市政道路工程施工質量問題及防治對策

許翠萍

上海市凱達公路工程有限公司 上海 201617

自改革開放以來，人們生活水平不斷提高，城市規(guī)模不斷擴大，人們對交通運輸的需求也在不斷提高。近十幾年來，汽車逐漸成為人們日常出行的交通工具，據統計，2020年我國機動車保有量達3.72億輛，在車輛不斷增加的前提下，城市道路工程建設也變得十分迫切，道路的質量也備受人們的關注[1]。作為城市建設的一部分，市政工程的作用越來越明顯，對人們的日常生活起到了決定性作用。為了充分發(fā)揮市政工程的價值，相關部門必須保障市政工程的施工質量，保障市政工程建設滿足人們的需要。本文重點分析了市政工程中的道路工程在施工過程中出現的質量問題，并針對這些問題提出科學有效的解決措施，希望可以對我國的市政工程建設及城市發(fā)展做出貢獻。

1 市政工程中道路工程的施工特點

以市政道路工程為例，市政工程建設具有工期短、施工環(huán)境復雜、地下管線錯綜分布等特點。

1.1 施工工期短

市政道路工程是為了方便人們的出行，因此市政道路施工既要滿足規(guī)劃要求，又要結合施工的地質環(huán)境快速高效地施工，以避免影響人們的正常生活。

1.2 施工環(huán)境復復雜

市政道路工程施工環(huán)境相對復雜，主要體現在施工現場環(huán)境和施工容易受天氣影響兩個方面。首先，市政道路施工一般處于城市街道，車流量大，現場施工空間有限，常需要設置路障等[2]。其次，當遇到降雨、降雪等異常天氣時，道路的土質和排水容易受到影響，會影響施工的正常開展。

1.3 地下管線復雜

城市地下關系錯綜分布，在進行市政道路工程施工時，如因開挖或其他施工造成管線破裂，都會對周圍居民的正常生活產生一定影響，甚至造成一定的經濟損失。

1.4 政府出資主管

城市道路橋梁工程通常都由政府主管，因此也是政府出資建設，所以通常給予施工企業(yè)的資金相對較少，由此致使施工單位在施工過程中為壓縮成本，選擇的原料不合乎規(guī)定、使用技能不熟練的工人或者減少施工流程，以達到獲得最大收益和保證工期目的[3]。

2 市政工程中道路工程施工中常見的質量問題

2.1 管理較差

對城市道路進行施工時常見的管理方面問題如下：

（1）不能按照規(guī)定日期交工，產生這種情況有兩個原因：第一，氣候、地質等不確定、非人為因素；第二，施工單位內部不協調、員工工作效率低等人為因素。

（2）監(jiān)管不到位。由于監(jiān)管不到位，從而致使施工時發(fā)生混亂，導致無法按時交工。

（3）施工材料不合格或濫用。如果在施工時使用了劣質的施工原料，會造成施工過程出現問題，甚至需要重新進行施工，同時濫用施工材料會造成嚴重浪費，增加不必要的支出。

2.2 路面裂縫

從我國市政道路工程施工建設的角度來看，橋梁工程中的裂縫問題危害性非常大。目前，市政道路多是混凝土路面，這里所指的路面裂縫主要是混凝土裂縫，混凝土裂縫容易導致市政路橋施工過程中對內部結構產生腐蝕，增加后期的公路養(yǎng)護費用，降低使用壽命[4]。混凝土裂縫主要是由溫度變化、混凝土配合比、預應力不足等原因造成的。如果存在混凝土裂縫的問題，則在后期通車后，容易出現縱橫向裂縫，甚至出現網裂、坑槽等情況，極大影響了路面的使用性能。

2.3 路基沉降

當路基發(fā)生沉降時，整個市政工程就需要重頭再來，因此。在施工時，必須要加強注意，從而減少不必要的麻煩[5]。當進行路基建設時，施工單位應派專業(yè)人員對當地土質展開調查，若發(fā)現土質較軟，必須及時處理，不然必將導致路基沉降，嚴重時還會危及施工人員的身體安全，所以施工單位一定要加強注意。

2.4 混凝土外觀

市政工程中的道路多為混凝土結構，當原材料質量不合格或者施工質量監(jiān)督不力時，混凝土結構容易變化，出現諸如蜂窩、氣泡、鋼筋銹跡等，不僅影響了混凝土結構的持久性，還會影響混凝土的外觀及市政工程的整體形象。因此，在進行混凝土澆筑施工時，必須充分振搗，防止出現氣泡、蜂窩等質量缺陷，并對鋼筋進行充分除銹，減少鋼筋銹跡情況的發(fā)生。

2.5 路面不平整

路面不平整是市政道路工程建設中常見的問題，對工程完工后人們的出行帶來不利影響。造成道路工程路面不平的原因主要有以下幾個：

（1）在對面層進行施工時，未嚴格按照標準展開工作，并且施工單位對此環(huán)節(jié)監(jiān)管不到位，從而導致路面的厚薄程度不一，投入使用后由于路面各個部位所承載的重量不一，長此以往路面的不同位置就會出現彎曲或變形，從而導致道路無法再充分發(fā)揮其作用。

