年近10歲的中歐班列在2020年逆勢上揚

國家鐵路集團有限公司在2021年1月初的年度工作會議上披露，中歐班列2020年開行1.24萬列、運送113.5萬標準集裝箱，兩項指標分別同比上漲50%、56%。盡管中歐班列的這一運量規模仍不及上海港同期吞吐量的3%，但對國際鐵路運輸來說有突破性意義。

中歐班列的運價一年間飆漲4倍，2021年春節前的艙位早已訂完，“一艙難求”現象已持續數月。“2020年初站到站的運費一箱在兩千美元左右，現在平臺公司報價基本是八九千美元。”2月初，中交協亞歐大陸橋與國際班列服務中心國際事務高級協調員楊杰對財新記者說。