秦成龍,虞潮洋
(中國建筑第二工程局有限公司)
城市的基礎設施建設直接關系到城市發展水平,市政基礎設施包含城市建設的各個方面,其中,作為城市水循環系統重要部分的市政工程排水尤為重要。當出現強降雨等惡劣天氣時,國內許多城市的市政排水管網都會因排水能力不足導致內澇現象,主要原因是市政排水系統設計不當。因此,完善城市的市政排水管網可以提高城市的生活品質和形象。近年來,以海綿城市理念為基礎的市政排水管網設計成為了主流,在設計中結合城市發展特點,保障排水系統設計的合理性,充分發揮排水系統的作用[1-5]。
海綿城市又被稱為“水彈性城市”,其主要原理就是強降雨天氣下,城市排水系統可以吸收和存儲雨水,然后雨水經過排水系統得到滲透和凈化,當在城市水資源匱乏時,可以釋放存儲的雨水,實現完善科學的雨洪管理和利用。海綿城市建設采用防滑、滲水特性較好的施工材料,同時以海綿城市為基礎進行的路面景觀設計美化了城市的環境,改善了城市的小生態系統,城市的市容市貌得到了整體提升。與傳統的市政排水工程不同,傳統的道路建設是硬化路面、排水溝建設,側重雨水的快速排放,集中匯集。而海綿城市思維就是對城市進行綠化,建設雨水花園、植物河溝等,側重雨水就地吸收、緩慢排放,有效防范內澇發生。
隨著時代的進步和發展,人民群眾對城市建設更加美好的期望提高,因而傳統的市政排水設施已經嚴重影響了城市的生活需求,海綿城市建設的出現不僅具有城市排水功能,還具有蓄水與用水的作用,使城市雨水管理利用效率顯著提高。在市政排水工程設計中,海綿城市符合現代文明城市建設的發展趨勢,有效降低了城市內澇災害。
基于海綿城市建成使用的城市排水工程,兼具吸水、蓄水、凈化水,利用水的多方面功能,當城市水資源匱乏時,可以將存蓄的雨水轉化為城鎮生活用水,回收利用的雨水可以緩解城市水資源匱乏困境。海綿城市的推廣和建設使水資源得到高效地分配利用,提高水資源使用效率,符合新時代可持續發展的低碳環保、綠色生態城市發展理念。
城鎮化的建設發展,帶來大量新增城市居民,在城市承載力有限的條件下,新增人口的涌入給城鎮基礎設施帶來考驗。市政基礎設施建設,尤其是排水系統的規劃和建設應充分考慮這個問題。市政排水設施應考慮城市的發展現狀和趨勢,對人口數量和居住特點進行統計分析,高效利用土地資源,實現市政排水的合理規劃。海綿城市的發展思路可以更加科學合理地利用城市空間,提高城市空間的使用效率。
本項目位于鄭東新區的某主干道路,是該地近期開發建設的重點道路工程項目,該項目設計遵循人與自然和諧統一的原則,采用海綿城市的設計理念,其內容包括路面排水設計、多功能蓄水池、排水附屬設施布置、生態植草溝、車行道、人行道設計、綠化帶設計。
城市道路與排水系統設計相輔相成、互相影響,很多城市道路排水不暢,造成嚴重積水,嚴重影響城市交通出行。因此,對于市政排水系統的規劃設計,應統籌全局考慮路面結構與配套排水設施的匹配合理,路面寬度坡度與雨水匯集口的相關設計應具科學合理,確保雨水季節路面積水有效排放。當路面寬度較小,不利于排水時,可以設計單側坡度實現雨水排放。在本項目的路面設計中,對道路路面的結構進行優化設計,有利于道路積水的排放,同時,可以控制和預防路面裂縫現象。在對路面結構進行優化時,需要考慮路面的實際坡度,以免影響道路的內部結構。此外,在道路中央隔離帶滲水位置處設計縱向盲溝,同時還需要設計排水管和集水井,利用盲溝收集雨水,并通過集水井和排水管進行排放,增強對雨水的收集、排放效果。
