《鋼鐵行業(yè)2020～2035年技術(shù)發(fā)展預(yù)測報(bào)告》提要（下）

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)

（接上期）

1.鋼鐵行業(yè)技術(shù)發(fā)展目標(biāo)及方向

2.1發(fā)展思路

習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新的重要性，指出核心技術(shù)受制于人是最大隱患，核心技術(shù)靠化緣是要不來的，必須自立更生。未來15年內(nèi)，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)聚焦全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈水平的根本任務(wù)，將核心技術(shù)攻關(guān)作為科技創(chuàng)新的主攻方向，把綠色化和智能化作為科技發(fā)展的兩大主題，以創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)作為科技發(fā)展的切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新格局。

2.2基本原則

（1）堅(jiān)持把自主創(chuàng)新作為鋼鐵工業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力

密切關(guān)注鋼鐵行業(yè)前沿技術(shù)新動(dòng)向，努力突破制約產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的關(guān)鍵共性技術(shù)及核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)品品種與質(zhì)量的提升，進(jìn)一步提升原創(chuàng)技術(shù)的研發(fā)能力，持續(xù)增加技術(shù)積累，加快推動(dòng)增長動(dòng)力向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，不斷增強(qiáng)鋼鐵行業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

（2）堅(jiān)持把技術(shù)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)工程

把技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)緊密聯(lián)合，在鋼鐵流程綠色化與智能化方面取得關(guān)鍵突破，在產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和適用性方面獲得顯著提升，通過產(chǎn)品技術(shù)分級(jí)，有效提高國產(chǎn)化鋼鐵產(chǎn)品的品牌價(jià)值，提升技術(shù)成果向市場轉(zhuǎn)化的效率。圍繞鋼鐵行業(yè)共性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，集中行業(yè)優(yōu)勢力量進(jìn)行研發(fā)和改革，支撐鋼鐵產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展。

（3）堅(jiān)持把綠色化、智能化作為鋼鐵工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的兩大主題

由單體節(jié)能減排技術(shù)的采用轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)集成和優(yōu)化，促進(jìn)能源環(huán)境管控中心建設(shè)，提高能源環(huán)境管理水平，深入實(shí)施清潔生產(chǎn)，積極推動(dòng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略合作，全面推進(jìn)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鋼鐵企業(yè)。

（4）堅(jiān)持把技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)作為技術(shù)創(chuàng)新的支撐

從政府、行業(yè)、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)等不同功能單元建立完善的技術(shù)創(chuàng)新支撐體系，加強(qiáng)人才教育和人才發(fā)展規(guī)劃，建立以企業(yè)為創(chuàng)新主體的技術(shù)創(chuàng)新體系。

2.3發(fā)展總體目標(biāo)

未來15年我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)發(fā)展的總體目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑世界鋼鐵工業(yè)技術(shù)的跨越，攻克一批關(guān)鍵鋼鐵材料和重點(diǎn)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一批前沿性和原創(chuàng)性的技術(shù)突破，最終實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的迭代升級(jí)與引領(lǐng)。

鋼鐵材料方面:量大面廣的鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、一致性達(dá)到國際領(lǐng)先水平；面向國家重大工程和高端裝備制造用關(guān)鍵高端鋼鐵產(chǎn)品100%自主可控。

重大技術(shù)裝備方面：鋼企牽頭、機(jī)電融合，顯著提高關(guān)鍵核心裝備自主創(chuàng)新能力，建成國內(nèi)技術(shù)總負(fù)責(zé)和設(shè)備總成套的新一代無頭軋制智慧生產(chǎn)線，擴(kuò)大冶金設(shè)備的國際輸出。

綠色制造方面：電爐鋼短流程占產(chǎn)能30%以上，碳排放1.55噸/噸鋼以下、綜合能耗500kgce/噸鋼以下、新水消耗3噸/噸鋼以下，大宗冶金渣高價(jià)值利用大幅提升，鋼-建、鋼-化工業(yè)生態(tài)鏈聯(lián)合制造基本形成。

智能制造方面：實(shí)現(xiàn)鋼鐵全流程在線連續(xù)自動(dòng)檢測和智能閉環(huán)控制，智能制造成熟度評(píng)估指標(biāo)達(dá)到4～5。

