鋼鐵企業(yè)總圖運輸設(shè)計相關(guān)問題分析

魚洋洋

中冶京誠工程技術(shù)有限公司 北京 100176

1.概述

隨著社會的不斷發(fā)展進步，鋼鐵行業(yè)得到了穩(wěn)定發(fā)展，當(dāng)前人們對鋼鐵能源的數(shù)量及質(zhì)量要求不斷上升，為進一步滿足人們的能源需求，各企業(yè)就要重視對鋼鐵運輸工作的改進升級來進一步保障鋼鐵能源運輸過程中的質(zhì)量，從而提升鋼鐵企業(yè)自身競爭力，推動鋼鐵行業(yè)的建設(shè)發(fā)展。

2.總圖運輸設(shè)計工作過程中存在的問題

2.1 設(shè)計工作合理性較低，設(shè)計方式單一化

首先，阻礙鋼鐵企業(yè)總圖運輸設(shè)計工作質(zhì)量水平低的原因便是前期設(shè)計工作的合理性較差，而且設(shè)計方式較為單一化，導(dǎo)致在設(shè)計工作時無法根據(jù)運輸情況來提升設(shè)計水平。由于運輸工作途經(jīng)地區(qū)不相同，因此在進行運輸設(shè)計工作時，應(yīng)當(dāng)具體考察各地的地質(zhì)情況或其它自然地理環(huán)境條件，根據(jù)不同情況來具體設(shè)計鋼鐵運輸線路。但就當(dāng)前大多數(shù)鋼鐵企業(yè)總統(tǒng)運輸設(shè)計工作的開展情況來看，對相關(guān)途徑路線的考察工作存在不到位的情況，導(dǎo)致目前設(shè)計工作的合理性較差，無法保障運輸過程中鋼鐵的質(zhì)量，而且其安全性也存在一定的問題。如果鋼鐵企業(yè)運輸設(shè)計工作未結(jié)合具體的地質(zhì)情況來進行相應(yīng)的設(shè)計工作，那會導(dǎo)致在運輸過程中由于設(shè)計路線與當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況不匹配的問題，這不僅在一定程度上會對生態(tài)環(huán)境造成的破壞，與此同時也會產(chǎn)生一定的安全性問題。除此之外，運輸設(shè)計的方式較為單一化，且設(shè)計技術(shù)水平低，設(shè)計方式一直沿用傳統(tǒng)方法，缺乏創(chuàng)新性，無法隨著時代發(fā)展變化將運輸設(shè)計方法進行相應(yīng)的整改，來適應(yīng)時代的發(fā)展需求以及運輸過程中自然環(huán)境的變化。前期的運輸設(shè)計工作對整個運輸工作者重要作用，若前期的設(shè)計合理性低，后期運輸工作的順利開展也會受到不良影響[1]。

2.2 設(shè)計規(guī)章制度不完善，監(jiān)管工作不到位

其次，運輸設(shè)計工作的規(guī)章制度不夠完善且相應(yīng)的監(jiān)管工作不到位，也是導(dǎo)致總圖設(shè)計工作質(zhì)量水平低的重要因素之一。完善健全的規(guī)章制度，可以為整個設(shè)計工作起到制度保障作用，避免在各類問題發(fā)生時因缺乏有效的制度而無法將問題進行妥善解決現(xiàn)象發(fā)生。但是目前大多數(shù)的鋼鐵企業(yè)對運輸設(shè)計工作規(guī)章制度的健全完善并沒有引起足夠重視，沒有根據(jù)具體的運輸設(shè)計工作實際情況來進行制度的制定健全，導(dǎo)致在發(fā)生運輸設(shè)計工作問題時，一方面不能夠?qū)⒕唧w的責(zé)任追究到個人，使得一些工作人員在運輸設(shè)計工作時存在一些人浮于事、消極代工等不良情緒，嚴(yán)重阻礙了設(shè)計工作質(zhì)量及效率的提升。另一方面，制度不完善導(dǎo)致各個運輸設(shè)計環(huán)節(jié)之間的有效銜接性較差，工作人員之間的信息共享工作不到位，所以對運輸設(shè)計的變化情況無法得到及時掌握，不利于提升運輸設(shè)計工作的效率[2]。除此之外，監(jiān)督管理工作不到位，也對鋼鐵企業(yè)總圖運輸設(shè)計工作的質(zhì)量產(chǎn)生的不利的影響。由于工作人員自身的素質(zhì)不一，所以在進行設(shè)計工作時不可避免會存在一些違規(guī)的現(xiàn)象，若企業(yè)沒有專業(yè)的監(jiān)管團隊對設(shè)計工作進行監(jiān)督管理，極容易發(fā)生違法違規(guī)行為，影響整個工作的質(zhì)量，對鋼鐵企業(yè)的聲譽也會產(chǎn)生不良影響。

