淺談機(jī)動(dòng)車排氣污染管理工作現(xiàn)狀與對(duì)策

田野 張靖怡 劉凱

1.濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車污染防治監(jiān)控中心（濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境信息中心） 山東 濟(jì)南 250000

2.魯南高速鐵路有限公司 山東 濟(jì)南 250000

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)逐漸走入了人們的生活、工作中。汽車保有量的不斷增加，為人們帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)利益和生活便利的同時(shí)，還對(duì)大氣環(huán)境和人們的實(shí)際生產(chǎn)生活帶來(lái)了巨大的影響[1]。2020年邢臺(tái)、保定和石家莊等城市的霧霾指數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)，是大氣污染的重要來(lái)源，嚴(yán)重影響著人們的日常出行和身體健康。出現(xiàn)這種情況的主要原因之一就是汽車尾氣排放問(wèn)題，為了實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展，就必須對(duì)大氣污染問(wèn)題進(jìn)行解決和治理，使環(huán)境空氣質(zhì)量能夠得到改善，這就需要積極地通過(guò)各種有效的措施進(jìn)行機(jī)動(dòng)車排氣污染的防治。

一、機(jī)動(dòng)車排氣污染的危害

機(jī)動(dòng)車尾氣的成分十分復(fù)雜，能夠達(dá)到上百種之多，這些廢氣對(duì)人體的危害程度不一，可分為以下幾個(gè)方面：

首先，排氣污染中的一氧化碳含量。一氧化碳對(duì)人體的危害十分大，其所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)能力較于其他氣體而言較弱，但是若是出現(xiàn)一氧化碳含量過(guò)高的情況，則十分容易導(dǎo)致人體窒息而亡[2]。一氧化碳的溶解度很小，若是人們呼吸到汽車所排放的尾氣時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致尾氣內(nèi)包含的一氧化碳進(jìn)入到人體的肺部，若是吸食過(guò)量則會(huì)出現(xiàn)呼吸急促、胸悶氣短等情況。若是長(zhǎng)時(shí)間的吸食，則會(huì)導(dǎo)致人體內(nèi)的碳氧血紅蛋白升高，出現(xiàn)注意力不集中、反應(yīng)遲鈍等情況，嚴(yán)重的情況則會(huì)影響到人的大腦，從而造成一種不可逆轉(zhuǎn)的危害。

其次，排氣污染中的四乙基鉛危害。汽油機(jī)油經(jīng)過(guò)燃燒能夠產(chǎn)生能量，為機(jī)動(dòng)車提供動(dòng)力，但是這些汽油機(jī)油屬于一種易燃易爆品，在溫度過(guò)高的時(shí)候十分容易產(chǎn)生爆炸[3]。所以，在汽油中會(huì)將四乙基鉛作為防爆劑進(jìn)行添加，導(dǎo)致汽車排放的尾氣中含有鉛。鉛對(duì)人體所帶來(lái)的傷害也是不可逆轉(zhuǎn)的，鉛作為一種慢性的“毒品”，會(huì)一直潛伏在人體的血液中，并且會(huì)隨著血液的流淌而附著在人體肝臟、腎臟肺部、大腦等重要器官中，久而久之形成鉛中毒，甚至造成人的死亡。

最后，排氣污染中的氮氧化合物危害。機(jī)動(dòng)車排氣中的一大重要成分之一，氮氧化合物能夠?qū)θ梭w的肺部帶來(lái)巨大的刺激。氮氧化合物是一氧化氮和二氧化氮的總稱，二氧化氮這一物質(zhì)會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生較大的影響。其是通過(guò)機(jī)動(dòng)車內(nèi)部的內(nèi)燃機(jī)汽缸所產(chǎn)生的，會(huì)隨著燃燒溫度的不斷升高而使其含量逐漸增加。人體在吸入了這些氣體到肺部之后，就會(huì)導(dǎo)致氮氧化合物和肺泡發(fā)生反應(yīng)，形成各種化學(xué)物質(zhì)，刺激肺部組織，令肺部的肺毛細(xì)管變得越來(lái)越通透，引發(fā)肺氣泡的現(xiàn)象。