2.4技術(shù)發(fā)展方向

未來5～15年我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)發(fā)展方向是綠色、可循環(huán)鋼鐵制造流程技術(shù)，低碳鋼鐵制造技術(shù)，高效資源開發(fā)與綜合應(yīng)用技術(shù)，高效、節(jié)能、長壽綜合冶煉技術(shù)，高效、低成本潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)，高性能、低成本鋼鐵材料設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，高精度、高效軋制及熱處理技術(shù)、復(fù)合材料制造技術(shù)、面向全流程質(zhì)量穩(wěn)定控制的綜合生產(chǎn)技術(shù)以及信息化、智能化的鋼鐵制造技術(shù)。在品種發(fā)展方面，圍繞國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)重大需求，重點(diǎn)圍繞信息電子、能源、交通、海洋、先進(jìn)制造、航空航天、健康民生等領(lǐng)域進(jìn)行關(guān)鍵材料的研究和開發(fā)，滿足下游用戶不斷提升的需求。

2.4.1 工藝技術(shù)發(fā)展方向

（1）綠色化與智能化鋼鐵制造流程技術(shù)

綠色、可循環(huán)鋼鐵制造流程技術(shù)，是以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本為目標(biāo)，通過鋼鐵流程結(jié)構(gòu)優(yōu)化和物質(zhì)流、能量流、信息流網(wǎng)絡(luò)集成構(gòu)建及“三網(wǎng)協(xié)同”，對(duì)涉及高爐-轉(zhuǎn)爐長流程和廢鋼-電爐短流程的工序功能解析優(yōu)化集成、關(guān)鍵界面匹配、二次能源高效轉(zhuǎn)化、低品質(zhì)余熱回收利用、低碳綠色制造工藝、鋼鐵流程三個(gè)功能的價(jià)值提升等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深度開發(fā)，其范圍涵蓋整個(gè)鋼鐵制造過程，是在各項(xiàng)單體技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)上的系統(tǒng)集成、優(yōu)化和匹配，實(shí)現(xiàn)鋼鐵制造流程的“動(dòng)態(tài)、有序、協(xié)同、連續(xù)”為特征的高質(zhì)量運(yùn)行。

（2）低碳綠色鋼鐵制造技術(shù)

低碳綠色鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)方向是：集高效、節(jié)能減排綜合效果的制造流程和清潔生產(chǎn)技術(shù)、在環(huán)境承載力約束下的NOx、VOC減排與控制技術(shù)、全生命周期環(huán)境友好導(dǎo)向下的綠色鋼鐵材料生產(chǎn)工藝技術(shù)、廢鋼高效預(yù)處理及分類分揀技術(shù)研究，碳俘獲與存儲(chǔ)（CCS）技術(shù)、氫冶金技術(shù)、替代能源（太陽能、生物能、原子能等）非碳冶金技術(shù)探索研究。

（3）礦產(chǎn)資源高效開發(fā)及綜合利用技術(shù)

金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)技術(shù)發(fā)展的總體方向是高效低耗綜合利用、節(jié)能減排和環(huán)境友好。總體趨勢是以節(jié)能降耗為原則，生產(chǎn)規(guī)模與裝備大型化、控制自動(dòng)化、管理信息化；面向復(fù)雜難采選資源，發(fā)展高強(qiáng)采礦技術(shù)與特色選礦工藝，力求高效高質(zhì)；強(qiáng)化綜合利用與資源循環(huán)，發(fā)展共伴生組分與尾礦資源的綜合利用技術(shù)；以環(huán)境友好為目標(biāo)，發(fā)展清潔采選工藝、生態(tài)環(huán)境保護(hù)及修復(fù)技術(shù)。

（4）高效、節(jié)能、長壽煉鐵技術(shù)

高爐冶煉在相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)仍然是煉鐵的主要流程，實(shí)現(xiàn)高爐高效、節(jié)能、長壽運(yùn)行十分重要。這些綜合技術(shù)包括：高爐的高頂壓、高風(fēng)溫、高富氧、高噴煤、高利用系數(shù)和長壽化技術(shù)、智慧高爐技術(shù)、高效TRT技術(shù)、實(shí)用高檔耐火材料技術(shù)。同時(shí)，積極探索非高爐煉鐵技術(shù)，爭取在直接還原（氣基、煤基）及熔融還原技術(shù)方面有所突破。

（5）高效、低成本潔凈鋼生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)