市政設施工程巨大,尤其是市政排水工程需要大量投資,因此,在進行海綿城市設計時,要保障頂層設計的合理性。海綿城市設計源于日本,由于日本特殊的地理位置和環境,需要建設功能強大的市政排水工程。在日本排水系統中,多功能蓄水池作用顯著,蓄水池可以合理調配雨水資源,同時對城市微生態有積極效果。因此,本項目的排水工程設計借鑒這一成果,充分考慮城市的地理環境等因素,合理設計蓄水池,使雨水經過地下排水管網匯集至蓄水池,經過蓄水池的凈化處理后成為城市用水循環利用。
排水附屬設施對排水工程也是不可或缺的,應根據城市地理環境等特點進行綜合設計。在本項目的排水工程中附屬設施就是路緣石了,路緣石分為平緣石和立緣石,平緣石高度與周圍地面等高,這樣可以避免路面積水,確保雨水順利流入到綠化帶、雨井口;而立緣石一般比周圍地表要高,積水高度達到一定程度,再流入雨井口。同時,本項目的附屬設施也包括路肩邊溝,傳統的路肩邊溝使用材料為混凝土,不僅美觀性不足,而且起不到雨水凈化作用,反而經常會發生堵塞,應用海綿城市設計理念,采用植草溝代替路肩邊溝。
綠化帶同樣是市政排水工程的重要組成部分,在海綿城市理念下,應結合城市地形對綠化帶進行優化設計。綠化帶可以設計下凹形,綠化帶土壤選擇透水強的,并且土壤層用碎石和砂石配合,并在其上面種植綠植形成草溝。植草溝有很強的雨水收集能力,在道路橫坡位置設計草溝可以發揮其強大收集雨水能力,并在草溝土壤下面的砂石設計盲管,可以避免雨水滿而溢流。但是植草溝的設計會使路基經常在雨水中浸泡,破壞路基結構的安全和穩定,可以在植草溝的底部和側面鋪一層土工布解決路基遭受浸泡的問題。
目前,我國道路普遍為柏油馬路,雨季來臨時柏油馬路透水能力不強,會導致嚴重的道路積水,高溫增發會產生熱島效應,同時影響地下水的補給。本項目結合海綿城市理念,馬路鋪設采用透水性較好的混凝土材料,確保能夠及時吸收雨水,避免路面積水,保障地下水系統的正常補給,然后在路面鋪設一層瀝青,確保大多數雨水直接流入道路兩側的盲溝中,同時防止雨量過多,影響材料的吸水性能。
人行道是市政工程的一部分,直接影響著城市居民的出行體驗,在傳統的人行道路面上,經常由于材料的透水性較差,雨天積水濕滑嚴重影響了行人的出行便捷。本工程基于海綿城市設計理念,人行道建設采用透水性較強的混凝土材料,提高路面雨水吸收效率,在補充地下水資源的同時,可以調節路面的溫度和濕度,改善局部氣候條件。但是,就目前的道路建設情況來看,由于部分城市經濟能力有限,對海綿城市建設這種投資量大的工程預算有限,尤其是透水性好的材料價格比較高。因此,在市政排水工程設計時依然采用基層排水管來實現,通過傾斜管道在合理的范圍內,達到良好的排水效果。
基于海綿城市這一新的方法,綠化帶設計有以下幾個方面注意需要考慮:①綠化帶設計應有滲透和過濾功能,雨季時,降雨可以通過綠化帶得到過濾并凈化,然后再鋪設綠植,收集并凈化后的雨水可以用作城市道路灑水等用途;②選用滲透性好的材料,將收集的雨水引入綠化帶內,經過滲透后,可以經過地下盲管和排水管網實現雨水的收集和排出;③綠化帶中應配套設計導流設施,合理引導雨水流動,防止內澇破壞綠植。
近年來,城市人口擴張,城市版圖不斷擴大,城市排水系統沒有得到相應改善,尤其是老城區,由于地理環境受限,市政排水設施較差,內澇現象經常發生,給城市設施和人民的財產安全造成了巨大損失。海綿城市理念給城市排水系統的建設帶來新思路,通過引入新的設計思路,市政排水系統和其他系統的有效配合,城市排水效果得到了顯著改善,海綿城市為下一步生態化、現代化、低碳化城市的規劃建設提供了新思路。