地鐵施工中盾構法應用技術探析

李纖

經濟的快速發展，城市化進程推進速度不斷加快，對地鐵施工的質量要求越來越高。地鐵施工中，為了保證施工質量，對盾構法進行合理的應用，有利于保證各環節施工的有序開展。本文針對盾構初端出洞、正式掘入等不同施工環節展開深入的分析，實現盾構法在其中的合理應用。在保證地鐵施工有序開展的基礎上，能夠最大限度保證地鐵施工的質量、效率有所提升，為地鐵后續投入正式使用的安全性、穩定性提供保證。

經濟的快速發展，促使我國各行業在日常運營和發展中的整體速度越來越快。尤其是人們日常生活質量和水平的提升，對于交通行業的建設和發展提出了更高要求。地鐵施工是目前城市化進程推進中非常重要的基礎設施之一，在地鐵施工中，為了保證施工質量和效率的提升，需要對各種先進技術手段進行合理的引進。其中盾構法在地鐵施工中的整體應用范圍相對比較廣，不僅有利于保證技術水平的提升，而且還能夠對先進設備手段進行引進。由此可以看出，盾構法在整個地鐵施工中的應用，已經逐漸成為一種必然趨勢。但是由于受到傳統施工觀念以及模式的影響，盾構法應用技術在地鐵施工中受到了嚴重的限制影響，整個發展處于嚴重停滯不前的狀態，很難保證整個施工進程的有效推進。同時也無法保證挖掘工作的有序開展，甚至很有可能會帶來嚴重的風險。所以要結合現實要求，對盾構法應用技術進行不斷完善和優化，將其自身的應用作用最大化發揮出來，以此來保證地鐵施工的質量。

一、盾構法應用技術在地鐵施工中的應用概況

1.基本概念

盾構法在地鐵工程項目的規劃和建設中，主要是指地下作業的實施方式。通常在項目開始施工之前，都會對有襯砌的盾構機進行合理的安裝，以此來實現土壤的掘進施工，這樣有利于為地下工程項目的有序開展提前打下良好基礎。盾構施工方式在具體應用時，需要在已經提前選擇好的施工區域范圍內，對豎井或者基坑進行科學合理的構造。盾構機在該情況下，要嚴格按照現有的軸線設計標準，逐漸朝著打井的趨勢進行掘進。在整個過程中，盾構機在行進到中段時，要在其中安裝上對應的千斤頂，同時還要對拼裝管片設備等進行科學合理的安裝，這樣做的目的是為了保證盾構機在日常運行時的效率和質量有所提升。

2.技術優勢

與目前盾構法在整個地鐵項目建設中的應用情況進行結合，發現盾構法在其中的整體應用效果普遍比較良好。盾構法在地鐵施工中會產生一系列的優勢特點，首先由于施工環境多數處于地下，并不會受到天氣或者地面環境等一系列因素的影響。整個施工環境相對比較安全，盾構機在其中的正式投入運營，有利于盡可能減少各種不同類型機械設備的投入，對勞動力還能夠起到良好的緩解效果。更為重要的一點是，在整個施工中并不會對周圍的環境造成任何污染影響，施工噪音普遍比較小。由此可以看出，盾構法應用技術在整個地鐵施工中具有非常明顯的優勢特點。

3.應用要點

在地鐵施工項目的規劃和建設中，由于盾構法在其中的應用涉及到很多方面的內容，所以要針對盾構法的具體應用情況，對其中涉及到的重點和難點進行有針對性的觀察。尤其是對于剛剛開始進行工作的豎井，其自身的寬度必須要進行有效控制，通常要比盾構及自身的直徑大1.6~2.0cm。通過這種方式在實踐中的有效落實，能夠保證盾構機在整個豎井當中實現有效的作業，對盾構機拼裝時，要將其劃分為上部盾殼、主機、切削刀盤以及下部盾殼這幾個部分。一般在進行挖掘時，可以直接將計算機作為基礎，實現對整個挖掘過程有針對性的控制。

二、盾構法在地鐵施工中的應用技術手段

盾構法在實際應用中，對于施工技術提出的要求普遍比較高。尤其是在管片的制作中，其中存在的誤差不能夠超過0.5mm。為了從根本上保證盾構機在具體施工時的精準度要求能夠落到實處，需要對橫向以及主程相關內容進行重點分析。對精準度展開有針對性的控制，盾構機在施工時，需要對其中存在的風險因素進行客觀分析，這樣才能夠提前做好一系列的規避措施，避免風險帶來的嚴重損失影響。

