王力中,劉青松
(神東煤炭集團(tuán)開拓準(zhǔn)備中心,陜西 神木 719315)
現(xiàn)階段我國(guó)煤礦巷道掘進(jìn)的主要方式有3種,第1種是引進(jìn)的山特維克生產(chǎn)的掘錨機(jī),該機(jī)型能同時(shí)進(jìn)行掘進(jìn)、支護(hù)作業(yè),在神東煤礦應(yīng)用廣泛;第2種是連續(xù)采煤機(jī)和四臂錨桿機(jī)配套作業(yè),在巷道頂幫條件好的情況下能進(jìn)行雙巷掘進(jìn),這種掘進(jìn)方式在神東礦區(qū)及其他主要大型煤礦企業(yè)應(yīng)用也較廣泛;第3種是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與(雙臂)錨桿機(jī)配套作業(yè),這種掘進(jìn)方式主要應(yīng)用在巖巷掘進(jìn)、拉底、擴(kuò)幫等量少的工程。
該機(jī)型整機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)合理,截割部采用可伸縮橫軸式截割機(jī)構(gòu),裝載部采用改向鏈輪前置的新型機(jī)構(gòu),首創(chuàng)雙齒條回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),剛性好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、承載能力強(qiáng);機(jī)架設(shè)計(jì)為前后分體式,利于進(jìn)行運(yùn)輸,機(jī)尾加裝有后穩(wěn)定及微調(diào)機(jī)構(gòu),提高了整機(jī)的截割穩(wěn)定性;行走部采用馬達(dá)行星減速器一體機(jī),整機(jī)裝有集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),電氣系統(tǒng)具有故障診斷、電流檢測(cè)等功能,智能化程度高。
優(yōu)點(diǎn):①該機(jī)具有配置高、技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、截割能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);②綜掘機(jī)可經(jīng)濟(jì)切割單向抗壓強(qiáng)度≤100 MPa(局部≤120 MPa)的煤巖,可掘巷道最大寬度(定位時(shí))7.01/6.57 m,最大高度5.825/5.459 m;③可根據(jù)要求將巷道割成矩形、頂部拱形等形狀。
缺點(diǎn):①與掘錨機(jī)和連采機(jī)相比,不能一次成巷,不能邊掘進(jìn)邊支護(hù);②存在頻繁退機(jī)的情況,對(duì)底板破壞嚴(yán)重;③自身較重,搬家倒面較困難;④ 配件更換困難;⑤聯(lián)巷開口需預(yù)留的跨度較長(zhǎng),不易轉(zhuǎn)向。
由于該機(jī)型主要針對(duì)巖巷設(shè)計(jì),故自重130 t,在巖巷掘進(jìn)中穩(wěn)定性強(qiáng)。掘進(jìn)時(shí)煤機(jī)司機(jī)坐在駕駛室操作截割系統(tǒng)的升降及左右擺動(dòng),同時(shí)還能完成整機(jī)的前進(jìn)和后退,該機(jī)型后可根據(jù)實(shí)際需求安裝橋式膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)和可伸縮式帶式輸送機(jī),實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸;也可以在短距離巷道掘進(jìn)時(shí),采用防爆工程車進(jìn)行出渣。支護(hù)時(shí)由后配套的雙臂錨桿機(jī)進(jìn)行支護(hù)。
EBH-315綜掘機(jī)根據(jù)巷道條件及《作業(yè)規(guī)程》要求,確定循環(huán)進(jìn)尺,掘進(jìn)時(shí)嚴(yán)格按照地測(cè)人員所給數(shù)據(jù)掘進(jìn)。
綜掘機(jī)作業(yè)前必須接好冷卻水,掘進(jìn)過程中,必須在激光指示儀的引導(dǎo)下作業(yè),以防止巷道割偏,按巷道巖石硬度確定進(jìn)刀量,并時(shí)刻關(guān)注機(jī)身顯示屏的檢測(cè)數(shù)據(jù)、掘進(jìn)完畢后支護(hù),等待支護(hù)完畢后在進(jìn)行掘進(jìn),如此循環(huán)。
切割作業(yè)需視巷道圍巖硬度的變化、煤巖分布情況及其破碎難易程度而定,若煤巖堅(jiān)硬、致密難以破碎,應(yīng)從斷面底部開始掘進(jìn);若煤巖較為松軟容易破碎,應(yīng)從斷面頂部開始掘進(jìn);若斷面為半煤巖,應(yīng)從煤巖結(jié)合處的煤層一側(cè)開始掘進(jìn)。總之,應(yīng)當(dāng)根據(jù)煤巖的構(gòu)成特點(diǎn)選擇最合適的切割方法。
掏窩槽:切割頭首次橫向切割之前,必須先在斷面內(nèi)挖掘一個(gè)窩槽。對(duì)中等或中等以上硬度的巖石,先在斷面的中心底部開槽。在窩槽的開掘過程中,轉(zhuǎn)動(dòng)著的切割頭,依靠掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn),同時(shí)左右擺動(dòng),逐步完成掏槽工作。
橫向切割:窩槽開掘完成后,讓裝載部與中部輸送機(jī)工作,運(yùn)走切割下的物料。然后將鏟板和后支撐靴穩(wěn)定裝置下落緊貼底板,將掘進(jìn)機(jī)略抬起,使機(jī)器在切割作業(yè)時(shí)有較好的穩(wěn)定性。水平擺動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)著的切割頭沿巷道斷面的寬度方向水平切割,開掘橫槽。切割頭移動(dòng)到位后,使其升高一個(gè)距離(該距離稱為跨距),跨距需小于300 mm,接著往回?cái)[動(dòng)切割頭繼續(xù)進(jìn)行水平切割。多次重復(fù)以上動(dòng)作,直至完成整個(gè)切割工作面,如圖1所示。