2.3 設(shè)計人員技術(shù)水平低，缺乏專業(yè)化工作隊伍

設(shè)計工作人員的技術(shù)水平對整個運輸設(shè)計工作的質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響，而且當(dāng)前時代各個企業(yè)之間的競爭，大多數(shù)是人才間的競爭，鋼鐵企業(yè)要想進一步提升自身競爭能力，在激烈的市場環(huán)境中屹立不倒，就要重視對設(shè)計人員的培訓(xùn)工作，提升工作人員的技術(shù)水平，進一步提高運輸設(shè)計工作的合理性。但是就鋼鐵企業(yè)的設(shè)計人員的招聘情況來看，大多數(shù)的設(shè)計人員其技術(shù)水平仍然處于一個較低狀態(tài)，一方面是企業(yè)對運輸設(shè)計人員的技術(shù)水平?jīng)]有引起足夠重視，所以在進行設(shè)計人員招聘時相應(yīng)門檻較低，導(dǎo)致一些技術(shù)水平較低，專業(yè)知識不過關(guān)的人員混入到總圖運輸設(shè)計工作行列中；另一方面，企業(yè)對該方面的資金投入較低，由于過于追求經(jīng)濟效益的提升，忽視了人員的培訓(xùn)，未將設(shè)計人員的培訓(xùn)工作引起重視，資金投入不到位，使得總圖運輸設(shè)計工作人員的理論知識及實踐技能無法隨著時代發(fā)展變化來進行相應(yīng)的提升，不能夠幫助鋼鐵企業(yè)總圖運輸設(shè)計工作的質(zhì)量水平的提高[3]。除此之外，設(shè)計人員素質(zhì)低在工作過程中難免存在著一些不良情緒或不端正的工作態(tài)度，而且極有可能因自身利益而對設(shè)計工作做出一些違規(guī)行為。并且由于自身素質(zhì)較差，相應(yīng)的意識覺悟不夠，不懂得積極主動去豐富自身理論知識、提高自身的設(shè)計水平來增強自身競爭力，這對企業(yè)設(shè)計工作整體質(zhì)量水平的提升而言有較大損害。

3.針對上述問題所提出的解決措施

3.1 創(chuàng)新設(shè)計方式，加大對先進技術(shù)的應(yīng)用力度

針對當(dāng)前鋼鐵運輸設(shè)計工作方式較為單一化的問題，在今后工作中企業(yè)就要對設(shè)計方式的創(chuàng)新工作引起重視，加強對先進的新興技術(shù)的有效應(yīng)用來提升設(shè)計工作的合理性，創(chuàng)新設(shè)計方式來為整個設(shè)計工作提供前提保障。當(dāng)前我國科技技術(shù)水平不斷發(fā)展，各種先進的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的發(fā)展建設(shè)中，對鋼鐵企業(yè)總圖運輸設(shè)計工作來說也不例外。在設(shè)計工作中，企業(yè)要加強對大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等該類信息技術(shù)有效應(yīng)用來提升工作質(zhì)量及效率。一方面通過對大數(shù)據(jù)，云計算等先進技術(shù)應(yīng)用，可以為整個設(shè)計工作提供有效的數(shù)據(jù)支持。人工進行數(shù)據(jù)計算時，難免會出現(xiàn)一些數(shù)據(jù)上的差錯，產(chǎn)生一些細(xì)小問題難以發(fā)現(xiàn)，而通過對各類新興技術(shù)的應(yīng)用，可以避免此類問題的出現(xiàn)。大數(shù)據(jù)、云計算該類技術(shù)的應(yīng)用，可以有效整合前期設(shè)計工作數(shù)據(jù)，進行更加科學(xué)合理計算，確保設(shè)計工作的精準(zhǔn)性[4]。除此之外，鋼鐵企業(yè)也要對設(shè)計人員創(chuàng)新能力的培養(yǎng)工作重視起來，激發(fā)工作人員的創(chuàng)新能力，不斷創(chuàng)設(shè)出更加高效科學(xué)的運輸設(shè)計方案。需要注意的是，在進行創(chuàng)造新設(shè)計方式時工作人員不可過分天馬行空，脫離實際，必須以當(dāng)?shù)貙嶋H情況為基礎(chǔ)，借鑒傳統(tǒng)方式的優(yōu)秀之處，以此進行設(shè)計方案的創(chuàng)新性發(fā)展工作。

