地鐵土建工程進度管理探討

裴 楊

(洛陽市軌道交通集團建設管理有限責任公司，河南 洛陽 471000)

地鐵是城市交通運輸系統的重要組成部分，地鐵的投入使用將會大幅緩解公路交通系統壓力，人流量和車流量都會明顯減少，人們的出行效率相對更高，出行安全也能得到一定程度的保障，因此地鐵工程的建設施工一直備受社會公眾的廣泛關注。為了保證地鐵工程能夠在規定日期保質保量的完工，必須要著重加強地鐵土建工程進度管理工作，制定科學嚴謹的進度管理計劃，盡可能削弱環境因素、人為因素和資源因素對地鐵土建施工造成的負面影響，不斷提高施工效率，以達成工程進度目標。

1 地鐵土建工程進度管理的主要方法

1.1 工程目標進度管理

工程目標進度管理是根據地鐵土建工程規定的完工時間制定工期目標，并將總目標予以細化，在進度計劃中詳細說明各個分項工程的進度目標，同時還要制定月度、季度進度目標，這將作為地鐵土建工程進度管理的重要參考依據。在施工過程中通過將實際進度與計劃進度加以對比，把握進度計劃執行情況，以便及時發現和控制進度偏差，采取有效措施加快施工進度，爭取在保證工程質量的前提下，盡早完成施工任務，地鐵土建工程進度管理工作將取得卓越成效。

1.2 全過程進度管理

影響地鐵土建工程施工進度的因素比較多元化，面臨的施工風險較高，因此運用全過程進度管理方法，將進度管理貫穿于地鐵土建工程的整個施工流程，是十分必要的一項措施。施工之前，要結合地鐵土建工程實際情況和實地勘察數據編制進度計劃，綜合全面地分析進度計劃的科學性與可行性，對進度計劃加以不斷優化。施工期間，嚴格根據進度計劃開展施工作業，協調好各專業工種的施工，共同解決隱患和問題，并要將施工資源進行合理配置，以免資源不能在規定時間內全部到位延誤施工進度，此舉可以給地鐵土建工程進度目標的達成提供有力保障。

1.3 綜合性進度管理

地鐵土建工程的參建單位眾多，進度管理工作效果直接關系到全體單位的利益，理應得到各方的高度重視。綜合性進度管理即是指將全體參建單位進行整合，使之形成合力，積極開展交流與合作，履行好自身管理職責，對施工進度予以密切關注，一旦發現實際進度與計劃進度不一致的情況就要及時查明原因，制定解決對策，避免類似問題的重復發生，接下來一段時間還要加緊趕工，將進度追上。那么地鐵土建工程施工就會更加穩定高效，竣工時間不會超過規定時間，各方利益也將免于遭到損失。

2 影響地鐵土建工程進度管理的因素

2.1 環境因素

一般來說，地鐵土建工程的施工地點位于城市的中心地帶，土建施工會受到地質、氣候、水文和交通等環境因素的制約，施工難度較高，施工作業難以開展，進度管理面臨著極大的挑戰。而且地下管線分布情況極為復雜，施工場地面積較小，施工現場危險源較多，周圍建筑和基礎設施也會影響到土建施工，施工單位經常需要與相關部門進行協調，進度計劃的落實十分困難，進度管理效果不是十分理想。

2.2 人為因素

人在地鐵土建工程中處于主體地位，人為因素是影響進度管理的關鍵要素，施工管理人員專業素質能力的高低對施工進度造成的影響不可小覷。如果施工管理人員的責任心不強，不能嚴格執行進度計劃，保證各工種協調作業，就會引發一系列的不良后果，工期遭到延誤，施工成本遠遠超過預算，不但工程效益會大打折扣，而且地鐵不能按時投入使用，會給城市經濟發展造成一定阻礙。

2.3 資源因素

地鐵土建施工耗費的資金資源量十分龐大，資金資源直接影響施工進度計劃的順利執行。同時，材料設備的質量、數量、規格和型號都要充分滿足地鐵土建工程實際需求，才能應用到施工之中，發揮良好效用，不會因質量問題引起工程返工，威脅到工程進度目標的達成。因此在材料設備的采購和進場階段不可忽略對施工資源的檢查，進場以后也要妥善保管，定期維護，以防范資源因素導致的進度延誤。