二、機(jī)動(dòng)車排氣污染的現(xiàn)狀

在當(dāng)前的發(fā)展中，機(jī)動(dòng)車排氣污染卻還存在著各種各樣的問(wèn)題，如協(xié)調(diào)機(jī)制不夠健全、部分地區(qū)相關(guān)職能部門控制力較為缺乏、機(jī)動(dòng)車專業(yè)人才的培訓(xùn)不足等問(wèn)題，影響著整體機(jī)動(dòng)車排氣污染工作的治理[4]。

因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車排氣污染治理問(wèn)題需要各個(gè)部門進(jìn)行共同協(xié)調(diào)、相互交流來(lái)完成任務(wù)，在環(huán)保問(wèn)題中，就需要各大職能部門進(jìn)行共同協(xié)調(diào)控制。但是當(dāng)前我國(guó)各職能部門之間還缺乏一定的協(xié)調(diào)性，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理和監(jiān)督；另外，各地區(qū)的職能部門在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)和銷售使用等各方面的管理工作中還存在著一些缺陷，沒(méi)有做好嚴(yán)格的把關(guān)，這就導(dǎo)致在質(zhì)量上出現(xiàn)各種問(wèn)題的情況，無(wú)法將機(jī)動(dòng)車排氣污染問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性地落實(shí)，從而導(dǎo)致了排氣污染問(wèn)題未得到良好解決情況的出現(xiàn)。人才的欠缺，導(dǎo)致了機(jī)動(dòng)車維修、護(hù)理工作力度越來(lái)越大，為整體機(jī)動(dòng)車排氣污染工作的開展造成了不良影響。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治工作經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的發(fā)展，已經(jīng)從一開始的進(jìn)展緩慢逐漸變?yōu)榱私鼛啄甑娘w速發(fā)展，并且能夠初步地顯示出治理工作的成效。回首以往，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車污染防治工作已經(jīng)逐漸從最初單一的機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理逐漸發(fā)展到了當(dāng)前的路檢路查、入戶抽測(cè)和遙感監(jiān)測(cè)等各種手段共同發(fā)展的監(jiān)管模式，從超標(biāo)車輛污染治理逐漸發(fā)展為如今的“路、油、車”綜合整治、從源頭的單車輛監(jiān)管逐漸發(fā)展為如今的“天地車人”一體化的監(jiān)控體系，這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著我國(guó)機(jī)動(dòng)車排氣污染管理工作的不斷發(fā)展和進(jìn)步。

三、機(jī)動(dòng)車排氣污染的策略

（一）完善相關(guān)的法律法規(guī)

隨著近幾年我國(guó)相關(guān)職能部門和管理者對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染問(wèn)題的重視程度不斷加深，制定一些更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和稅收政策，對(duì)污染控制工作的機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)和消費(fèi)提供了有效地引導(dǎo)作用。各種相關(guān)法律的修訂，能夠體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作的重視。各大省級(jí)或者市級(jí)的政策也緊隨其后的制定。這些制度的制定，能夠使國(guó)家相關(guān)的機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理政策落實(shí)到各基層單位，為執(zhí)法行動(dòng)提供更多的有效保障，進(jìn)一步促進(jìn)了機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理工作的良好開展，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處提供更多的有效幫助。

（二）加強(qiáng)在用車的監(jiān)管

為了使機(jī)動(dòng)車管理工作能夠落實(shí)到位，必須提高新車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)用車監(jiān)管。相關(guān)職能部門管理者需要嚴(yán)格地執(zhí)行國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，尤其對(duì)于柴油車，需要以打好柴油車攻堅(jiān)戰(zhàn)為契機(jī)，不斷地強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車注冊(cè)前環(huán)境污染處理的裝置和信息公開等各種查驗(yàn)工作。不斷加強(qiáng)對(duì)新車生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)的抽查力度，依法進(jìn)行生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售不達(dá)標(biāo)車輛行為的處罰工作，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)召回。相關(guān)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)需要不斷的強(qiáng)化自身主體責(zé)任，加大對(duì)在用車的監(jiān)督執(zhí)法力度，建立健全機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)、維護(hù)制度或者黑名單制度，倒逼超標(biāo)車輛主動(dòng)淘汰。這樣一來(lái)，就能夠?qū)υ谟密囘M(jìn)行良好的監(jiān)管，有效地控制了車輛排氣污染對(duì)周圍環(huán)境所帶來(lái)的破壞。

