投資建廠進行時，中國輪胎海外綜合產能已過億

近些年，國內自主品牌“走出去”的步伐從未停止，隨著不斷擴大的汽車出口量，以及國家品牌向上計劃上升到國家戰略后，一些輪胎企業開始向海外建廠和本地生產的方式轉化。

據統計，目前已經在海外布局產能的主要有賽輪輪胎、玲瓏輪胎、中策輪胎、森麒麟輪胎、雙錢集團、建大輪胎（中國臺灣）等企業，布局版圖涵蓋塞爾維亞、泰國、馬來西亞、越南、美國，主要集中在泰國和越南。據統計，截止 2019 年底，中國輪胎企業海外產能布局中，全鋼胎產能達到 690 萬條/年，半鋼胎產能達到 4 650萬條/年。

1 建設中/擴建中的工廠

（1）貴州輪胎

2019年12月15日貴州輪胎海外年產120萬套的高性能智能化全鋼子午胎項目在越南前江省龍江工業園區開工。該項目由貴州輪胎孫公司前進輪胎（越南）有限責任公司負責籌建。項目總投資2.14億美元年，產商用輪胎超過400萬套。目前，正在進行地面廠房建設，以及鍋爐設備安裝。項目基建施工較為順暢，預計年底可以出產品。2021年，將形成60萬-70萬條輪胎的產能。

（2）金宇輪胎

金宇在2020年5月活動中表示，新工廠的第一階段年產能為200萬條輪胎，主要供應歐洲和北美市場。截止2024年3月，金宇輪胎的年產能將為700萬條TBR輪胎，并在全球范圍內銷售。2020年6月18日，金宇輪胎集團在越南西寧省福東工業園舉辦金宇越南新工廠奠基儀式。

（3）華盛橡膠

在國家“一帶一路”的政策鼓勵下，華盛橡膠一早便有了在海外建廠的計劃。之前，公司曾到越南、泰國等地考察，計劃投資12億元建設海外工廠。

但因受美國雙反政策以及新冠疫情的影響，東歐和中亞地區也成了華盛橡膠海外建廠的重要選擇。

除了出海建廠之外，華盛橡膠還爆出明年的擴產計劃，將與國外投資者共同出資37億元建設年產500萬套高性能綠色環保智能制造載重子午線輪胎工廠。目前各項工作正在穩步推進，全部達產后，制造裝備自動化程度和生產精度將達到全球輪胎制造裝備最高端水平。

（4）正新橡膠

近日，正新橡膠決定，向印尼工廠增資，擴大摩托車胎生產規模。此次增資金額為2999萬美元（約合人民幣1.97億元），全部為自有資金，主要用于增加產能，提升工廠盈利能力。

（5）玲瓏輪胎

近日，山東玲瓏輪胎股份有限公司對外發布了關于向全資子公司香港天成投資貿易有限公司（以下簡稱“香港天成”）增資用于塞爾維亞項目建設的公告。本次增資的主要目的是因為玲瓏輪胎計劃在塞爾維亞投資99 441.91萬美元（約合人民幣652 219.60萬元）建設年產1 362萬套的高性能子午線輪胎項目。據了解，2019年3月30日，位于塞爾維亞的玲瓏輪胎歐洲工廠項目順利啟動，這是玲瓏輪胎建立的第二個海外工廠。

據了解，玲瓏輪胎第三個國外生產基地將在2021年前確定選址，規劃建設規模年產1700萬套高性能子午線輪胎和2萬套非公路輪胎，預計2025年達到設計產能。

（6）山東大業股份有限公司

山東大業股份有限公司，知名胎圈鋼絲、鋼簾線生產企業，已經做好選址，把首個海外生產基地設在泰國。資料顯示，大業泰國工廠全部投產達效后，可新增鋼簾線年產能10萬t。其一期項目擬投資額，為1億美元。原計劃春節過后人員到位，項目于2020年年底開工建設。因疫情影響，只能推后建設，預計2022年建成投產。

（7）山東昊華輪胎

11月19日，山東昊華輪胎正式簽約投資3億美元建設在斯里蘭卡建設海外工廠，是漢班托塔港內園區目前最大的投資項目，受到當地政府的高度重視。項目滿產后年產量為150萬套全鋼子午胎和750萬套半鋼子午胎，總產能預計5億美金。

