替代進口！國產航空胎正式投入航線運營

2021年5月13日，我國國產ARJ21飛機裝配曙光院航空輪胎正式裝機使用并投入航線運營，成功替代了國外進口航空輪胎產品。

此架次ARJ21-700執飛機號B-3322，執行航班號CCS071，于5月13日11:09從上海浦東機場起飛，12:52安全落地南陽機場，航班滑行、起飛正常，著陸平穩，飛行十分順利。本次飛行是ARJ21飛機自投入航線運營以來，首次裝配國產航空輪胎。

航空輪胎是影響民航客機飛行安全的關鍵部件，其設計制造技術位于輪胎行業金字塔頂端。全球只有屈指可數的企業可以研制并制造航空輪胎。在此之前，國產ARJ21飛機一直裝配進口國外航空輪胎，價格昂貴、受制于人。昊華科技曙光院研發團隊歷經3年攻關，自主成功研制出可在多種苛刻工況下安全起降的高性能航空輪胎，產品性能超越國外進口航空輪胎，減少了飛機在高高原機場更換輪胎的頻率，節約了航空公司運營成本，成功突破ARJ21飛機輪胎“卡脖子”難題。

此前，曙光院為ARJ 21飛機研制的“三環”牌前、主航空輪胎于2020年11月在山東東營勝利機場歷經4天試飛各科目圓滿成功，標志著ARJ21飛機國產化又邁進行了新的一步。2021年3月20日，曙光院（藍宇公司）正式進入中國商飛ARJ21飛機國產替代進口采購目錄。

此架次飛行任務成功執飛后，眾多擁有ARJ21飛機的航空公司也紛紛向曙光院（藍宇公司）發來訂單，他們表示，要大力支持民族工業發展，陸續使用國產輪胎以替代進口輪胎。

ARJ21飛機是中國首次按照國際標準研制的具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線商用飛機，亦為中國第一次完全自主設計并制造的支線飛機，是中國民航業“兩干兩支”戰略的重要組成部分。截至目前，中國商飛已向包括國航、南航等客戶交付ARJ21飛機超過40架。