成都市經開區創新發展思路,積極探索汽車制造與現代服務業深度融合發展措施,完善汽車制造和服務全鏈條體系,推動汽車產業向新能源和智能網聯方向轉型升級,加快培育區域產業發展新動能。
一是補齊高端研發鏈,推動研發設計與汽車制造深度融合。充分利用區域汽車及零部件制造優勢,助力汽車生產與汽車服務協同發展,推動研發設計與汽車制造深度融合,構建汽車研發、設計、檢測產業聚集發展新格局。搭建以汽車產業、智能制造為核心的公共服務平臺,大力發展創意設計服務,建設工業設計服務中心,打造以3D打印、虛擬仿真等為代表的工業設計新技術、新模式,構建新型工業設計體系。
二是做強生產智造鏈,推動多樣需求與汽車制造深度融合。以網絡賦能為依托,以技改升級為抓手,引導區域企業建設智能工廠,提升產業鏈智能化水平。加快布局新能源汽車和智能網聯汽車產業鏈,推動建設智能網聯汽車公共服務平臺,助力產業鏈高端化發展。打造智能網聯汽車產業孵化及研發成果轉化平臺,加強創新基礎設施建設,發展安全、可持續的智能網聯汽車技術、產品和商業模式。
三是培育技術創新鏈,推動創新創造與汽車制造深度融合。堅持培育創新生態鏈,加快新一代基礎設施建設,建立5G自動駕駛應用示范公共服務平臺,著力構建智能網聯汽車產業集群。重點布局科技創新研發、檢驗檢測認證、成果孵化轉化等新業態,推動總部經濟港、經開孵化園、“汽車+新經濟”產業園、哈工大機器人產業園有機融合,推進科技服務業集聚發展。打造線上和線下相結合的技術交易體系,創新科技成果轉化、新技術新模式推廣服務機制。
四是優化產品服務鏈,推動后市場服務與汽車制造深度融合。推動生產性服務業向專業化和高端化延伸,促進生產性服務業向制造業生產全流程、全產業鏈滲透,以服務促融合,靠服務強智造。堅持推動新經濟形態與汽車產業深度融合,大力發展會展服務、“汽車+新經濟”、汽車新零售等新業態新模式。健全現代物流服務體系,積極發展服務汽車主導產業的供應鏈服務體系,打造智能物流配送新體系。
成都經開區以汽車及智能裝備為主導,持續健全協調機制,加強要素保障,優化營商環境,多措并舉推進兩業融合,助推區域經濟高質量發展?!?/p>
(國家發展改革委供稿)