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攜帶無人機電池乘坐民航飛機需要注意什么?

2021-04-05 12:49:26
無人機 2021年1期

今天來為大家科普一下攜帶無人機電池或其他大塊鋰電池乘坐民航客機有什么需要注意的地方。經(jīng)常攜帶電池的同學(xué)可要注意了喲~

中國民用航空局的規(guī)定

(1)可攜帶的鋰電池

可以作手提行李攜帶含不超過100Wh鋰電池的筆記本電腦、手機、照相機、手表等個人自用便攜電子設(shè)備及備用電池登機。一般來講,手機、常用便攜式攝像機、單反照相機以及絕大多數(shù)手提電腦等電子設(shè)備中的鋰電池通常不會超過100Wh的限制。大部分的無人機(例如“精靈”3、“精靈”4、Mavic等)電池容量都在這個區(qū)間內(nèi)。

(2)限制攜帶的鋰電池

經(jīng)航空公司批準(zhǔn),旅客可以攜帶含超過100Wh但不超過160Wh鋰電池的電子設(shè)備登機。每位旅客攜帶此類備用電池不能超過兩個,且不能托運。

配備超過100Wh鋰電池的設(shè)備主要有新聞媒體器材、影視攝制組器材、演出道具、醫(yī)療器材、電動玩具、電動工具、工具箱等。航?;驘o人機較大的電池也在這個區(qū)間內(nèi)。

(3)禁止攜帶的鋰電池

航空公司禁止攜帶或托運超過160Wh的大型鋰電池或電子設(shè)備。

注意要點

(1)提前查看并計算電池瓦時數(shù)

已知電池的標(biāo)稱電壓(V)和標(biāo)稱容量(Ah),可以通過計算得到額定瓦特小時的數(shù)值:W h=V×A h,標(biāo)稱電壓和標(biāo)稱容量通常標(biāo)記在電池上。例如,4節(jié)電池×10000mAh=4×3.8V/s×10Ah=152Wh??蓜e傻傻按照4.2V滿電來計算喲~

(2)標(biāo)簽需有電池品牌和電池瓦時數(shù)

現(xiàn)有市面上大部分電池,或多或少都會有虛標(biāo)問題存在,實際90Wh的電池標(biāo)到100Wh多,這反而在過安檢的時候容易造成麻煩,機場檢查時也不可能會有專業(yè)設(shè)備查看到底實際多少瓦時,基本都按照電池的標(biāo)識來,各位看官還需靈活調(diào)整。

另外,在檢查過程中,如果沒有電池品牌,只有有色蒙皮的鋰電池一般都不予通過,這點尤其要注意。

(3)做好電池的防短路措施

電池絕對不要有裸露的電線或電芯出現(xiàn),否則第一個被秒殺的不是你還能有誰?,F(xiàn)有電池大部分都有較為安全的接口(例如XT60、XT90等),在此基礎(chǔ)上可以增加一些塑料膠帶等增加可靠性。旅客必須在安檢員面前能夠讓他足夠信任你的電池。

(4)安檢通過流程

大部分的無人機(例如“精靈”3、“精靈”4、Mavic等)電池容量在100Wh內(nèi)。旅客可直接攜帶電池去安檢口進行安檢。

如遇到介于100~160Wh之間的電池,旅客是不能直接攜帶電池去安檢口的。

旅客需在值機柜臺最旁邊的值機主任柜臺,由值機主任簽放行單后,才可去安檢口進行安檢。否則,你還是會被機場安全員叫回去辦理放行單。

(5)盡量避免提“無人機”三個字

旅客如有需要去值機主任柜臺辦理簽單手續(xù)時,盡量以“玩具飛機”或“航模飛機”進行稱呼。由于非常多工作人員可能對無人機一知半解,覺得很高大上,結(jié)果反而導(dǎo)致他們非常慎重考慮,有時甚至還要找?guī)讉€人來進行探討。

(1)為什么需要安檢口安全員一定簽放行單?

事實上,當(dāng)鋰電池容量超過100Wh的時候,按規(guī)定是需要航空公司批準(zhǔn)的。在這點上大家可千萬不要為難安全員,百害而無一利。安全員也是為了航班安全著想。

(2)為什么有的值機主任比較好說話,有的卻特別強硬?

去過很多機場的小編給大家詳細解答下這個問題。國內(nèi)值機柜臺,分為航空公司值機柜臺和機場值機柜臺。這是由于國內(nèi)機場的規(guī)模不盡相同所導(dǎo)致。大型的機場(如廣州白云機場、深圳寶安機場等)是由不同的航空公司自己值機,值機主任自然也是航空公司的人。航空公司出于利益考慮,肯定能放行盡量放行。而小型的機場就不同了,小型機場的值機員和值機主任大部分是機場工作人員,只是代航空公司進行值機和放行操作,所以在這點上,本著多一事不如少一事的態(tài)度,肯定不放行對他們而言為上上策。

(3)超過160Wh電池是不是一定不能上飛機?

是的。不要用你的利益去挑戰(zhàn)整個航空規(guī)則。

常見問題

這里,小編給大家介紹了電池過安檢的要點,但是絕對不要以為是教大家走歪路,一切都按規(guī)則進行,只是在盡可能情況下規(guī)避麻煩事。但是對于實際執(zhí)行而言,大家也要理解航空規(guī)則的重要性。文末,還是要勸廣大飛友,電池能快遞盡量不帶上飛機。有風(fēng)險的電池絕對不能有僥幸心理。對于民航而言,最重要的就是安全!

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