淳于艷君 鄒敬鋒

摘要:“一帶一路”倡議的提出,為煙臺與東北亞國家商品貿易提供重要機遇,對加快發展煙臺經濟具有重要的意義。選取東北亞區域中的日、韓、俄、蒙四個國家,使用貿易結合度指數分析煙臺與它們之間的商品貿易方面的互補性,提出煙臺與東北亞商品貿易發展建議。
關鍵詞:一帶一路;東北亞;互補性
東北亞地區作為全球最具發展潛力的地區之一,與歐盟,北美一起并列為當今世界最發達的三大區域,是一個極富特色并正在快速成長中的經濟圈。日本和韓國的中高端技術密集型產品,中國的中低端勞動密集型產品,蒙古與俄羅斯豐富的礦產資源,生產要素稟賦上存在的差異性和互補性使東北亞區域經濟合作具備充分條件和巨大潛力。中國自十八大提出“一帶一路”倡議以來,作為東北亞區域經濟合作的主要參與國家之一,同周邊東北亞國家的經濟往來日益加深,商品貿易總額在不斷的增長。
煙臺地處膠東半島經濟圈和環渤海區域,毗鄰日本、韓國。2015年3月28日國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,規劃中煙臺成為重要節點城市之一。2019年國務院印發《中國(山東)自由貿易試驗區總體方案》,決定在山東設立自貿區,作為山東自貿區三大片區之一的煙臺片區,將重點發展高端裝備制造、新材料、新一代信息技術、節能環保、生物醫藥和生產性服務業。另外,隨著東北亞次區域合作模式之一的中日韓自貿區的不斷推進,也為煙臺融入東北亞區域經濟合作提供了良好的基礎。
基于上述背景,分析煙臺與東北亞四國的貿易狀況和特征,挖掘區域貿易的互補性及合作潛力,并在此基礎上提出煙臺與東北亞區域貿易合作建議,推動煙臺經濟發展,具有重要意義。
一、煙臺與東北亞四國商品貿易互補性分析——貿易結合度指數(TI)測算
A.J Brown在1947年提出了主要用來衡量兩國貿易方面的相互依存度的貿易結合度指標(Trade Intensity Index,TI),其數值與兩國在貿易方面的聯系呈正相關關系。如果〖TI〗_ab>1,表明a、b兩國在貿易方面的聯系緊密,〖TI〗_ab<1,表明a、b兩國在貿易方的聯系松散。其計算公式如下:
〖TI〗_ab=(X_ab/X_a )/(M_b/M_w )
其中,〖TI〗_ab表示a國對b國的貿易結合度,X_ab表示a國對b國的出口額,X_a表示a國出口總額,M_b表示b國進口總額,M_w表示世界進口總額。
本文選取2015年-2019年煙臺與東北亞四國的主要數據來計算貿易結合度,經測算,煙臺與東北亞四國的商品貿易結合度指數如下:
從表中可以看出,煙臺與日本的貿易結合度在2015-2019年間有了較大程度的上升,貿易聯系日趨緊密,煙臺與韓國之間的結合度雖略有下降,但結合度指數始終大于1,貿易聯系十分緊密,煙臺與俄羅斯和蒙古間的結合度指數雖在不同的年度有一定的起伏,但總體仍然大于1。由此可見,煙臺與東北亞的貿易結合度較高,貿易聯系比較緊密,煙臺對東北亞地區的出口依賴度較高。
二、煙臺市與東北亞區域商品貿易發展建議
地區間較強的貿易互補性是開展區域貿易的基礎,通過以上分析,煙臺與東北亞國家之間存在著較強的互補性,這對于煙臺與東北亞國家發展貿易,開展經濟合作,擴大區域經濟合作空間具有非常重要的推動作用。區域貿易主要呈現以下特點:第一,與東北亞地區貿易合作發展不均衡,受經濟發展水平、地理位置、經濟結構等因素的影響,煙臺與日本、韓國貿易占比較大,與蒙古、俄羅斯貿易占比較小,會使煙臺在東北亞區域貿易中錯過一些合作機遇。第二,從商品貿易的結構來看,在與日本、韓國的貿易中,煙臺主要出口一些勞動密集型和資源密集型的初級產品,而在與蒙古、俄羅斯的貿易中,煙臺主要出口工業制成品。第三,廣西與俄羅斯、蒙古的貿易以產業間貿易為主,反映了煙臺對資源稟賦性產品的依賴程度較大,俄羅斯、蒙古對廣西的工業制成品依賴較大,雙方在產業上的競爭關系不大,貿易互補性較強,但彼此間的貿易還停留在比較初級的階段。第四,廣西與日本、韓國的貿易以產業內貿易為主,反映了相互間的貿易可替代性在增強,互補性可能有逐漸式微的趨勢。針對以上特點,提出了煙臺與東北亞商品貿易的一些建議。
(一)利用和發揮煙臺港口優勢推進與東北亞合作往來
煙臺海岸線資源豐富,擁有芝罘灣港區、龍口港區、萊州港區、欒家口港區、海陽港區、蓬萊東港區、蓬萊西港區、牟平港區等眾多龍頭、特色港區,在“一帶一路”大背景下,充分發揮港口優勢,深化海鐵聯運,建設大型化、專業化碼頭,將港口建設與臨港產業發展相結合,制定科學發展新戰略,在港口發展上謀求主動權,將煙臺水建設成服務環渤海,面向東北亞,集“海岸線、油氣走廊、陸海通道”為一體的東北亞國際強港。
(二)優化產業結構,積極培育本土優勢企業
煙臺處于東北亞經濟圈的中心地帶,與東北亞國家存在較強的互補性,合作領域涉及礦產開發、食品加工、生產制造、專業技術等眾多方面,涌現了包括南山鋁業、勝地汽車零部件、南山智尚、三環鎖業、冰輪集團等一批龍頭企業,起到了良好的示范作用。煙臺作為“一帶一路”倡議的重要節點城市,要將提升傳統優勢產業與發展戰略新興產業相結合,不斷促進產品向高新技術轉變,實現高附加值技術升級。同時推動產業集群,通過龍頭企業帶動產業集聚發展,使產業鏈條更加延伸。
參考文獻:
[1]關權.中國經濟發展與東北亞經濟合作的意義[J].人民論壇·學術前沿,2020(18):82-89.
[2]姜靜.新形勢下煙臺港可持續發展戰略研究[J].中國航務周刊,2021(45):46-47.
[3]張磊.東北亞區域國家機電產品貿易競爭性與互補性研究——基于HS六位編碼85章產品的數據[J].東北亞經濟研究,2021,5(02):86-98.
[4]沈娜.區域合作視角下“一帶一路”倡議在東北亞區域的推進研究[D].吉林大學,2021.
[5]徐琳.廣西與東盟國家貨物貿易的競爭性與互補性分析[D].北部灣大學,2021.
基金項目:煙臺市社會科學規劃研究項目(2021-YTSK-122)。
作者簡介:淳于艷君(1987-),女,漢族,山東煙臺人,煙臺南山學院商學院,助教。