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陸用起重機械完整性管理技術(shù)應(yīng)用探析

2021-04-03 16:20:42易亮肖杰時均蓮劉文彪
中國設(shè)備工程 2021年9期
關(guān)鍵詞:設(shè)備管理

易亮,肖杰,時均蓮,劉文彪

(1.海洋石油工程(青島)有限公司,山東 青島266520;2.中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司,天津300450)

陸用起重機械是特種設(shè)備,也是企業(yè)的重點管控設(shè)備,種類繁多。本文所闡述的完整性管理的主要對象是指流動式起重機(大型履帶吊)、橋門式起重機(大型龍門吊)、門座式起重機、塔式起重機。隨著企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)規(guī)模的壯大,設(shè)備不斷更新?lián)Q代,老舊裝備逐年增多,管理難度及風(fēng)險越來越大,企業(yè)原有的裝備管理模式出現(xiàn)短板,需要引入新的管理理念和手段來加強企業(yè)裝備管理,以提升企業(yè)裝備管理水平。設(shè)備設(shè)施完整性管理,從設(shè)備管理跨越到資產(chǎn)管理。

1 起重機械完整性管理現(xiàn)狀

設(shè)備設(shè)施完整性管理是安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)性工作,是預(yù)防嚴(yán)重事故的重要屏障,一些國內(nèi)外企業(yè)先后頒布了設(shè)備設(shè)施完整性管理體系文件。2010年制定的海上起重機完整性管理體系文件,完整性風(fēng)險分析技術(shù)得到了應(yīng)用,目前已達到比較成熟的階段,完整性技術(shù)的應(yīng)用使得海上吊機在管理風(fēng)險管控方面有了較大的突破。

陸用起重機械的完整性管理剛剛起步,因此,陸用起重機械完整性管理技術(shù)的實施與應(yīng)用迫在眉睫,該技術(shù)應(yīng)用后將全面推動企業(yè)設(shè)備設(shè)施管理觀念的轉(zhuǎn)變,將設(shè)備設(shè)施完整性管理理念融入到企業(yè)文化,并得以深入普及,形成具有企業(yè)內(nèi)部特色的、國際先進水平的設(shè)備設(shè)施管理模式。

2 陸用起重機械完整性重點管控內(nèi)容

2.1 風(fēng)險等級的確定

完整性管理的關(guān)鍵是設(shè)備的評級,根據(jù)法律法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對企業(yè)254臺陸用起重機械設(shè)備進行了A、B、C風(fēng)險等級劃分,針對高風(fēng)險等級的A類設(shè)備用完整性管理的理念進行管控。通過設(shè)備設(shè)施完整性管理評級方式全方位打造陸用起重機械設(shè)備完整性管理新模式,優(yōu)化提升管理水平和質(zhì)量,為設(shè)備設(shè)施完整性管理實踐應(yīng)用打下堅實基礎(chǔ)。

2.2 全生命周期風(fēng)險分析技術(shù)

陸用起重機械風(fēng)險分析貫穿在設(shè)備規(guī)劃投資、購置與設(shè)計建造、運行維護、及廢棄處置過程5個階段,在各階段對其進行風(fēng)險分析,實施有針對性的維修策略,找到導(dǎo)致設(shè)備失效的中高風(fēng)險點,為管理者提供起重機械全過程風(fēng)險管控的措施,從而最大限度的減少風(fēng)險,降低風(fēng)險損失,達到最終降低安全、環(huán)境和運營風(fēng)險的目的。

為滿足設(shè)備設(shè)施完整性管理要求,應(yīng)建立一套基于風(fēng)險的、適用其整個生命周期管控的起重機械完整性管理體系文件。

2.3 規(guī)劃投資階段

規(guī)劃投資階段,需確定起重機用途及基本要求、使用環(huán)境條件、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備制造所參考的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)、設(shè)備的參數(shù)及技術(shù)要求。管控要點:該階段需識別規(guī)劃階段在購置參數(shù)技術(shù)要求等方面可能存在的風(fēng)險。

該階段用到的風(fēng)險管理工具為危險源辨識(HAZID)、預(yù)先危險性分析(PHA)。

2.4 設(shè)計制造階段

設(shè)計制造階段完整性管理的工作內(nèi)容包括設(shè)備購置、調(diào)試驗收與移交;通過交接試驗確認(rèn)結(jié)構(gòu)和功能的完整性;把完整性管理通過數(shù)據(jù)的形式傳遞到運營維護階段。管控要點:識別購置中存在的風(fēng)險條款;識別制造中的缺陷;驗收中可能存在的風(fēng)險。

該階段用到的風(fēng)險管理工具為危險源辨識(HAZID)、危險與可操作性分析(HAZOP)、作業(yè)條件危險性分析(LEC)、工作安全分析(JSA)、任務(wù)風(fēng)險評價(TRA)。

2.5 運營維護階段

通過數(shù)據(jù)收集、風(fēng)險評估、檢測監(jiān)測、完整性評價和維修改造等5個環(huán)節(jié)的實施,不斷采取措施保持設(shè)備結(jié)構(gòu)和功能的完整性。管控要點:制定起重機械風(fēng)險打分表;制定基于風(fēng)險的檢驗指南、維修指南、故障識別和應(yīng)急預(yù)案等。

該階段主要用到的風(fēng)險管理工具為失效模式和影響分析(FMEA)、以可靠性為中心的維護(RCM)、基于風(fēng)險的檢驗RBI。

2.6 廢棄處置階段

設(shè)備結(jié)構(gòu)和功能不符合安全要求或經(jīng)濟完整性要求,對設(shè)備進行棄置。管控要點:識別廢棄階段可能存在的風(fēng)險。

該階段用到的風(fēng)險管理工具為作業(yè)條件危險性分析(LEC)、任務(wù)風(fēng)險評價(TRA)。

3 結(jié)語

設(shè)備設(shè)施完整性管理是一種理念,最重要的是全員參與、共建共享,不斷推進基于風(fēng)險的全生命周期的完整性管理與技術(shù)應(yīng)用,加快信息化建設(shè),為企業(yè)生產(chǎn)保駕護航。

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