態環保工作推進機制
明確生態文明示范區各項指標的主管單位與協作單位,落實責任主體,將生態文明建設內容納入經濟和社會發展年度計劃,并把目標任務分解下達到有關部門及各街鎮,將任務完成情況納入部門年度目標考核。建立包括工作綜合協調、目標保障、宣傳教育、輿論監督等一些列生態環保工作制度,強化對重點任務和重點工程推進情況的監督,確保其按時推進,順利完成。
3.4.3 完善目標考核機制
把生態文明建設的主要目標、任務和項目納入國民經濟和社會發展年度計劃,貫穿于經濟社會發展的全過程,切實做到生態文明建設與經濟社會發展的“同步”,把生態文明建設目標的完成情況列入政府考核指標體系,定期嚴格考核,確保生態文明建設目標、任務和措施落到實處。
3.4.4 完善對生態環境保護與建設的投入機制
采取政府引導、社會投入、市場運作的方式,拓寬生態文明建設融資渠道,采取建立政府引導資金、政府投資的股權收益適度讓利、財政貼息、投資補助和安排前期經費等手段,帶動民間資本投入生態文明項目建設。
實施質量底線管理,持續加大環境基礎設施建設力度,強化重點河湖水污染防治,全面推廣河長制,制定巡河制度;深化重點河流綜合整治,實施流域雨污整治,梳理湖庫管理保護現狀,加大污水廠建設力度,深化城市管網建設,推進管網基礎設施建設和排查整治,對建成管網實施排查梳理,清淤改造;完善固體廢物收運體系,積極推進城鎮生活垃圾收運體系建設,將垃圾分類和生態文明建設理念深植人心,開展“無廢城市”創建,梳理排查水環境質量存在問題,改善城市空氣質量,深化工業源大氣污染治理,特別是揮發性有機物的治理,對燃煤總量進行控制,抓好生活廢氣污染管控,禁止露天燒烤,強化餐飲油煙污染防治,對沿江風險點進行摸排,加強環境應急協調聯動。開展環境安全整治排查,在體制機制方面,強化與周邊地區的污染防治協調聯動,加強生態環境綠色、可持續發展的高質量發展道路[2],強化水資源生態預警評估,落實規劃環評的剛性約束,深化“放管服”制度改革,大力推動高質量綠色發展,積極推進產業綠色發展,結合生態休閑旅游,大力發展數據經濟。強化環保法律法規的宣傳,把法治教育納入教學計劃,推進生態環保產業發展,開展環境質量現狀調查,推進環境服務產業發展,圍繞長江大保護下環保產業發展的相關前沿技術,促進生態環保產業發展。
通過文章的闡述,要建立生態文明示范區,應當以構建生態文明體系為契機,從管理體制著手,加大環保宣傳力度,構建和諧、綠色、環保體系,建議強化理念導向,加大環境保護宣傳力度,結合當地實際情況,制定可行性創建方案,完善機制適應城市發展。