（8）麟輪胎

11月16日，青島森麒麟股份有限公司發布公告，擬公開發行可轉債募資不超過21.96億元，用于泰國工廠年產600萬條高性能半鋼子午線輪胎及200萬條高性能全鋼子午線輪胎擴建項目。公告顯示，擴建項目預計投資總額318 365.00萬元，建設周期均為1.5年。

森麒麟泰國工廠于2014年投資建設，目前已經成功運營了年產1 000萬條半鋼子午線輪胎項目，被輪胎業界譽為“一帶一路”沿線中資輪胎企業標桿。

（10）三角輪胎美國工廠

三角輪胎美國工廠位于位于美國北卡羅來納州厄齊康縣，是三角輪胎在海外投資興建的第一個生產基地，總投資5.8億美元，規劃建設500萬條高性能乘用車子午線輪胎和100萬條商用車子午線輪胎。從三角美國公司最新的展示消息看，該工廠將于2021年9月建成。

2 已建成的工廠

（1）賽輪越南工廠

賽輪越南工廠半鋼產能1 000萬條、全鋼產能120萬條現已全部達產，同時越南工廠非公路輪胎于2018年達產產能新增2.2萬t，越南工廠新達產產能發揮較好，銷量不斷增加。雖然越南工廠全鋼胎產能及半鋼胎產能均占賽輪輪胎全鋼胎和半鋼胎產能比例不高，但卻是賽輪重要的利潤來源。目前賽輪的越南工廠盈利能力非常強，銷售凈利率達到18%～20%。

（2）中策橡膠泰國工廠

中策橡膠（泰國）有限公司于2012年7月立項并成立，是中策橡膠集團首個海外工廠。總占地面積840畝，一期、二期總投資約240億泰銖。該工廠半鋼胎年產能850萬條，全鋼胎210萬現已全部投產，產品銷往東南亞，俄羅斯、土耳其、南美以及美國等地，成為中策橡膠輪胎外貿出口最重要的生產基地。

（3）玲瓏輪胎泰國工廠

玲瓏輪胎泰國工廠現已達到年產1700萬套高性能子午線輪胎的產能，其中半鋼胎1500萬，全鋼胎180萬。今年上半年，泰國玲瓏實現營業收入22.26億元，實現凈利潤6.04億元，同比+26.53%，占公司總凈利潤67.39%。

（4）江蘇通用泰國工廠

通用橡膠（泰國）有限公司，由公司及全資子公司天馬國際（香港）貿易有限公司、無錫久誠通橡膠貿易有限公司共同投資設立，是江蘇通用股份投資建設的首個海外生產基地。據悉，目前該工廠產能規模已實現全鋼50萬套，半鋼300萬套，月銷售近1億元，同時積極開拓泰國本土和國際營銷網絡，為后續業績增長奠定堅實基礎，預計2021年產能全部達產，達產后預計將新增年均營收22.83億元。

（5）浦林成山泰國工廠

2020年3月25日，浦林成山輪胎（泰國）有限公司位于泰國春武里府的生產基地首條全鋼子午線輪胎順利下線，這一顯示該產品線卡客車輪胎生產線全線貫通。浦林成山泰國項目于2019年投入建設，項目投資3億美元（約21億人民幣），目標是年產400萬轎車輪胎和80萬卡客車輪胎。

除了以上幾個頭部輪胎企業已在海外建廠并實現投產，還有數個中小輪胎企業也緊隨其后，布局海外產能。截至目前，中國輪胎海外綜合產能已過億。

3 海外建廠機會與風險并存

自主建廠是另外一種海外布局的方式，選擇在海外自主建廠是降低成本最直接有效的途徑，不僅可以規避整車出口的高稅率，還能夠充分利用當地開放政策、市場環境和資源拓展海外業務。但同時資金需求量大，面臨的市場風險也較高。

總而言之，海外建廠并非獲取利潤的捷徑，也不是一勞永逸沒有后顧之憂，各輪胎企業如何選擇海外布局，應保持審慎的態度，關注國際形勢變化，熟悉當地法律體系，正視當地商業環境；同時，要保持國內品牌升級戰略同步進行，不斷提升產品品質，加快國際化進程，向全球一流輪胎企業邁進。企業不斷提高抗風險能力，才能屹立潮頭，在新時代取得更大發展。