1.盾構初端出洞

在地鐵項目的建設中，對盾構法進行合理的應用，有利于保證各環節施工的有序開展，同時還可以為施工質量提供保證。盾構初端出洞環節在整個項目建設中具有非常重要的影響和作用，同時也是其中必不可少的重要組成部分。盾構機對土層進行切斷后，要對整個洞口正對面的土體情況進行有針對性的檢查，這樣有利于為后續盾構機的使用提供便利條件。洞口如果存在嚴重的滲漏問題，需要立即采取有針對性的措施進行處理，對土倉內以及前倉土，展開針對性的檢查。針對內部的混凝土塊進行清除，尤其是對于管片當中的第一環、最后一環拼裝位置要進行仔細的檢查。對千斤頂在具體施工時的情況進行實時有效的關注，這樣能夠為盾構位置的確定提供保證。

2.正式掘入施工

盾構出洞時，要對其展開有針對性的試掘進操作，在此時要對盾構機管片的具體安裝情況展開有針對性的檢查。針對地面的沉降以及儀表現有的各種數據信息等，進行準確有效的檢測。在規定的時間內，保證參數指標的科學性和合理性，為指標的準確性提供保證，這樣才能夠保證盾構機在具體施工時的效率有所提升。在整個掘進操作中，要對盾構機的工作狀態展開實時有效的關注。根據實際情況的不同對其展開有針對性的調整，這樣才能夠將其控制在允許偏差的范圍內。

3.盾構接收

在盾構施工中，盾構接收在其中具有非常重要的影響，可以被看作是整個施工中最后一部分。對項目的質量能夠產生直接性的作用，因此要對盾構進洞環節的相關工作給予一定的重視。實現對控制點導線合理的安置，這樣才能夠從根本上保證盾構機在進洞時，自身狀態的有效控制。

三、盾構法在地鐵施工中的一系列改進對策

1.開挖技術的改進

由于受到工期等各種相關因素條件的影響，盾構法在整個地鐵施工中的應用，尤其是在開發環節需要提前做好一系列的布設工作，這樣有利于保證后續工作的有序開展。但是在實踐中，由于人工開挖時，會使用分臺階的方式，上下臺階相互之間存在的差異性相對比較大，可以達到洞徑的1.2倍左右。在對上導臺階進行開發施工時，通常情況下是用棚管棚進行護頂，避免對隧道上方產生任何影響的同時，可以實現對塌方事故的有效規避。但是與目前實際施工情況進行結合，由于掌子面自身的穩定性無法得到保證，所以很容易對整個項目的建設質量造成嚴重危險。在施工時，對開發技術進行利用時，要保證掌子面工程項目的穩定性和有效性，這樣才能夠保證施工的順利展開。

2.支護技術的改進

針對隧道進行施工時，要想保證開挖施工的質量和效果，需要結合現實要求，對復合襯砌施工方式進行科學合理的應用。這樣做的目的是為了保證實現對隧道的有效支護，為隧道工程項目的有序開展提供保證。在整個過程中，襯砌支護通常都是由人工方式來進行操作，利用鋼拱架支護等方式，實現對盾構承載結構科學合理的建設。這樣做的目的是為了保證盾構自身承載結構，在具體使用時的荷載能夠得到有效控制。在施工時，對柔性支護施工技術手段進行合理應用，同時要保證位移偏差能夠控制在允許范圍內。但是需要注意的一點是，針對目前在施工中可能會出現的一系列隱患問題，要加強控制力度，實現對風險的有效規避。

3.防水技術的改進

盾構施工時，由于會對施工作業面產生一定的壓力。因此要對這些壓力展開有針對性的分配，以此來保證土壓力與水壓力相互之間能夠呈現出一種比較平衡的狀態。以此為基礎，保證施工現場水分得到合理的控制，為后續施工的順利開展打下良好基礎。但是與目前隧道施工現狀進行結合，發現涌水情況比較常見。為了從根本上避免該事故的發生，可以利用預注漿的方式，實現涌水問題的有效控制，這樣能夠盡可能避免出現相關問題。

四、結語

盾構法在地鐵工程項目建設中科學合理的引進和應用，不僅能夠減少對周圍環境造成的污染影響，而且該技術手段在施工時的精準度普遍比較高。雖然施工中具有一定風險，但是只要在實踐中，對各環節施工技術要點進行嚴格有效的控制，保證各流程的有序推進，有利于為掘進效率和施工質量提供保證。