(西山煤電股份有限公司西曲礦 山西 030200)
隨著煤礦開采深度的不斷增加,巷道圍巖出現(xiàn)的大變形破壞問題更加突出,已經(jīng)成為制約煤礦深部開采的重要因素,不僅支護(hù)成本增加明顯,同時(shí)支護(hù)效果也相對(duì)不佳,制約了煤炭行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展質(zhì)效。因此,對(duì)深部高應(yīng)力軟巖巷道圍巖變形破壞常見問題及控制措施進(jìn)行分析有著較為重要的意義。
從深部巷道支護(hù)實(shí)踐來看,圍巖變形破壞較難控制的問題非常突出,主要表現(xiàn)為,巷道圍巖變形表現(xiàn)出較強(qiáng)的蠕變性,很多巷道圍巖在支護(hù)之后,整體處于長(zhǎng)時(shí)間的變形狀態(tài),增加了巷道支護(hù)難度。同時(shí),巷道圍巖變形破壞的范圍相對(duì)較大,很多巷道圍巖出現(xiàn)了交叉層狀破壞的問題,增加了巷道圍巖穩(wěn)定性控制難度。此外,從設(shè)計(jì)的深部巷道支護(hù)方案來看,過多強(qiáng)調(diào)剛性支護(hù)的問題突出,不僅增加了巷道支護(hù)成本,取得的支護(hù)效果也相對(duì)不佳。在支護(hù)施工中,也存在并沒有嚴(yán)格按照支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工的問題,影響到支護(hù)效果。
從深部巷道支護(hù)實(shí)踐來看,在深部巷道支護(hù)中,巷道圍巖面臨的應(yīng)力狀態(tài)相對(duì)于淺部巷道更為復(fù)雜,橫向應(yīng)力已經(jīng)成為最大主應(yīng)力,圍巖內(nèi)部通常情況下均積攢有較大彈性能量,在巷道開挖后,原巖應(yīng)力狀態(tài)被打破,巖石內(nèi)部積攢的能量被瞬間釋放,導(dǎo)致圍巖出現(xiàn)了明顯的沖擊大變形、流變大變形,對(duì)巷道正常使用帶來較大負(fù)面影響。大量實(shí)踐表明,在深部高應(yīng)力條件下,開挖支護(hù)14d內(nèi),巷道斷面變形量超過了500mm,底鼓量更大,部分可達(dá)到1m以上,這些均與高應(yīng)力條件有著直接的關(guān)系。
由于在深部開采中,各種類型地質(zhì)因素更為復(fù)雜,巷道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育相對(duì)較多,特別是很多巖層之間存在明顯的層理不整合問題,再加上地下水影響,很多結(jié)構(gòu)面出現(xiàn)了嚴(yán)重弱化,在巖層之間形成了軟弱夾層,在水平應(yīng)力作用下,這類軟弱夾層非常容易出現(xiàn)錯(cuò)動(dòng)變形,再加上巖層內(nèi)部存在的擠應(yīng)力,巖層出現(xiàn)撓曲離層變形概率較大,很多巷道也因此出現(xiàn)了大面積底鼓、兩幫明顯收斂、頂板嚴(yán)重下沉等問題,表現(xiàn)出明顯的不對(duì)稱變形、差異性變形。見圖1所示。

圖1 巷道圍巖出現(xiàn)的錯(cuò)動(dòng)變形
從深部巷道支護(hù)實(shí)踐來看,巷道受到多次開采擾動(dòng)后,對(duì)巷道所處位置的原始應(yīng)力場(chǎng)影響明顯,在擾動(dòng)應(yīng)力場(chǎng)的影響下,不論是開掘大巷還是開采巷道均容易出現(xiàn)應(yīng)力集中的問題,特別是在支護(hù)較為薄弱的位置,將會(huì)出現(xiàn)明顯的變形破壞,在開采擾動(dòng)交替作用下,這種影響更為明顯,松動(dòng)破壞范圍將會(huì)進(jìn)一步增大,非常容易出現(xiàn)大面積巖體失穩(wěn)問題。在開采巷道中,超前支撐力的存在會(huì)對(duì)巷道圍巖應(yīng)力場(chǎng)產(chǎn)生直接影響,其中,垂直應(yīng)力增加量和底板水平應(yīng)力增加量在底板中進(jìn)行傳導(dǎo)時(shí),將呈現(xiàn)出異步的特點(diǎn),見圖2,巷道整體出現(xiàn)較大范圍的環(huán)向應(yīng)力,變形速率兩幫要明顯超過頂板和底板,導(dǎo)致巷道的底板和頂板將會(huì)出現(xiàn)鄰空長(zhǎng)度明顯增加的問題,失穩(wěn)問題隨之發(fā)生。

圖2 深部高應(yīng)力巷道環(huán)向應(yīng)力變化曲線