高效、低成本潔凈鋼生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)，主要由全量鐵水預(yù)處理技術(shù)、轉(zhuǎn)爐（電爐）冶煉與高精度終點(diǎn)控制技術(shù)、快速-協(xié)同的鋼水精煉技術(shù)、高效恒速的全連鑄技術(shù)這四項(xiàng)基礎(chǔ)支撐型技術(shù)和流程網(wǎng)絡(luò)集成構(gòu)建、三網(wǎng)協(xié)同和動(dòng)態(tài)-有序運(yùn)行技術(shù)這兩類集成技術(shù)組成。重點(diǎn)是進(jìn)一步深入研究以多工序“動(dòng)態(tài)-有序”、“連續(xù)-緊湊”、“協(xié)同-穩(wěn)定”運(yùn)行為核心的潔凈鋼平臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)煉鋼區(qū)段各工序的功能解析優(yōu)化和集成、連續(xù)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)鋼質(zhì)量的窄窗口穩(wěn)定控制。深入進(jìn)行各種鐵水預(yù)處理工藝和裝備的適用性研究及技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較；深入進(jìn)行二次精煉（包括吹氬）工藝和裝備的適用性研究及技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較；大力推進(jìn)真空精煉裝備和技術(shù)優(yōu)化，特別是高效RH精煉技術(shù)研究；大力推進(jìn)連鑄工序的高效恒速技術(shù)優(yōu)化研究；在煉鋼廠新建或改造的設(shè)計(jì)過程中要高度重視平面布置圖(流程網(wǎng)絡(luò))的合理化研究等。

（6）高性能、低成本鋼鐵材料設(shè)計(jì)與制造技術(shù)

鋼鐵材料產(chǎn)品要全面提高鋼鐵產(chǎn)品性能和實(shí)物質(zhì)量，加快標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，有效降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)減量化生產(chǎn)。主要包括：低成本、高性能微合金化技術(shù)，組織和性能精確控制技術(shù)，表面質(zhì)量控制技術(shù)，細(xì)晶化和均質(zhì)化技術(shù)，特種成形技術(shù)，大型鍛件生產(chǎn)技術(shù)，高等級(jí)特鋼型材、不銹鋼無縫管、高質(zhì)量合金鋼生產(chǎn)技術(shù)以及應(yīng)用、成型及防腐等加工技術(shù)。

（7）高精度、高效軋制及熱處理技術(shù)

為適應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量提高、品種開發(fā)能力增強(qiáng)對(duì)工藝裝備提出的更高要求，具有高精度軋制能力及多功能熱處理能力的成套技術(shù)成為重要的發(fā)展方向，尤其是關(guān)鍵裝備的國產(chǎn)化及產(chǎn)業(yè)化，主要包括以下共性技術(shù)：高精度軋制技術(shù)、高性能交直交軋機(jī)主傳動(dòng)技術(shù)、新一代控軋控冷技術(shù)、多功能柔性超高強(qiáng)鋼冷軋板連續(xù)退火生產(chǎn)技術(shù)、在線熱處理技術(shù)、特種鋼板熱處理技術(shù)、三輥軋機(jī)/高精度棒線材定減徑機(jī)組技術(shù)、直接軋制技術(shù)、溫度梯度軋制技術(shù)、變截面軋制技術(shù)、低溫增塑軋制技術(shù)、無頭與半無頭軋制技術(shù)以及長材綠色制造技術(shù)。

（8）面向全流程質(zhì)量穩(wěn)定控制技術(shù)

鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量面臨的主要問題是量大面廣的鋼材產(chǎn)品質(zhì)量檔次低和穩(wěn)定性較差。為適應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要，鋼鐵企業(yè)在未來較長時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)將主要是提高產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。因此，有必要開展新一代的鋼鐵生產(chǎn)過程控制技術(shù)研究，包括鋼水精煉的精準(zhǔn)控制、連鑄坯料質(zhì)量控制技術(shù)、全流程板形及表面質(zhì)量控制技術(shù)、精準(zhǔn)熱處理技術(shù)、基于智能建模及數(shù)據(jù)挖掘的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化及決策支持、微觀組織性能在線閉環(huán)控制、生產(chǎn)異常檢測及故障診斷，解決控制系統(tǒng)在生產(chǎn)批次之間、品種規(guī)格之間的適應(yīng)性問題，大幅提高復(fù)雜工況下產(chǎn)品質(zhì)量的控制能力和穩(wěn)定性。

（9）數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的鋼鐵制造技術(shù)

