劉江
(中鐵二十局集團第一工程有限公司,江蘇蘇州 215010)
道路橋梁工程在天長日久的運行中,往往會出現麻面、路面開裂等道路質量問題,不但會給車輛行人帶來不適的出行體驗,還會造成一定的交通安全風險,為了改善這種現象,清水混凝土被應用到道路橋梁建設項目中,為了實現道路橋梁工程對混清水混凝土的合理應用,很有必要深入分析清水混凝土應用的重要性及技術措施。
①清水混凝土的減震性非常好,實際使用也會展現出強大的耐磨性?;炷潦谴旨辖Y構和砂漿組合在一起的,本質上來說有很穩定的物理特性。它有靈活的結構布局,可以長久使用;②清水混凝土性價比高,整體的加工工序簡單,清水混凝土加工成型之后,施工人員不用另外使用其他方法,就能夠很好地防止濕熱痕跡出現,并且可以在墻體內形成防水層,以此增強清水混凝土的防水效果,節省施工成本,提升整體性價比;③清水混凝土靈活性高,可塑性好,在實際施工應用中可以通過工藝的調整來改變模具。施工單位可以按照設計的需求來進行色彩的組合,提升整個工程的可塑性和靈活性;④清水混凝土是一種綠色環保污染很少的混凝土。施工單位在使用清水混凝土的時候,要注意控制混凝土使用到的原材料,要盡可能用細砂等純天然的材料,減少化學物質的使用。
在展開工作時,工作人員需要能夠從實際情況出發做好城市建筑的美化工作。要保證橋梁工程使用的清水混凝土能夠完全與現在倡導的低碳生活理念結合在一起,使橋梁工程能夠服務于人民的健康,提現這建筑的服務性。實際應用中,清水混凝土性價比高,并且有很好的安全健康保障,同時還可以節省成本,有利于節約型政府推進工程施工,并增強建設效果,推動建筑行業健康可持續發展。
江蘇某道路橋梁工程采用清水混凝土施工技術,普通清水混凝土施工技術涉及的內容有很多,在使用清水混凝土的時候要注意施工技術的落實狀況,從結構構件外露部分、護欄、橋墩、混凝土擋土墻、橋臺等方面著手進行清水混凝土施工質控,總施工面積達3 萬m2以上。
3.2.1 混凝土澆筑
施工人員要注意做好準備工作,從實際情況出發做好設備的維修養護工作,保證攪拌機等設備能夠安全投入實際運營使用。工作推進過程中一定要保證水電可以供給充足,同時施工單位必須關注氣候變化,有預見性地做針對性的處理,保證所有的材料以及設備都可以正常存放和使用。施工人員要控制好設備材料的質量,保證只有剛度強度足夠的材料才能投入使用。要注意保證模板內部沒有積水,要預留好孔洞,做好管道的預埋工作。規劃好嵌入式施工縫的位置,并根據實際情況來組織驗收。施工人員要注意在混凝土底部加入足夠厚度的水泥砂漿,正視砂漿和混凝土的配合比,根據具體情況同時推進水泥砂漿以及混凝土的澆筑工作。注意控制混凝土澆筑砂漿投放點的具體位置,保持300cm 的距離。在進行底部澆筑的時候,工作人員要注意控制工作推進情況,做箱梁和頂板的大面積混凝土澆筑之前要先進行預埋管施工,要把出口設計合適的位置,與鋼管交錯安裝。要做好管道拐角處的固定工作,合理的連接泵管。混凝土澆筑施工時要調整每一層混凝土的厚度垂直,設置好標高。做好塑料管道的連接。注意混凝土墩柱澆筑的高度,清理混凝土的表面。整個澆筑過程中一定要重視澆筑的連貫性,結合實際情況來調整的時間間隔,不要出現間隔時間過長的情況,否則就會出現冷縫。施工過程中要隨時注意檢查工作狀況,觀察預留孔是否出現轉移。遇到問題要及時修正。要重視混凝土振搗的具體情況,做好分部設計,根據每一個部位的實際狀況來進行調整,保證質量達到混凝土的需求。要合理使用振搗工具,減少振搗帶來的負面影響。觀察混凝土下沉情況,當沒有氣泡冒出時就可以停止振搗。注意不要出現過振,否則很容易出現離析現象。
3.2.2 混凝土的收光
工作人員要重視混凝土水平面的涂平工作,盡最大限度保持混凝土表面的平整??梢允褂描F滾筒來進行壓實,最大限度避免混凝土表面產生細小裂縫。
3.2.3 混凝土的養護
