解析路基常見病害及預防措施

羅啟明

（儀隴縣公路事業發展中心，四川 南充 637000）

0 引言

為了有效提高路基穩定性，在施工前期的準備階段，相關的技術人員要對現場地質實際環境進行認真仔細勘察，對整體地形分布以及地質復雜度進行全面分析。分析完畢后，將分析結果與一些比較常見的公路路基地質問題進行對比，能夠幫助相關的技術人員更加熟悉當前的地質狀況，便于后續防治方案的制定。影響公路路基穩定性的因素有很多，其中包括了公路路基建設的施工工藝水平，邊坡的結構，特殊地形以及周邊綠化保護等方面。路基是公路建設的核心，直接影響公路的整體質量。隨著公路工程建設速度的增加以及車輛等交通工具的大規模增加，公路的損壞率也變得越來越高并且損壞程度也愈加嚴重，路基病害出現嚴重影響整個公路路面的穩定性和強度，還會對行駛車輛的速度和穩定性產生很大的影響，甚至還會造成駕駛員的生命財產安全。因此，必須要重視路基的各方面病害問題，深度剖析其產生原因，并制定科學合理的預防措施。

1 路基常見病害

1.1 路基嚴重變形

路基變形是常見的病害之一，其主要原因在于通車后公路負載持續增加，導致路基出現下沉的現象，部分路基受到應力的影響而被擠出，導致其產生變形。這種病還雖然會影響到公路的行車，但一般不會影響到人員安全。

1.2 路基滑動位移

路基滑動位移是常見病害之一，其原因在于道路施工環境較差，山坡坡道較多，路基底部容易積水，從而造成道路滑動位移的問題，嚴重影響路基的穩定性。施工階段沒有較為嚴格的標準，不重視環境因素，并且施工技術和條件不符要求，導致路基積水滑動問題。

1.3 路基滑坡坍塌

道路在投入使用后還時常面臨著滑坡和坍塌病害，這種病害的原因相對較為復雜，概括來說主要有以下幾方面：①施工位置問題，一定程度上存在水體入侵，使用期限較長后會導致路基整體不穩定，從而出現滑坡問題；②風化脫落，路基長期處于暴露的環境當中，受陽光和風力的影響，路基水分逐漸變少，從而發生干裂，最終造成滑坡和坍塌；③最后，溜方問題。溜方是土地沿著某一方向進行滑動的現象，出現這種問題的主要原因在于施工不合理，并且道路受到雨水和流水的長時間沖刷。

1.4 路面不平整

道路路面不平整也是常見病害之一。這種問題主要是由人為因素而導致的，在施工過程中沒有做好材料配合比，導致施工材料出現質量問題，用于路面路基施工后就可能造成路面路基的鼓包，加快其老化速度及破損速度，從而造成路面不平整。

1.5 路面早期破損

在道路投入使用后可能出現早期的破損，這也是路基常見病害之一。這種問題的主要原因在于材料質量問題和施工工藝問題，由于材料和技術上的不足導致路面容易產生一定的早期病害，例如麻面、坑洼和裂縫等，導致道路安全性和穩定性較低。

2 路基病害的防治措施

2.1 公路路基施工要求

隨著我國經濟發展越來越快，人們更加注重生活質量，也越來越關注細節方面的問題。當前，公路建設的質量以及交通運行狀況是民生的重要方面之一，只有不斷提升公路建設的質量水平，才能使民生持續得以改善。為了保證路基工程的整體質量，工作人員要時刻嚴格的把關工程所用材料。控制好材料中砂石和石塊的比例，不斷提高混凝土強度，同時要安排專業的技術人員來評估施工材料強度，保證其符合公路建設工程的實際要求和標準。在實際路基施工中，即使外部環境都相同，當巖石比例不同時，其強度也是有所差別的，從而影響公路的吸水作用以及飽水狀態的抗壓強度，因此要選用具有較大晶粒等級的石料，從而有效提高路基施工質量。

2.2 路基施工前期準備

在路基施工前要做好詳細的準備工作，主要涉及以下幾個方面：①要在施工區域做好地質方面的勘查，并且對勘查所得的地貌、水文情況做好記錄，為后續的決策提供有效支持；②以勘察結果的具體情況來確定施工方案，確保其科學性和合理性，并且要考慮到施工過程中周邊環境可能造成的影響，確保路基施工的質量不會受到不利影響。