鋼鐵制造正在從自動(dòng)化、信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，實(shí)現(xiàn)智能化裝備、操控、生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)。主要關(guān)鍵技術(shù)包括：采用新型傳感、機(jī)器視覺和軟測量的檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋼水溫度成分、鑄坯質(zhì)量、鋼材性能等在線檢測或?qū)崟r(shí)監(jiān)測；惡劣環(huán)境和復(fù)雜工況條件下的智能工業(yè)機(jī)器人；基于數(shù)字孿生模型的冶煉、軋制等生產(chǎn)過程自動(dòng)閉環(huán)控制、跨工序集中操控和全流程協(xié)調(diào)優(yōu)化；貫通全流程各工序、協(xié)同經(jīng)營生產(chǎn)多層次的一體化計(jì)劃調(diào)度；質(zhì)量變量在線監(jiān)控、在制品在線評(píng)判、質(zhì)量偏差動(dòng)態(tài)調(diào)整、質(zhì)量異議大數(shù)據(jù)溯源分析的全流程質(zhì)量集成管控；與生產(chǎn)協(xié)同的能源系統(tǒng)優(yōu)化；供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)化和規(guī)模化定制；基于數(shù)字化“虛擬工廠”模型的全流程仿真模擬；網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通、信息物理融合的鋼鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

2.4.2 鋼材品種發(fā)展方向

在加大鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造力度、提高工藝裝備水平的同時(shí)，立足自主創(chuàng)新，積極開發(fā)高技術(shù)含量、高附加值、高檔關(guān)鍵產(chǎn)品，是保障國家重大工程以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國防安全的迫切要求。鋼鐵工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的途徑和轉(zhuǎn)型發(fā)展應(yīng)結(jié)合國家重大工程和高端裝備需求，重點(diǎn)圍繞航空航天、能源石化、交通運(yùn)輸、建筑橋梁、海洋工程、高技術(shù)船舶、先進(jìn)制造、電子信息、健康民生等領(lǐng)域?qū)﹃P(guān)鍵材料的迫切需求，開發(fā)重大工程與重大裝備用高強(qiáng)度、高韌性、高塑性、低屈強(qiáng)比、高持久斷裂強(qiáng)度的高技術(shù)含量、高附加值先進(jìn)鋼鐵材料，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)提供關(guān)鍵鋼鐵材料支撐保障。

未來我國鋼材品種要重點(diǎn)滿足節(jié)能環(huán)保、電子信息、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、航空航天等新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的需要，同時(shí)要滿足交通建筑、海洋工程、高技術(shù)船舶、先進(jìn)能源石化、機(jī)械制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的要求。要引導(dǎo)用戶使用強(qiáng)度更高、壽命更長、綜合性能更好的綠色鋼材。總體來看，鋼材品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化方向主要有以下幾方面：

（1）電子信息用鋼領(lǐng)域

重點(diǎn)發(fā)展超低鐵損高磁感無取向電工鋼、高磁性能鋼鐵粉末軟磁復(fù)合材料、AMOLED蒸鍍用精細(xì)鐵基金屬掩模板（FFM）以及柔性屏用高性能超薄不銹鋼帶的研究、開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化制備技術(shù)。

（2）能源石化用鋼領(lǐng)域

重點(diǎn)發(fā)展四代快堆用316H和2.25Cr1Mo關(guān)鍵材料及其服役評(píng)價(jià)技術(shù)，630～650℃超超臨界電站用耐熱鋼厚壁管和轉(zhuǎn)子鍛件，700℃超超臨界火電用耐熱合金及鑄鍛件、塔式熔鹽光熱電站用鎳基耐熱合金及其超長薄壁管材，垃圾焚燒和危害品處置裝置用耐熱耐蝕合金，低溫液氫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備用鋼，高溫、高壓、高產(chǎn)（沖蝕）、高H2S等氣井惡劣腐蝕環(huán)境下油井管，耐微生物腐蝕管線鋼，CO2捕集和封存用鋼，低應(yīng)力耐腐蝕工程機(jī)械用高強(qiáng)及耐磨鋼、工程機(jī)械用1000MPa級(jí)高品質(zhì)氣保焊絲、石油化工用超級(jí)奧氏體不銹鋼和耐蝕合金。