圖1 進(jìn)刀方式示意Fig.1 Schematic diagram of feed mode
工作面循環(huán)進(jìn)度確定:為了充分發(fā)揮設(shè)備效率,提高單進(jìn)水平,根據(jù)工作面地質(zhì)特征、頂板巖性,礦壓觀測(cè)資料確定循環(huán)進(jìn)度。當(dāng)裂隙不發(fā)育,圍巖完整時(shí),循環(huán)進(jìn)度確定為4 m;當(dāng)頂板遇地質(zhì)構(gòu)造,裂隙發(fā)育、頂板破碎,發(fā)生離層、掉渣,淋水加大,局部冒頂,幫部破碎不穩(wěn)定、片幫等現(xiàn)象時(shí),必須短掘短支,循環(huán)進(jìn)度確定為1 m。
綜掘機(jī)采用自動(dòng)裝煤(巖)方式。綜掘機(jī)裝有收集頭機(jī)構(gòu)和中部輸送機(jī);綜掘機(jī)截割時(shí),煤(巖)落入收集頭機(jī)構(gòu),耙爪連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),中部輸送機(jī)將割落的煤(巖)轉(zhuǎn)運(yùn)到防爆車。對(duì)于巷道中的大塊及較多的浮渣由裝載機(jī)清理,剩余少量浮渣由人工清理。
為使綜掘機(jī)持久地正常工作,充分發(fā)揮其功能,檢修人員必須按照制定的檢修計(jì)劃進(jìn)行檢修,煤機(jī)司機(jī)嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》和神東崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程操作,以有效地消除故障和隱患。如定期檢查油箱油位及油質(zhì),油量不夠要及時(shí)補(bǔ)加,油質(zhì)污染或變質(zhì)要及時(shí)更換,以保證油泵及液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
綜掘機(jī)掘進(jìn)工藝流程為:交接班→掛設(shè)激光→掘進(jìn)→支護(hù)→下一循環(huán)。正規(guī)循環(huán)進(jìn)尺2~4 m,單班為1~2個(gè)循環(huán),全體掘進(jìn)4~8 m,月進(jìn)尺120~220 m。檢修班進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備和檢修,循環(huán)作業(yè)流程見表1。

表1 循環(huán)作業(yè)表Table 1 Cycle operation chart
作業(yè)方式:工作面采用“三班”制作業(yè)形式。兩班生產(chǎn)一班檢修。
工序安排:①班次安排。8:00~16:00為檢修班檢修,16:00~24:00為中班生產(chǎn),24:00~8:00為夜班生產(chǎn)。 ②工序安排。生產(chǎn)班掘進(jìn)、支護(hù)、文明生產(chǎn)等,每班按正規(guī)循環(huán)進(jìn)度作業(yè);檢修班負(fù)責(zé)完善支護(hù)、設(shè)備檢修、延伸進(jìn)排水管及風(fēng)筒等生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
隊(duì)干定編8人;一個(gè)生產(chǎn)班定編4人;檢修班定編15人;出勤率為0.73%,勞動(dòng)組織分配,見表2。

表2 勞動(dòng)組織表Table 2 Labor organization table 單位:人
巖巷掘進(jìn)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表3。由表3可知,在巖巷掘進(jìn)中,尤其是在煤巖層硬度較大的情況下,使用綜掘機(jī)掘進(jìn),各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)最為合理。

表3 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)Table 3 Main technical and economic indicators
神東煤炭集團(tuán)自引進(jìn)綜掘機(jī)后,經(jīng)過多年的使用,已逐步成熟,尤其是在巖巷掘進(jìn)中,基于其機(jī)身特點(diǎn),提高了掘進(jìn)效率;以綜掘機(jī)為主要掘進(jìn)設(shè)備而成立的隊(duì)伍,人員配置相對(duì)較少,降低了成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益,有效地彌補(bǔ)了掘錨機(jī)、連采機(jī)的缺點(diǎn)。