交通工程建設中影響造價的因素和對策分析

龍炫予

（湖南省交通規劃勘察設計院有限公司，長沙 410000）

1 工程造價的作用和意義

工程造價在交通工程建設中意義重大，控制好交通工程造價不僅可以實現成本的有效控制，而且還能使人力、物力、財力等多方面資源得到合理應用，收獲最理想的投資效益[1]。在工程造價控制過程中，可根據得出的數據評估項目需要的補償款和未來的利潤情況，且數據越精確，評估結果的可信度越高。對項目整體進行合理評估之后所得到的相關數據能作為交通工程項目爭取投資和籌措的依據。

同時，工程造價得出的數據也是支撐項目建設、確保項目本體順利招標和簽訂合同的重要根據。交通工程建設項目不同于其他項目，其投資主體主要是國家，而工程造價評估結果會直接影響交通工程建設的性價比，并且對整個項目的具體規模都有決定性的作用。

2 交通工程建設中影響造價的因素

2.1 當地政府行政法規的影響

交通工程項目本身是服務于大眾的，但同時也要受到當地政府和國家的管控，不同地區的政府在對工程造價及市場的規范中有不同的表現。進行交通工程項目建設時，施工材料及工程整體的造價情況都需要控制在法律法規允許范圍內。但是，不同區域的政策、辦法及條例存在一定的差別，因此，進行工程造價測算時，要詳細了解當地政府的行政法規，清楚當地政府對于當下同種交通工程項目的預算水準，同時，也包括對施工材料的使用量規劃和市場施工材料定價，這樣，才能保證工程造價的數據符合當地實際情況，從而確保工程施工順利進行[2]。

2.2 市場價格的影響

進行交通工程建設時，對于市場價格一定要有全面的把控。施工材料的價格、人工成本、租賃設備的相關費用與當地市場價格直接相關]。因此，在確定工程造價前，要先把當地施工人員的勞務支出、當地市場上的施工材料價格、租賃設備的相關費用了解清楚，然后，再根據實際情況評估工程造價，并進行估算，避免因為不了解當地市場價格而任意估算的情況出現，確保工程造價評估結果具有可靠性與真實性。

2.3 設計方案的影響

設計方案是影響交通工程造價的重要因素之一。設計方案是否合理和科學會直接影響交通工程的建設質量與進度。在當下的設計市場中，影響設計水平的因素有很多，這些因素也會對交通工程的質量產生影響。其中，主要因素包括設計市場的無序競爭、各個區域的地方保護策略、設計企業自身的資質情況等。對于整個工程而言，設計方案一旦產生變化，對應部分的工程量和造價也會發生較大的變化，進而影響工程造價評估結果的有效性。因此，如果出現變更設計方案的需求，其調整時機應盡可能選在交通工程項目的前期設計階段，這時工程本身消耗的各方面資源相對較少，對后期施工產生的影響也比較小，能在一定程度上避免后期施工中大規模的調整，造成施工進度嚴重延誤。

3 交通工程建設中提高造價精準性的方法

3.1 利用設計方案控制工程造價

交通工程的施工方案會直接影響工程整體的預算，由此可見，實際工程造價會受到交通工程設計方案的影響。因此，當工程項目處于初期設計階段時，設計人員一定要嚴格遵循相關規范，確定交通工程施工中需要用到的施工設備和具體的工藝流程，進而確定施工流程中各費用指標，在此基礎上對設計方案進行優化，確保最終設計方案更符合實際需求。同時，在設計初期也要重視預算控制工作，要讓設計人員樹立良好的工程造價控制意識，在合理控制工程投資預算的前提下，盡可能尋求施工設計方案的最優解，從而把工程造價和工程量控制在合理范圍內。

3.2 利用施工組織控制工程造價

利用施工組織控制工程造價時，可采取以下措施：（1）在交通工程設計方面設置變更審批制度，避免在工程項目施工過程中隨意對工程設計進行變更，導致施工進度產生延誤或出現工程量變更，造成施工費用和人力資源浪費的情況出現。例如，在交通工程施工開始之前，要深入施工現場做好實地考察和分析，對施工細節內容進行完善，從而提高施工質量，有效縮短施工周期。（2）合理有效控制工程材料價格。進行交通工程建設時，對施工材料的價格要做到嚴格把控，不同地方的材料價格存在一定的差別，因此，要針對當地的市場情況合理挑選性價比較高的施工材料。通過工程類型以及具體的建設情況來考察當地施工材料，并編制具體的施工設備與材料價格信息表。這種做法能夠實現對整個工程造價的動態管理，還可以為工程建設單位的編制和投資預算提供科學的依據，對工程造價的控制提供真實且具體的數據支持。

3.3 利用招投標控制工程造價

在交通工程的建設過程中，可以利用招投標環節對交通工程造價進行合理控制：

1）投標文件要明確對招標單位的要求，避免一些不符合要求的招標單位參與招標。投標工作要保證投標文件的嚴謹性與真實性，為后期工程造價的估算打下良好基礎。

2）企業進行報價時，要深入權衡利弊，一些項目可能存在較長的的建設周期，這意味著這類項目需要的資金也比較多，對于這種項目，可以把工程量清單詳細列出來，讓企業來進行報價[3]。

3）對于交通施工項目的建設，要使工程造價更加精確，可酌情把工程項目分為多項目節點，靈活調控每一個節點的造價，從而保證不同款項的合理運用。

3.4 工程造價階段要對稅負進行合理測算

進行交通工程建設前，應對項目的稅前工程造價費用進行詳細劃分，包括人工費用、施工材料費用、機械設備租賃費用等，這些費用都不在增值稅額以內，屬于稅前的成本費用[4]。所以，企業需要對稅負進行合理的測算，測算增值稅額，然后，通過計算出來的實際增值稅預測成本的進項稅額是否不足，從而得到稅費的平衡點，實現對實際交通工程建設造價的合理控制。

4 結語

如今城市化發展進程越來越快，社會經濟提高的同時也促進了各種公共項目的發展，尤其是交通工程項目。對于交通工程項目，工程造價控制可以有效控制項目的成本與開銷，避免不必要的浪費，在經濟層面對項目建設進行管理。在實際進行工程造價計算時，可能會因為各種因素的影響，導致工程造價面臨各種問題，影響最終的計算結果，這就需要企業根據具體情況采取對應的策略，保證工程造價結果的有效性，為交通工程建設的實際質量和應用效果提供可靠保障。