鑄造輝煌丨新中國第一枚金屬國徽的誕生

來源｜國資小新公眾號

1 制作一枚金屬國徽

1950 年10 月1 日是新中國成立一周年的紀念日，10 天前剛剛確認圖案的國徽正高懸于雄偉壯麗的天安門城樓正中央。國徽呈圓形，金光閃閃，引得人們駐足仰視。當時很少有人知道，這枚金光閃閃的木質國徽是應急之作。因為長時間的風吹日曬，國徽很容易變形褪色，因此，必須抓緊制作一枚金屬國徽，來替換木質國徽。鑄造新中國第一枚金屬國徽的重任光榮地落在了鑄造技術方面聞名于全國的沈陽第一機器廠身上。但在當時的技術條件下，車間僅能用勺爐生產一些維修彈簧和簡單的零配件。要完成國徽這種體量大、表面平整光滑、紋理清晰的高精度鑄件，對于當時的沈陽第一機器廠來說，無疑是一個巨大的難題。隨后，工廠推舉了鑄造技術尖子焦百順為組長，又選取了十幾名技術尖子成員組成鑄造團隊，并明確指示：新中國的第一枚金屬國徽，必須要在1951 年的勞動節掛在天安門城樓上。

2 解決一個個難題

鑄造國徽的第一道工序是做模型，這會直接關系到鑄件的質量。國徽圖案的中間是五星照耀下的天安門，周圍是谷穗和齒輪。剛開始，鑄造團隊做出的模型圖案模糊，麥穗粒不鼓，芒不顯。這讓焦百順焦慮不安。他日夜研究，反復篩查，最終發現原因是廠內的砂型質量不足。隨后，一場全國范圍內篩選砂子的活動開始了。經過工人上百次的篩選，他們發現內蒙古和大連的砂型質量符合標準。內蒙古的砂細有黏性，大連的砂粗無黏性，兩種砂子混合后鑄型，能保證國徽表面的光潔度和清晰的紋理。歷經千辛萬苦，鑄造團隊終于完成了鑄造國徽的第一道工序，做出了合格的國徽模型。

但是，在第一次試澆鑄之后，更復雜的問題出現了，澆鑄的鑄件出現了局部縮型、凹陷等問題。這讓鑄造團隊再一次陷入困境。

通用技術集團黨組書記、董事長于旭波說，當時，制作國徽材料采用的是銅鋁合金，其中銅占8%，鋁占92%，這兩種金屬熔點相差極大，澆鑄的火候時機不易掌握。第一次澆鑄后，國徽中的圖案就出現了凹陷的問題，導致后續的鑄造工作無法進行。

鑄造團隊為解決這個難題，只能一次又一次地試驗。沒有脫氧劑，就用木棒攪拌脫氧；沒有測試鋁水溫度的儀器，他們就在爐前用肉眼觀察鋁水顏色的變化。經過反復的實驗，最終確認，因為國徽鑄體的面積非常大，金屬液的流動時間長，當金屬液變成固態時，最后冷卻的部分就容易形成凹陷。

找到了問題的根源，鑄造團隊立刻將水口改造為雙水口，并采取局部澆水、加速冷卻的方法，讓最后冷卻的部分先冷、先變硬，使鑄件局部縮型，凹陷的難題迎刃而解。

鑄造國徽的第二道工序是精加工拋光。為此，鑄造團隊自制了一套打磨工具，他們用鋼絲刷將國徽毛坯凹凸不平的地方打磨干凈，再用小刀將國徽圖案雕刻出來，刮刀刮平后再進行整體拋光，使得國徽的表面如鏡面般光亮。在經過烤漆貼金等數道工序后，沈陽第一機器廠終于完成了鑄造國徽的任務。

1951 年5 月1 日，在新中國成立后的第二個勞動節，在全國人民歡度節日的喜慶氣氛中，凝結著所有鑄造者心血的新中國第一枚金屬國徽，終于正式懸掛在天安門城樓上。

3 “技術”為本，繼往開來

國徽鑄造熔煉出來的工匠精神與硬核實力一路相承。1959 年，通用技術集團建成我國第一條手絲錐機械加工生產自動線；2009 年研制出我國首臺世界最大、完全自主超重型數控落地銑鏜床；2017 年，讓中國成為全球第二個擁有綠色纖維產業化技術的國家。在新中國成長為制造強國的萬里征程上，在共和國的歷史悠悠長卷上，通用技術集團留下了令人自豪的上百個“新中國第一”。

通用技術集團黨組書記、董事長于旭波說，新中國第一枚金屬國徽由沈陽第一機器廠親手制造，這是通用技術集團永遠的驕傲，也是新中國永不褪色的記憶。