混凝土的質量對于整個工程來說非常重要。澆注好混凝土后施工人員必須保證其能夠在規定時間內達到目標,使其強度符合要求。注意不要出現收縮變形。施工人員需要使用科學的施工技術,規劃科學的維護方案,讓混凝土發揮的作用。工作人員還需要重視拆模工作的實際運行狀況,要結合的情況來有序的拆卸,保證混凝土達到強度等級要求后,再做好拆模工作。整個拆模過程中要注意拆模的順序,同時注意輕取輕放,不要損害混凝土。做好澆筑工作后要等待一段時間再拆除模板,這個時間與季節和氣候有關,夏天可以保留24h 再拆除,如果是冬天和春天,可以根據具體的溫度和氣候狀況合理延長保留時間,最大限度避免混凝土強度不夠的情況。要注意拆模的手法,不要損壞橋墩。拆模時要做好電纜或者垂直升降的支持工作,防止施工人員受傷。要注意模板的應用。當去除了塑料薄膜后,要在底部放上吸水的海綿,然后將細沙覆蓋在上面。工作人員要注意水氣蒸發的情況,如果在施工過程中發現濕度問題,要合理采用對應的方法來進行澆水、要注意清水混凝土的養護工作推進狀況,選擇合適的保護方法、要合理使用塑料薄膜。如果有刮風的情況,可以用繩子來進行捆綁,防止塑料薄膜被吹走。生產工作中還要注意混凝土外觀效果,盡可能避免混凝土外觀遭到損害。工作人員在展開工作時,要注意泥漿的處理,結合具體情況做好洞口邊角的預留工作。要注意合理使用塑料膠,從各個層面出發來保證清水混凝土外觀的干凈程度,否則可能會出現表面污染損壞的現象。
3.3.1 模板體系控制措施
首先在做模板設計的時候,應該考慮模板拆除的情況,盡可能使模板簡單易拆除,但同時也要保證模板足夠穩定,能夠發揮實際應用的效果。要注意及時清除模板上的臟污。使用脫模器的時候要從實際情況出發,來展開工作。要保證模板的長寬尺寸符合要求,做好模板的尺寸設計,保證其質地的均勻性。要注意設計尺寸和實際尺寸的偏差程度,在主板接口的時候一定要重視拼接的緊密性,合理地根據模板具體狀況來進行涂刷。要合理的使用膠水和發泡液,以免出現泥漿泄漏的情況。
3.3.2 清水混凝土的操作規范
施工單位要重視材料的選擇,使用穩定性好的砂石料和水泥等等。要注意材料的規格和等級,做好材料的規范和專業的配比。一般來說清水混凝土灰砂比略高,在進行設計的時候,需要能夠從實際情況出發來做好清水混凝土表面的規劃,保證混凝土表面均勻,清水混凝土結構的強度設計計算結果如式(1)所示。

其中:fcu,o-混凝土材料強度;t-設計中的概率度系數。
工作人員要注意檢查和糾正不合理的地方。要根據氣候來調整混凝土攪拌時間。通常來說,清水混凝土攪拌時間更長。施工時要注意分層澆筑,控制好澆注時間,使其小于30min。在此過程中一定要保證清水混凝土拌合均勻。施工人員要注意做好模擬實驗,結合實驗的狀況來調整施工的細節。要結合施工的溫度、濕度以及風速等環境條件來展開施工。在進行材料運輸時要選擇合適的運輸工具,并且要做好設計工作,盡可能減少運輸的距離。通常來說,混凝土拌合料攪拌后要2h 內到達施工現場,投入施工。相關的工作人員要注意澆筑的方法,結合實際情況來做好分層澆筑設計工作。當模板有角落傾斜向下時,混凝土平鋪到傾斜度下面5cm 處,同時不斷振動,直到拌合物中沒有氣泡為止,最后進行下降斜度位置的澆筑;每次振搗時,保持澆筑與振搗前后相差1m 的距離,混凝土澆筑平鋪時盡量使四周略高,中間略低,但不允許用振搗棒平鋪混凝土,防止砂漿泄漏,導致混凝土振搗不均;進行振搗操作時,要盡量確保振搗設備快進慢出,并保證對混凝土各結構區域都進行全面振搗,振搗施工中要規避有鋼筋、預埋件等結構的區域,以防由于振搗導致的結構不穩,還應控制振動頻率及振動次數,以確保清水混凝土結構表面施工質量。
道路交通與民眾生活息息相關,增強我國交通運輸綜合能力,為民眾出行提供更大便利,是交通道路工程施工的初衷。鑒于清水混凝土具備可塑性強、耐久性強等諸多優勢,未來在道路橋梁施工中的應用將會越來越多,因此相關人員應對清水混凝土在道路橋梁工程的應用給予充分重視,有效掌握清水混凝土施工技術措施,實現對清水混凝土的合理應用,以便打造高品質道路橋梁工程。