2.3 路基施工階段

2.3.1 嚴格按照施工方案施工

在路基施工中不僅要重視前期準備，在施工過程中要嚴格根據前期施工方案來進行施工，確保施工的規范性和可靠性，在施工順序上做好管理，為施工質量和成本管理做好鋪墊，提高施工質量和效率，滿足工期要求。另外，在施工過程中要注重路基及其構造物的聯系，以現場實際施工需求來進行人員和設備的分配，避免由于設備和人員因素而影響施工進度和施工質量，將路基病害概率降到最低。

2.3.2 做好填土之前的準備工作

在進行實際的填土之前要清理路基底，特別是樹葉、樹根等雜質以及軟土土質，并且要注重透水性材料的換填。對于低填方路段來說，路基的處理工作至關重要，一旦在施工過程中發生草炭層或者裂縫問題，要根據具體的標準和要求來進行回填。如果道路施工需要經過田地，要將表層土清理干凈，這是因為在表層土中水分相對較多，保證壓實工作要滿足施工要求和標準，除此之外還要對土地進行翻土和晾曬。

2.3.3 規范路基的碾壓工作

在對路基進行碾壓過程中，施工人員要注重分層碾壓和分層填筑的應用，這樣能夠使得壓實度更好的滿足要求。通常來說，壓實度處于30cm最佳。如果填筑材料不同，則不能進行同時填筑，必須要保證填料厚度控制在合理范圍內。另外還要注意，路基填筑工作做到連續性，一次完成。在實際碾壓時要做好協調，避免機器設備出現補益藥的故障，如果存在一些區域無法進行碾壓，就要采取特殊措施來加以處理，使路基能夠碾壓壓實，保證碾壓質量。

2.3.4 合理規劃排水系統

除了在施工方面要加以注意外，為了使路基能夠有效避免發生沉降，在施工時還要加強排水系統的規劃建設，這樣能夠有效將土壤含水量加以穩定，避免路基受到地下和地表水的影響。通過合理布置排水系統，可以避免出現積水。另外，施工人員也要對排水系統進行定期的清理，從而使其排水作用效果最大限度發揮出來。

2.4 對于不同類型路基病害的防治措施

2.4.1 邊坡滑坡病害

對于這種病害必須要做好防止處理，避免造成路基受損的擴大化。總體來說，主要是通過加強邊坡強度和質量來實現的。具體來說可以通過工程支護加強、植物防護加強等措施來實現，其中植物加強就是將一些草本植物種植在路基邊坡位置，從而鞏固其穩定性。這種措施不但能夠起到有效的路基病害防治效果，同時還能對公路起到一定的美化作用。工程支護是通過錨桿、防護樁等措施來加以防護，效果也十分明顯。

2.4.2 邊坡變形病害

邊坡變形的處理極為重要，要根據邊坡變形的實際情況和特點來采取針對性解決措施。要因地制宜來對其進行處理，也就是當邊坡變形時，要對其環境情況、地質情況等進行綜合分析，采取綜合性的處理措施。一般而言，通常是采用灌漿和擋土墻來進行邊坡變形病害的防治，但是無論采取何種辦法，都要對邊坡穩定性進行進一步的加固，提高邊坡適應性，避免邊坡病害的擴大化。而不論是哪種辦法的使用，為了避免邊坡病害的進一步發生，還需要相關的管理部門對邊坡的穩定性進行加固，提高邊坡的適應性，避免病害再次發生。

2.4.3 黃土路基防治

黃土路基是常見的路基種類之一，對路面的施工具有一定的不利影響，并且如果遭遇浸水，黃土體面的承重能力會發生顯著的變化，從而導致路基出現不穩定問題。對于這種病害，就必須要加強黃土地的壓實，并且要注重地基周邊的排水工作和防水工作，確保路基質量的穩定性。

2.4.4 巖溶地區路基治理

熔巖地區路基的治理問題也極為重要。總體來說，該地區的路基治理主要是針對其地形而開展的治理，在進行實際的防治措施前，必須要全面、詳細掌握實際的地理環境，避免出現由于方法不合理而造成的防治問題。在實際處理中，要對巖溶水進行有效的處理和疏導，避免影響路基的使用質量。

3 結語

綜上所述，本文對公路路基常見病害以及相應的防治措施進行了詳細和系統的分析。在公路路基防護和加固方案制定的過程中，必須要結合實際，及時總結經驗，優化方案組合，做到取長補短和因地制宜。為了保證防治措施的有效性和可靠性，必須配備有經驗豐富的專業人員進行指導，做好數據的采集，提高計算的精確度，為公路路基病害問題的防治打下良好的基礎。