（3）交通運(yùn)輸用鋼領(lǐng)域

重點(diǎn)發(fā)展第三代汽車用鋼，抗延遲斷裂超高強(qiáng)熱成形鋼、780～1500MPa級(jí)熱軋高強(qiáng)度汽車板、高性能溫成形結(jié)構(gòu)件用鋼、汽車排氣系統(tǒng)用鋼、汽車用微合金非調(diào)質(zhì)鋼、長壽命高性能彈簧鋼、新一代高速及重載列車關(guān)鍵零部件（輪軸、齒輪箱、軸箱、懸掛、車鉤、制動(dòng)、緊固件等）用鋼、高鐵車輪用鋼、高鐵軸承用鋼、細(xì)珠光體重軌用鋼、川藏鐵路等用耐腐蝕耐磨損耐低溫鋼軌、道岔及扣件用鋼，重載大功率柴油機(jī)新型激光熔覆耐熱耐磨涂層材料等。

（4）船舶及海工用鋼

重點(diǎn)發(fā)展抗碰撞和抗疲勞兩種高服役性能船舶及海工用鋼、690MPa及以上級(jí)別的高強(qiáng)韌性船舶及海工用鋼、100mm以上大厚度高強(qiáng)韌海工用鋼、高耐蝕、低溫韌性（-60℃甚至-80℃）優(yōu)異的超低溫海洋工程用鋼、低密度船舶用鋼、免涂裝耐候鋼、海洋工程用超級(jí)奧氏體不銹鋼、海洋工程用鎳基-鐵鎳基耐蝕合金、海洋工程用特種高強(qiáng)度不銹鋼材料、深海能源鉆采集輸用鋼、南海島礁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用高性能耐蝕鋼、船用耐蝕鋼FCB大線能量埋弧焊材。

（5）先進(jìn)制造用鋼領(lǐng)域

重點(diǎn)發(fā)展高應(yīng)力及異型截面氣門彈簧用彈簧鋼，航空和高鐵用軸承鋼與齒輪鋼，盾構(gòu)機(jī)主軸承用鋼，海上大容量風(fēng)電機(jī)組用齒輪、軸、螺栓等關(guān)鍵基礎(chǔ)件，汽車用高性能含硫易切削齒輪鋼，大尺寸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸、連桿，高強(qiáng)度耐候緊固件和14.9級(jí)高強(qiáng)超高強(qiáng)緊固件用鋼、農(nóng)機(jī)裝備用高端鋼鐵材料、極高強(qiáng)度輪胎用鋼簾線材料。粉末冶金高性能工模具鋼、高N高性能工模具鋼、高性能鋼絲（切割鋼絲、簾線鋼絲、絞線鋼絲、彈簧鋼絲）、精密機(jī)床用高性能絲杠與導(dǎo)軌用鋼、軍用特殊鋼等。

（6）航空航天用鋼領(lǐng)域

重點(diǎn)發(fā)展應(yīng)用于起落架及套筒、主承力結(jié)構(gòu)、連接緊固件、傳動(dòng)零件等先進(jìn)特殊鋼，包括低合金超高強(qiáng)度鋼、高合金超高強(qiáng)度鋼、高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度不銹鋼以及馬氏體時(shí)效鋼等，如大型寬體客機(jī)用高強(qiáng)結(jié)構(gòu)承力部件用鋼，遠(yuǎn)程大飛機(jī)寬體飛機(jī)起落架用超級(jí)300M鋼鍛坯，超大尺寸風(fēng)扇軸用同步雙向擠壓深盲孔鍛件，低壓渦輪軸用2200MPa高模量超高強(qiáng)度合金及鍛件，起落架用鋼，為航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)、艦船用燃?xì)廨啓C(jī)用提供新型、可靠的超高強(qiáng)度（高比強(qiáng)度）、高韌性、抗疲勞鋼及部件高溫結(jié)構(gòu)材料、輕質(zhì)高溫結(jié)構(gòu)材料等。

（7）民生用鋼領(lǐng)域

重點(diǎn)發(fā)展刀剪用高性能馬氏體不銹鋼、鍋具用高性能鑄鐵材料、抗過敏高氮奧氏體不銹鋼、抗菌奧氏體不銹鋼、抗病毒不銹鋼、高生物相容性醫(yī)用不銹鋼等。

（8）建筑橋梁用鋼領(lǐng)域

重點(diǎn)發(fā)展高性能混凝土結(jié)構(gòu)用超高強(qiáng)度鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼絞線，超高強(qiáng)度橋索用鋼，高均質(zhì)超大型熱軋H型鋼，全壽命周期經(jīng)濟(jì)型抗震、耐蝕、耐候、耐火、抗疲勞功能復(fù)合化建筑橋梁用鋼，川藏鐵路等低溫易焊接高強(qiáng)韌低應(yīng)力耐候橋梁鋼及新型抗震阻尼器用合金等。