3 地鐵土建工程進度管理的優化路徑

地鐵土建工程進度管理工作易受到多種因素影響，使得工程進度發生偏移，引發不可估量的經濟損失，破壞參建單位的社會形象，制約城市向前發展的步伐。對此，地鐵土建工程參建單位應該明確進度管理的實施價值，制定優化對策，切實提高進度管理的實效性。具體而言，地鐵土建工程進度管理大致包括進度計劃的編制、執行、檢查和分析幾個環節。

3.1 進度計劃的編制

通常情況下，地鐵土建工程的建設單位會在招標文件中詳細說明工程項目的工期目標，需要施工單位能夠基于現實情況編制進度計劃表，將進度計劃目標分解的越細致越好，小到每一天、每一周，大到每一個月、每個季度，都要清晰地體現出具體施工任務，以便用于指導地鐵土建工程的建設施工，防止進度遭到拖延。進度計劃的編制需要各個部門都能積極參與其中，著重做好以下幾點工作。一是要明確自身責任，與相關部門進行溝通，了解各項工作實施現狀，尤其是施工圖紙、施工組織、施工方案的設計要給予高度關注，組織專家會審，對工程設計進行優化，確保其能夠真正發揮出對土建施工的指導和規范作用；二是制定完善的制度體系，如資金、人員和資源保障制度，風險管理機制，應急保障機制等，致力于給地鐵土建工程的順利開展創建一切便利條件；三是綜合市場調研、實地勘測、項目分析等所得到的信息，制定施工進度計劃和物資采購計劃，保證施工資源的儲備豐富，時間也相對富余；四是將進度計劃下發給各個班組，對施工人員進行技術交底，組織他們學習進度計劃內容，提高各班組協同性。

3.2 進度計劃的執行

進度計劃能否有效執行下去關乎地鐵土建工程是否能夠按時完工，為了保證施工進度和施工質量，應該專門組織施工進度協調機構，委派專業素質較高的管理人員負責進行施工組織協調，檢查施工進度執行情況，第一時間指出可能引起進度延誤的問題，全員集思廣益，將資源供應不足、配置不當，設備運行異常，施工質量較低等問題予以妥善處理，以免危害到施工的持續高效進行。考慮到地鐵土建施工的復雜性，施工管理人員承受著較大的心理壓力，違規操作頻頻出現，管理措施難以落實的弊病，需要借助獎懲與激勵機制，調動他們的主觀能動性，激發他們的責任意識，讓施工管理人員可以形成合作觀念，認真負責地對待崗位工作，促使各個施工環節得以環環相扣，力求達到每天、每周、每旬的進度指標。

3.3 進度計劃的檢查和分析

從工期、工程量和完成率三個方面分析進度計劃的執行情況，以及對后續工作、關鍵線路的影響，結合實際進度指標與計劃指標的對比，深入分析二者產生差異的原因，制定解決措施。控制地鐵土建工程施工進度的具體思路為：重點分析哪個職能部門、工區、班組的工作沒有到位，哪些工作有待改進，從優化技術方案的角度來控制施工進度。通過詳細統計、重點分析造成地鐵土建工程長時間停工或生產中斷的原因，工序之間銜接不緊密造成時間損失的原因，工效降低導致進度指標偏小和時間變相損失的原因。準確掌握這些問題以后，充分聽取各個層面參建人員的意見和看法，對信息進行有機整合，擬定科學可行的決策，建立長效機制，防范進度偏移。

4 結 語

總而言之，地鐵土建工程進度管理效果與工程質量和成本投入息息相關，唯有達成進度目標，工程效益最大化的理念才能得以真正實現，全體參建單位也能得到豐厚效益回報。這就要求各方能夠明確影響地鐵土建工程施工進度的關鍵因素，加強進度計劃的編制、執行、檢查和分析，確保實際進度與計劃進度達成一致，工程能夠保質保量完工，地鐵早日投入運行，為城市交通運輸事業的蓬勃發展添磚加瓦。