3.2 建立健全規(guī)章制度，加強體系化設(shè)計工作

只有擁有完善的規(guī)章制度，加強體系化的設(shè)計管理工作，才能夠保障設(shè)計工作的秩序性。在進行設(shè)計規(guī)章制度建立過程中，鋼鐵企業(yè)一方面要結(jié)合國家對總圖運輸設(shè)計工作方面所頒布的規(guī)章政策；另一方面，也要結(jié)合企業(yè)自身鋼鐵運輸設(shè)計工作的開展情況，將二者結(jié)合，創(chuàng)造出更加符合其自身的設(shè)計規(guī)章制度，來為整個鋼鐵總圖設(shè)計工作提供完善的制度保障。與此同時，也要建立健全問責(zé)制度，對在設(shè)計工作過程中存在違法違規(guī)現(xiàn)象的工作人員，給予嚴(yán)厲懲治，警示其他工作人員，避免該類問題的再次發(fā)生，推動工作人員形成不敢犯、不想犯、不能犯的思想覺悟。除此之外，鋼鐵企業(yè)也可以通過建立專門的監(jiān)管團隊的方式來加大設(shè)計工作的監(jiān)管力度。通過專業(yè)的監(jiān)管團隊不定期不定點開展監(jiān)管工作，可以有效地發(fā)現(xiàn)工作人員在設(shè)計工作過程中存在的錯誤之處，從而對其進行及時糾正，避免問題的再次發(fā)生給設(shè)計工作的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。而且監(jiān)管工作也可以防止運輸過程中鋼鐵資源被盜竊情形的發(fā)生，給企業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟損失。監(jiān)管團隊的建立必須遵循嚴(yán)格的規(guī)則，人員選拔標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，確保監(jiān)管人員素質(zhì)及能力水平符合工作需求，為整個設(shè)計工作的順利進行奠定安全保障[5]。

3.3 提升設(shè)計人員技能水平，建設(shè)專業(yè)化設(shè)計團隊

在當(dāng)前國家大力強調(diào)人才強國的發(fā)展背景下，提升設(shè)計工作人員的技術(shù)水平，加強人才引進工作，對整個鋼鐵企業(yè)總圖運輸設(shè)計工作質(zhì)量的提升起著事半功倍的作用。鋼鐵企業(yè)要重視人才方面的引進與培養(yǎng)工作，一方面，企業(yè)可以通過聘用總圖運輸設(shè)計工作方面的專家，采用定期開展角度的方式來豐富工作人員的理論知識，使其進一步了解總圖運輸設(shè)計的原理知識。與此同時，加大工作人員的實踐力度，推動工作人員適應(yīng)鋼鐵企業(yè)當(dāng)前的運輸設(shè)計工作情況，從而使工作人員將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，創(chuàng)作出更加符合鋼鐵企業(yè)自身發(fā)展情況的設(shè)計方式方案。另一方面，鋼鐵企業(yè)也可以加強與科研院校、高等院校之內(nèi)的交流與合作。通過與高等院校之間的合作，不僅可以在一定程度緩解高效的就業(yè)壓力，而且對降低企業(yè)在人才方面的成本投入，提升企業(yè)經(jīng)濟效益來說也有幫助作用。隨著時代發(fā)展變化，高效該類專業(yè)學(xué)生必然會不斷豐富的真理論知識，提高自身的設(shè)計技術(shù)水平，來適應(yīng)時代對該專業(yè)所提出的新要求，這對企業(yè)提高利潤的同時，引進高素質(zhì)、高水平人才來說大有裨益。除此之外，鋼鐵企業(yè)也可以建立獎懲制度來激發(fā)設(shè)計人員不斷豐富自身理論知識，提高設(shè)計技術(shù)水平。對在總圖運輸設(shè)計工作中表現(xiàn)突出的工作人員，給予一定的物質(zhì)獎勵或精神獎勵從而帶動其他設(shè)計人員完善自身，為企業(yè)運輸設(shè)計工作的發(fā)展奠定人才保障[6]。培養(yǎng)專業(yè)性強，技術(shù)水平高的設(shè)計工作團隊對整個總圖運輸設(shè)計工作質(zhì)量的提升起著事半功倍的作用，企業(yè)要想提升自身競爭力，需要重視對專業(yè)設(shè)計人員的培訓(xùn)，建設(shè)專業(yè)化的設(shè)計團隊。

4.結(jié)束語

總而言之，當(dāng)前大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的運輸設(shè)計工作存在著多方面的問題，阻礙了鋼鐵運輸設(shè)計工作水平的提高，對運輸工作安全性也產(chǎn)生不利影響，無法有效提升鋼鐵企業(yè)自身競爭力。基于此在今后工作中，鋼鐵企業(yè)要重視對這些問題的研究，將該類問題妥善解決，提升運輸設(shè)計工作的質(zhì)量及效率，為鋼鐵行業(yè)的建設(shè)發(fā)展提供運輸保障，促進我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展。