（三）不斷開發(fā)新能源

機(jī)動(dòng)車污染物的產(chǎn)生主要是因?yàn)槿剂蠜](méi)有充分的燃燒，所以燃油自身質(zhì)量的高低在很大程度上都對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染程度產(chǎn)生著一定的影響。根據(jù)近兩年相關(guān)職能部門對(duì)我國(guó)北京、天津和河北等各省、市、區(qū)的燃油質(zhì)量進(jìn)行抽樣調(diào)查，結(jié)果顯示的都是柴油硫含量嚴(yán)重超標(biāo)，尤其在一些民營(yíng)加油站質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問(wèn)題尤為突出。所以，就需要相關(guān)職能部門不斷的開發(fā)新能源，提升燃油的質(zhì)量。通過(guò)使用加入清凈劑、消煙劑等方式進(jìn)行燃料成分的改變，不斷的優(yōu)化提煉技術(shù)，才能夠在源頭上降低有害氣體的排放；另外，需要科研部門加快先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，不斷開發(fā)一些成熟的混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池，甚至將氫發(fā)電動(dòng)機(jī)等新能源進(jìn)行開發(fā)利用，從而在根本上解決機(jī)動(dòng)車尾氣排放的問(wèn)題。這樣的方法，能夠在根本上解決機(jī)動(dòng)車尾氣污染問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)空氣污染問(wèn)題的治理，從而實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。

（四）建立大數(shù)據(jù)庫(kù)

在“天地車人”一體化機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和完善時(shí)，需要管理者建立一個(gè)大數(shù)據(jù)庫(kù)，從而令這一工作能夠得到良好的落實(shí)。通過(guò)利用機(jī)動(dòng)車道路遙感監(jiān)測(cè)、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)和重型柴油車遠(yuǎn)程排放監(jiān)控等方法來(lái)進(jìn)行全天候、全方位的排放監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)。充分地將“天地車人”一體化排放監(jiān)控系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)車監(jiān)管執(zhí)法等工作所形成的各種數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行利用，夠?qū)⒁粋€(gè)全國(guó)互聯(lián)互通、共同創(chuàng)建共同分享的機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管平臺(tái)。然后通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)超標(biāo)排放車輛源頭信息進(jìn)行追溯，最后實(shí)現(xiàn)全鏈條環(huán)境的一個(gè)監(jiān)管工作，將機(jī)動(dòng)車排氣污染治理工作進(jìn)行良好的落實(shí)。

（五）加強(qiáng)宣傳

為了能夠使機(jī)動(dòng)車尾氣污染能夠更好的得到治理，不僅僅需要相關(guān)職能部門來(lái)進(jìn)行決策和實(shí)施，還需要人民群眾參與到環(huán)保工作中來(lái)，積極地配合相關(guān)部門的執(zhí)法和治理工作，從而保障環(huán)境報(bào)工作能夠有效進(jìn)行。也應(yīng)該注意將車載媒體進(jìn)行利用。通過(guò)車載媒體來(lái)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作和廢氣危害知識(shí)的講述宣傳，從而提升廣大人民群眾對(duì)這一工作的認(rèn)識(shí)度，積極地響應(yīng)政府相關(guān)職能部門的號(hào)召，主動(dòng)積極地配合政府工作。這樣一來(lái)，就能夠降低汽車廢氣的排放，營(yíng)造一個(gè)人與自然和諧發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。

結(jié)束語(yǔ)

縱觀全文，隨著時(shí)代的不斷發(fā)展進(jìn)步，人們生活質(zhì)量水平的提高，對(duì)于一個(gè)優(yōu)美生活環(huán)境的重視程度越來(lái)越高，環(huán)保工作逐漸被人們所重視和應(yīng)用。在當(dāng)前的環(huán)保工作中，機(jī)動(dòng)車的尾氣污染問(wèn)題已經(jīng)成為了一個(gè)十分嚴(yán)重的問(wèn)題了，需要相關(guān)職能部門和廣大人民群眾共同進(jìn)行解決。在這一背景下，人們應(yīng)該大力提倡使用環(huán)保能源型的出行工具，從而盡可能地降低、減少對(duì)環(huán)境的破壞；職能部門不斷將環(huán)保的意識(shí)進(jìn)行普及，讓人民群眾能夠意識(shí)到排氣污染對(duì)環(huán)境所帶來(lái)的危害，從而減少機(jī)動(dòng)車的廢氣排放，為營(yíng)造一個(gè)和諧融洽的社會(huì)環(huán)境提供更多的有效幫助，促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展。