王鵬
(邢臺路橋建設總公司,河北 邢臺 054001)
高速公路橋梁工程的施工過程比較煩瑣、復雜,并且整個施工過程涉及多項施工內容,所以,高速公路橋梁施工會受到多方面因素的嚴重影響,導致施工質量的控制難度較高。而引入預應力施工技術可以妥善解決該方面的問題,確保高速公路橋梁工程的合理性以及科學性得到顯著提高,提升工程施工質量。目前,高速公路橋梁施工過程中,預應力技術雖然得到了極為廣泛的應用[1],但是由于多方面因素的影響產生了諸多難以解決的問題,所以,施工單位應當高度重視預應力施工技術的應用,在保證公路橋梁整體質量的基礎上,確保公路橋梁的安全穩定性。
在高速公路橋梁施工過程中引入預應力技術可以使高速公路橋梁的施工質量、施工效率等各個方面得到顯著提升,降低建筑物自重,有效規避梁截面過大等問題,控制配筋率,確保高速公路橋梁的施工質量[2]。
將預應力技術應用于橋梁工程中,必須要對施工材料的質量進行嚴格把控,這是切實提高施工質量的關鍵。在施工過程中,應當強化鋼絞線、波紋管等材料的質量控制工作,對各類材料進行分批次質量檢驗,確保施工材料的質量與規格等滿足要求。
在混凝土澆筑施工過程中,應高度重視現場監督與質量管控工作,對混凝土澆筑質量進行嚴格把關。特別需要注意的是,振搗操作時,要避免劃傷穿束管道,防止管道變形,同時對管道進行檢查,避免出現管道堵塞狀況,影響預應力鋼束穿束施工。此外,完成混凝土的澆筑后,施工人員應對預留孔道道進行清理,防止出現堵塞,影響預應力張拉施工。
根據施工現場需求,選用科學、合理的鋼絞線類型,對鋼絞線的位置、布局等進行合理的布置,以提高工程的施工質量。同時,還應當對鋼絞線的銹蝕問題進行綜合分析,制定防銹措施。同時,還應當根據工程施工狀況對鋼絞線下料長度進行精準的控制,對鋼絞線進行切割的過程中,必須合理選擇砂輪切割機型號[3]。完成切割工作后,技術人員還要嚴格檢查切割結果,判定其是否滿足要求。預應力筋的施工過程中,施工人員應嚴格按照施工標準與規范進行施工,同時要重視鋼筋安裝工序,首先對鋼筋進行焊接處理,然后在此基礎之上搭接預應力鋼筋,從而保證鋼筋的整體強度。
當混凝土齡期、強度均滿足要求之后,才可以實施張拉操作。在正式施工之前,還必須做好各項檢查以及準備工作,對預應力孔道是否發生堵塞、孔道內部是否存在雜物等進行全面檢查,當完成全部清理工作后才可以進行鋼絞線張拉作業。
在高速公路橋梁工程施工應用預應力技術中,可以有效延長橋梁的使用壽命,避免或減少裂縫、變形等質量問題[4]。為了保證施工效果,施工人員必須高度重視預應力技術的施工要點,采取有效質量控制措施。具體應注意以下要點:
1)應用預應力技術的過程中,涉及的施工內容較多,因此,質量控制過程中,應從多個維度、多個視角進行剖析,注重各個環節的施工質量。例如,預應力鋼筋張拉控制過程中,應當確保預應力鋼筋拉張操作的規范性,在預應力筋切割方面,一般選取電割或者氣割的方式[5]。同時,在切割操作的過程中,要盡可能地避免對預應力筋產生破壞,妥善做好相應的防護措施,切實提高張拉力度,強化對張拉長度的控制,保證預應力符合工程需要。
2)安裝鋼筋的過程中,也應當做好控制工作,對鋼筋是否存在破損狀況進行嚴格化檢查,并根據相應的流程對鋼筋進行安裝,防止由于外部因素而對整個安裝過程造成不良影響,進而對整體施工質量造成不良影響。
3)進行預應力施工時,預應力筋的張拉施工是關鍵環節,其決定了橋梁梁部的整體承載力,因此,必須對張拉施工進行精確控制。施工前,必須按照工程要求對預應力筋的張拉長度進行精確計算,并根據實際施工時錨具的特點以及孔道位置計算應力損失。
4)混凝土施工質量控制。影響預應力構件使用效果重要元素之一就是混凝土施工質量[6]。在混凝土施工時,首先要根據施工要求選擇施工模板,對各個模板間的連接進行詳細檢查,并嚴格控制預留孔的尺寸,合理控制各類誤差。
5)錨具的選擇。在使用預應力技術時,涉及錨具的應用。由于不同錨具對預應力施工效果有不同的影響,并且不同的錨具具有不同的使用特點,選擇錨具時,應根據實際工程情況進行。即與預應力大小測量的準確度息息相關,此外,在選擇錨具時,應對其特點進行分析,并綜合考慮施工要求、橋梁結構特點等,以保證施工質量。
6)在高速公路橋梁預應力技術施工中,還應當強化管理工作,避免鋼筋管道產生堵塞問題。另外,對管材的質量進行嚴格的檢查,確保其質量滿足要求。
在高速公路橋梁施工過程中,應用預應力施工技術可以提高工程的整體施工質量,發揮不可替代的作用。所以,施工單位應高度重視預應力技術在施工過程中的具體應用,對高速公路橋梁工程的具體施工情況進行綜合性考量,準確掌握工程施工過程之中所產生的諸多數據,制定科學化、合理化的施工方法,切實提升預應力施工技術的實效性。