在深部巷道支護(hù)中,巷道穩(wěn)定性受到外界影響較大,采動(dòng)影響、松軟圍巖、高應(yīng)力等復(fù)雜條件給巷道穩(wěn)定性帶來了較大的影響,在進(jìn)行支護(hù)時(shí),若僅僅沿用傳統(tǒng)的支護(hù)方式,例如,錨噴支護(hù)、U型棚支護(hù)等單一的支護(hù)方式,支護(hù)效果不夠理想。同時(shí),從深部巷道來看,在深部巷道圍巖控制方案中,雖然設(shè)計(jì)采用了多種類型的支護(hù)方式,但是若對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和圍巖之間的作用力協(xié)調(diào)性不注重,那么在圍巖變形的過程中,支護(hù)體將會(huì)表現(xiàn)出明顯的不適應(yīng)問題,影響到對(duì)圍巖變形的控制。從深部支護(hù)實(shí)踐來看,巷道圍巖和錨網(wǎng)之間強(qiáng)度不協(xié)調(diào)的問題明顯,尤其是金屬網(wǎng)剛度偏低的短板較為突出,導(dǎo)致支護(hù)整體性非常差,錨桿在過高載荷的作用下被拉斷,圍巖也表現(xiàn)出明顯的不規(guī)則變形。從使用金屬支架的支護(hù)來看,結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)的問題突出,導(dǎo)致大變形巷道內(nèi)出現(xiàn)了相對(duì)較高的塑形不能實(shí)現(xiàn)有效釋放,局部會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中的問題,最終導(dǎo)致金屬支架出現(xiàn)了斷裂破壞或者扭曲,最終巷道圍巖出現(xiàn)失穩(wěn)。
在深部巷道開挖之前,很多圍巖已經(jīng)處于塑形或者潛塑形狀態(tài),在開挖之后,又會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)破裂問題,選擇使用錨網(wǎng)支護(hù)、注漿加固、錨索支護(hù)等支護(hù)措施,實(shí)現(xiàn)對(duì)巷道圍巖的主動(dòng)加固,更好保證圍巖整體性,增強(qiáng)圍巖極限承載能力,改善圍巖應(yīng)力狀態(tài),將圍巖自身承載能力最大限度的發(fā)揮出來,這對(duì)于提升圍巖整體穩(wěn)定性,有效控制圍巖變形有著明顯的作用。特別是在進(jìn)行圍巖初次支護(hù)時(shí),對(duì)于應(yīng)力集中程度應(yīng)當(dāng)針對(duì)性的降低,推動(dòng)圍巖特別是淺部表層圍巖應(yīng)力狀態(tài)從雙向應(yīng)力狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槿驊?yīng)力狀態(tài),推動(dòng)圍巖在可控的范圍內(nèi)適當(dāng)讓壓,釋放圍巖內(nèi)部蘊(yùn)含的地質(zhì)能量。
在深部巷道支護(hù)中,很多情況下出現(xiàn)了圍巖變形不受控制的問題,與支護(hù)時(shí)機(jī)把控不到位有著直接的關(guān)系,因此,在進(jìn)行深部巷道圍巖支護(hù)時(shí),更應(yīng)當(dāng)注重對(duì)支護(hù)時(shí)機(jī)的把控,特別是一次支護(hù)和二次支護(hù)時(shí)機(jī)必須做好精準(zhǔn)把握。在一次支護(hù)時(shí),應(yīng)當(dāng)推動(dòng)圍巖適當(dāng)進(jìn)行讓壓,二次支護(hù)強(qiáng)調(diào)將一次支護(hù)作為基礎(chǔ),進(jìn)行針對(duì)性的強(qiáng)化支護(hù),二次支護(hù)時(shí)機(jī)的把控非常關(guān)鍵,通常情況下,需要根據(jù)圍巖變形監(jiān)測(cè),確定二次支護(hù)時(shí)機(jī)。
在深部圍巖支護(hù)中,全面提升支護(hù)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性非常重要,對(duì)于剛性支護(hù)、柔性支護(hù)的聯(lián)合作用應(yīng)當(dāng)最大限度的發(fā)揮出來,在巷道開挖的初始階段,應(yīng)當(dāng)注重使用高強(qiáng)度、高預(yù)應(yīng)力的錨桿、錨索對(duì)巷道初期的變形進(jìn)行最大限度的限制。在對(duì)應(yīng)力進(jìn)行調(diào)整之后,可選擇使用U鋼支護(hù),將U鋼支架可縮性、高強(qiáng)度等特點(diǎn)充分發(fā)揮出來,推動(dòng)巷道圍巖更好保證穩(wěn)定。此外,整個(gè)過程中應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)施工過程的監(jiān)管,更好增強(qiáng)施工整體質(zhì)量,構(gòu)建出巷道圍巖變形監(jiān)測(cè)、圍巖應(yīng)力監(jiān)測(cè)制度,對(duì)各種類型的信息及時(shí)進(jìn)行反饋,特別是針對(duì)當(dāng)前深部巷道支護(hù)中出現(xiàn)的巷道兩底角支護(hù)難題,可選擇使用底板錨索鉆機(jī)配合新型錨索支護(hù)機(jī)具等,更好保證深部巷道支護(hù)效果。
綜上分析,當(dāng)前很多煤礦面臨著較為明顯的支護(hù)難題,在深部巷道支護(hù)中出現(xiàn)了較為突出的支護(hù)方案與支護(hù)需求不匹配的問題,不僅增加了開采成本,也帶來了較大的安全隱患,因此,這就需要煤礦充分認(rèn)識(shí)到做好深部巷道支護(hù)的重要性,結(jié)合煤礦深部開采實(shí)踐實(shí)際,注重各個(gè)支護(hù)體之間的耦合性,更好滿足深部巷道支護(hù)需求。