如詩如畫的挪威峽灣之旅

齊家琳 孫展

退休以后，我和老伴開始周游列國，開拓眼界，增長知識，享受我們的夕陽人生。在國外眾多被列為世界自然遺產的景點中，挪威的峽灣給我們留下了不可磨滅的印象。

挪威蜿蜒曲折的海岸線長達2.5萬千米，被冰川和北海的波濤切割成一個又一個峽灣，這些美麗的峽灣和冰河遺跡，構成了壯麗精美的峽灣風光。因而挪威以峽灣聞名于世，有“峽灣之國”的美稱。

我們乘坐大巴從挪威首都奧斯陸出發，前往西海岸峽灣地區游覽。旅游車行駛不久，即進入挪威中西部山區，公路兩旁壯闊的森林一望無際，有時間或夾著一片綠色的牧場。當時正值挪威油菜花盛開的季節，一片片黃燦燦的油菜花點綴其間，更讓山野呈現五彩繽紛的景色，遠遠望去美極了。一路上也見到幾片被砍伐的森林，但補種的樹木已長成一人多高。挪威政府規定，砍伐5000棵樹木，要補種8000棵，因此挪威的森林面積每年都在增加。

旅游車繼續前行，并逐漸爬高，待到海拔1000多米時，我們看到了另一番景象：公路兩旁山坡上，殘留著冬日的積雪，一條條、一片片，好似天上仙女晾曬的布匹。在挪威，不論山區或城市，一天不知要下幾場雨，不過不刮風，不打雷，雨過天晴，空氣格外清新，樹木和青草被雨水沖刷的一塵不染。雨水充足，加上冰河的雪水、泉水，從山頂如同玉帶一般直瀉山底。這種景象讓我們想起了李白“疑似銀河落九天”的名句。

旅游車于中午抵達峽灣旁的一個小鎮，我們從這里換乘游輪，開始峽灣巡游。

峽灣的形成要追溯到冰河時期。由于冰川下滑和海水的侵蝕作用，在陡峭的山谷和崖壁之間，形成很多“U”和“v”字形山谷，海水倒灌流入這些海灣之后，就形成了人們現今所見的絕美峽灣風光。在無數的峽灣中，名聲最大、最具特色的峽灣有四處，我們這次游了其中兩處。

我們首先來到哈當厄爾峽灣。這條峽灣全長170多千米，是四大峽灣中兩岸最平緩、最具田園風光的一處。沿途有許多壯觀的瀑布，還有些建有彩色木屋和小教堂的村落，星羅棋布，點綴其中，遠遠望去，如詩如畫。一陣細雨過后，我們見到了一幕奇特的景象：以往雨后看到的彩虹，都是掛在天空，而今天見到的彩虹，卻浮現在平靜的峽灣水面之上，七彩繽紛、美輪美奐，這讓我們大開眼界。

當晚我們下榻在位于山頂的一座小鎮酒店。三層暗紅色的建筑，矗立在飄浮的云霧之中，遠處山頂有終年不化的皚皚白雪，兩旁山峰籠罩著一層薄薄的云霧，山谷中一片綠色的草地，一條公路蜿蜒通向遠方，山上多處掛著細長的瀑布，山坡上有一小小的村落，色彩斑斕的木屋散落其間，這里簡直就是一處人間仙境。

翌日早餐后，我們依依不舍地離開這家酒店，繼續峽灣之旅。我們乘車來到弗洛姆小鎮。這里是峽灣巡游的一處中轉站，既有鐵路通往其他城市，又有碼頭可停靠大型游輪。我們從這里換乘游輪，開始游覽挪威最大、也是世界最長的松恩峽灣。

松恩峽灣全長270多千米，最深處1300多米，兩岸山高谷深。松恩峽灣還有許多支流，其中最著名的納勒爾峽灣，最窄處只有250米，谷底山坡陡峭、垂直向上，是世界上最狹窄的峽灣。我們乘船經過這里時，只見兩岸山峰矗立于水面之上，雨蒙蒙、霧蒙蒙，猶如行走在長江三峽之中。游輪過后，水面泛起白色浪花，層層波浪消失在遠方。海鷗追逐著游輪飛翔，爭搶著游客向天空拋灑的食物，人們搶鏡頭拍照。天空不時灑下陣陣小雨，峽谷中飄拂著紗一般的輕霧。峽灣美景讓我們目醉神迷，流連忘返。

當游輪返回弗洛姆后，我們又換乘火車，開始了穿山越嶺的另一段旅程。火車從弗洛姆到米達爾，又從米達爾到沃斯，這兩條鐵路是上世紀初，挪威人用手工劈山開路、鑿石打洞修建的，沿途有高山、瀑布、河谷、森林和海岸線，我們乘車經過這里，更淘醉于這山野美景之中。在一處大瀑布前，火車停留了10分鐘，讓游客下車拍照。在震耳欲聾的大瀑布旁的山坡上，一位紅衣女郎放聲歌唱。遺憾的是我們聽不懂她唱的歌詞。后據車上廣播介紹，紅衣女郎系山中“女妖”。想必是她太寂寞，要“引誘”游客與她共享這山中美景。

峽灣之旅結束后，我們一行人無不贊嘆這大自然的鬼斧神工，無不贊美挪威旖旎的峽灣風光。