（2）在對路基進行施工時，未嚴格按照標準展開工作。在對路基進行施工時，如果發(fā)現其排水能力差或者路基物料填充不恰當，而不及時進行處理，就會導致路基產生不均勻沉降，從而導致道路表面不平。

（3）瀝青混合料中的各物料組分配比不科學，也是導致道路表面不平的原因之一，而導致各物料組分配比不科學的原因有兩點：第一，施工單位相關人員未按照相關規(guī)定進行配比；第二，或者各物料組分質量達不到國家相關標準，從而導致按標準配比出的混合物料，其實際組分配比不符合標準。

3 市政工程中道路施工質量問題的解決措施

3.1 提高管理效率，進行有效監(jiān)督

對于本文2.1提到的問題，我們應采取如下措施：

（1）在進行正式施工之前，項目負責人要結合實際，合理安排工期，并提前制定突發(fā)情況處理方案。

（2）充分發(fā)揮監(jiān)督作用，施工單位可根據實際情況來制定合理的獎懲制度，有效約束施工人員行為。

（3）在購買施工員材料時，要進行貨比三家，除選擇性價比高的原料外，還要考慮供應商是否誠信、負責，確保所購買的施工原材料品質優(yōu)良。為避免原材料的浪費，可對施工人員進行相關培訓。

3.2 避免發(fā)生混凝土裂縫

對于本文2.2提到的問題，我們應采取如下措施：

（1）對施工時溫差變化大導致的混凝土裂縫，我們可以對混凝土外層進行相應的保溫保濕，防止其出現縫隙。

（2）在進行澆筑混凝土時，應嚴格按照相關規(guī)定標準進行澆筑，確保混凝土的密實度。在進行施工時，要從實際出發(fā)有效結合相關標準，確定混凝土振搗的時間長短和頻率大小。

（3）施工單位應派專人準確研究混凝土的預應力值，便于后續(xù)施工，以達到國家規(guī)定標準，從而符合道路建設需求。

3.3 對當地土質進行合理把控

防止地基發(fā)生沉降的主要措施是，對當地的土質進行合理把控，具體情況具體分析，還要全面考慮防患于未然。當發(fā)生地基沉降時，可嘗試對地面進行壓實，若還繼續(xù)發(fā)生沉降，則需要對施工位置的原狀土進行置換良性土壤或者相應的其他方法以改善土質，從而有效避免地基發(fā)生沉降。

3.4 加強對施工原材料的選擇

在堿性物質對建筑材料的腐蝕中，需要水的參與。因此，選擇防水好的施工材料，可以從根本上避免建筑材料被腐蝕，同時要盡量避免在雨雪天開展施工作業(yè)，以減少外界因素的不利影響。除此之外，由于不可控的當地環(huán)境影響，施工單位在施工時要進行合理設計，將腐蝕可能性降到最低。在道路工程建設完成后，應定時對道路設施進行養(yǎng)護，從而可以及時發(fā)現腐蝕情況及時處理，有效避免腐蝕程度增大。

3.5 確保道路設施的路面平整

為了確保道路設施的路面平整，我們可以采取如下措施：

（1）在對道路工程進行施工時，可利用攤鋪機輔以鋼絲繩來確保表面平整。特別是和瀝青混凝土碾壓工作同時展開時，效果更好。條件許可的情況下，盡量選擇天氣較好時開展工作，混合材料最好保持溫度較高狀態(tài)。除此之外，在進行路面碾壓前，需要對碾壓設備進行檢查，確保沒有故障，尤其是輪胎。

（2）在對道路工程進行攤鋪時，要嚴格按照相關規(guī)定標準進行攤鋪，同時進行分層壓實法對路面進行壓實，還應該完善排水工作。

（3）要確保瀝青混合料中各物料組分配比科學，工作人員嚴格按照規(guī)定進行配比，并且在購買原料時，要選擇合乎標準的原料。

3.6 盡量避免路基壓實度不足和壓實不到邊的情況發(fā)生

保證路基壓實度的主要措施有以下幾點：

（1）保證進行路基施工時的超寬填筑寬度。

（2）嚴格開展試驗段施工，確定合理的松鋪厚度和壓實遍數。

（3）選擇合適質量的壓路機和碾壓工藝，確保碾壓均勻，無漏壓現象產生。

4 結語

總而言之，從一個城市的建設與發(fā)展來看，市政道路建設水平直接關乎著城市形象，更是證明一個城市發(fā)展水平的重要標準。隨著我國城市面積不斷擴大，市區(qū)道路數量和種類也日益增多，隨之市政工程質量也越來越重要。人們選擇定居城市是為了更好的生活，市政工程中的道路建設是確保城市道路正常使用的前提，道路質量與人們出行安全直接掛鉤，因此本文就市政工程中道路工程施工中存在問題進行逐一描述，并對每個問題都給出了合理解決方案，為更好的提高市政工程的施工質量，方便人們出行貢獻力量。