陶瓊
云南省公路科學技術研究院 云南 昆明 650051
高速公路建設是我國交通運輸行業的重要組成部分,高速公路建設項目的質量高低直接影響著我國交通運輸行業的發展[1]。近些年,伴隨著新時代的日益發展以及低碳環保理念的大力提倡,低碳經濟與節能環保已經成為新時代發展的主旋律。照明設計是高速公路隧道施工建設中的重要環節,隧道照明方案的科學與否直接關系到高速公路隧道運營的安全性以及節能減排的可行性。隧道照明的電費也是在整個高速公路運營管理經費中的重要組成部分。為了能夠推動我國交通運輸行業的可持續發展,相關部門需要基于高速公路隧道運營管理的相關標準,在降低建設成本的基礎之上,積極探索隧道照明節能減排的新策略,以此有效提高我國高速公路隧道照明節能減排的效率,達到節能環保的項目建設理念。
在目前的高速公路隧道照明設計的過程中,由于多種因素的影響,還存在很多亟待解決的問題。比如在隧道照明系統的控制方面,伴隨著我國科學技術的進步和發展,照明系統的控制方法逐漸由時序分級調光控制方法向實時分級調光控制方法轉換。但是在目前我國的高速公路隧道照明系統建設中,大部分實時分級調光控制的方法都沒有充分考慮到周圍環境的影響因素。分級調光的方法其實句式分級邏輯開關的方法,這種控制方法本身存在一定的局限性,該種方法的節能減排效果較低,因此在使用此種方法進行照明控制系統設計的過程中,會致使隧道照明亮度不均勻的現象出現。
在目前我國的高速公路隧道建設施工中,大多使用白熾燈、高壓鈉燈或者是熒光燈等多種較為傳統老舊的照明燈具。雖然這些照明燈具在隧道照明系統建設中的應用具有一定的照明效果,但是這些照明燈具都存在很大的缺陷,比如耗能高、配光質量差以及使用壽命短等缺點。高壓鈉等就存在黃光顯色性能差的特點,這也在一定程度上影響了隧道照明的亮度和視覺效果,容易影響駕駛員在隧道中駕駛的舒適度和安全性。伴隨著我國科學技術的發展,越來越多的新型照明燈具產生,多種新型先進的節能照明燈具在現如今被廣泛應用于各行各業的照明系統設計中。因此,高速公路隧道照明系統的設計也應當與時俱進,相關設計部門需要積極采用新型節能的照明燈具進行照明系統的設計,這對提高照明系統節能減排效率具有重大作用。比如在隧道照明系統的設計過程中,相關施工人員可以積極采用當前流行的LED燈以及無極燈等新型節能照明燈具[2]。這兩種燈具都具有顯色性強、燈具的調光控制便捷以及使用壽命長等多種優勢。將這些新型的節能環保燈具應用于隧道照明系統的設計好過程中,不但能夠大大降低成本,還能夠實現節能減排的目的。
智能化的照明設備是一種特殊設計的自耦降壓設備。在選用智能化的照明節能設施過程中,施工人員需要對補償電壓器、控制電路中央處理器以及靜態開關等進行充分利用,以此實現智能化照明設備在照明過程中的快速自動補償。并且要將內外部用電的各種條件和影響因素進行全面分析與探討,要結合實際照明需求以及周圍環境對電網噪聲、干擾、用電功率以及電網浪涌等進行科學控制以及優化處理。還要結合具體的電壓狀況確定曲線,要提高設施電壓的穩定性,這樣才能夠確保照明系統維持最佳的電能效率。另外,在高速公路隧道的照明燈具運行之后,隨著運行時間的延長,照明燈具的光源或者是燈具表明會被行駛車輛的油污以及塵土等附著,降低了照明燈具光的反射能力以及投射能力,從而導致照明燈具的照明亮度減弱[3]。如果相關工作人員沒有做好隧道照明燈具的養護工作,照明燈具隨著使用時間的延長,其照明效率就會大大降低,導致隧道路面的照明度降低,影響駕駛員的安全行駛。因此,相關部門需要加強對公路隧道照明系統的定期養護工作,要對照明系統進行定期的清潔和檢查,以此確保照明燈具在運行過程中所要具備的照明水平、運營成本以及節能減排,為駕駛員行駛的安全性和舒適度提供有力保障。
綜上可知,伴隨著我國現代化社會經濟的不斷發展以及科學技術水平的日益提升,我國高速公路在面臨著更廣闊的的發展空間的同時,也面臨著巨大的技術挑戰。隧道照明系統設計作為我國高速公路項目建設中的重點環節,其照明供電系統以及照明控制系統的安全性以及節能減排效率,直接關系到整個高速公路的運營狀況以及駕駛員在駕駛過程中的舒適度。對此,相關部門在隧道照明系統的設計過程中,應當積極采用新技術、新材料以及新規范,要根據節能環保的理念進行積極研究出更加科學和高效的隧道照明系統節能減排方案,從而大大提高我國高速公路在運行中所產生的經濟效益以及社會效益,推動我國交通運輸行業的可持續發展。