探究市政道路橋梁的現場施工技術應用

李文彥

（太原市政建設集團有限公司，山西 太原 030002）

0 引言

路橋工程建設投資較大、施工周期較長，而且施工環(huán)境復雜，對施工技術要求較高，需要強化施工管理，以便路橋施工項目能夠有序開展，尤其是現場施工管理，需要嚴格落實工藝規(guī)范及管理制度，控制施工進度、施工安全及施工質量，要保障各個環(huán)節(jié)的施工質量，及時發(fā)現問題及時進行處理，對于管理難點要采取有效措施加以優(yōu)化應對，為路橋工程的發(fā)展提供基本保障。

1 道路與橋梁施工技術與質量控制的重要意義

在我國社會經濟發(fā)展過程中，道路橋梁建設對社會經濟發(fā)展做出了非常重要的貢獻。然而，這些問題在目前的道路施工技術和質量控制中仍存在一定的影響。道路和橋梁施工過程將涉及許多方面。因此，有必要在施工中加強各個施工技術環(huán)節(jié)，做好各個環(huán)節(jié)的質量控制，從而有效地保證路橋施工質量。安全質量控制是指施工過程中對材料、設備和施工人員的管理。由于施工材料和設備將直接影響施工質量，為了提高企業(yè)的經濟效益，有必要做好施工工藝和質量控制。

2 市政道路橋梁施工質量問題

2.1 道路橋梁鋪裝層產生裂縫

在對道路橋梁進行鋪設的過程中，最常見的問題就是在鋪裝層產生裂縫。而在橋面鋪設的過程中，導致鋪設層產生裂縫的原因有很多，其中最常見的問題就是溫度問題造成橋面鋪設過程中產生裂縫。橋面鋪設的過程中一般會采用鋼筋混凝土結構來增加橋梁堅固性，而橋面鋪設層的裂縫一般是由于混凝土內部的溫度高于外部的溫度，當溫度差達到一定量時，就會產生裂縫。而裂縫的種類也是多種多樣的，可以分為表面裂縫、貫穿裂縫、深層裂縫。除了表面裂縫對橋面的質量危害性不大之外，貫穿裂縫和深層裂縫的危害是無窮的。尤其是隨著時代的發(fā)展，橋路和道路的使用都是超負荷的，這樣的裂縫嚴重就會導致出現道路和橋梁斷層，威脅人的生命安全。

2.2 材料問題

建筑材料管理也是路橋工程現場施工管理的難點：一方面是建筑材料質量問題。材料作為施工的物質基礎其質量影響施工質量，目前建材市場材料種類豐富，部分施工企業(yè)為了追求利益選擇價格低廉的施工材料，這些材料不滿足路橋施工，極易造成安全事故，為了保障工程質量，就要強化建筑材料質量管理對不同的建筑材料要以不同的要求進行采購與保管。另一方面是在路橋工程現場施工中存在過度浪費現象，路橋施工涵蓋多個環(huán)節(jié)各個環(huán)節(jié)存在一定聯系，所有活動的目標都是提高工程價值與效益，但在施工現場會發(fā)現有很多浪費現象存在，主要是由于沒有進行有效控制與管理，尤其是材料的過度浪費，這些都需要引起重視。

2.3 工地氣候環(huán)境

暴雨、沙塵、大風等惡劣天氣對施工進度有直接影響。本標工程所處秦皇島市屬暖溫帶半濕潤季風氣候，由于毗鄰海洋，沙塵天氣少見，惡劣氣候主要為暴雨、大風、大霧氣候。因工程為露天施工，施工內容復雜、質量標準高，極易受到天氣變化影響，一旦出現連續(xù)性暴雨、大風、大霧等氣候，必會影響正常施工，導致工期延誤或質量問題出現。此外，秋季冷空氣活動頻繁，晝夜溫差大，對施工進度也造成影響。

2.4 施工人員的有限水平

路橋建設工程實際上是一項非常龐大的建設工程，它的建設需要消耗大量的財力、物力，也需要大量的人力。施工人員在其中起著非常重要的作用。但是，由于目前施工人員主要由部分農民工組成，在人員管理上還存在一些困難。此外，施工人員水平有限也會影響工程施工的效率和質量。

3 市政道路橋梁施工中現場施工技術方案

3.1 沉降處理技術

分析道路橋梁加固施工標準，在施工人員開展路基結構施工過程中，站在期間表層施工環(huán)節(jié)中，需要將整個橋梁橫截面實施有效轉變。按照結構體系的屬性要求進行應用。同時，整合預應力操作細節(jié)，當施工人員發(fā)現道路橋梁結構發(fā)生不均勻沉降等其他病害以后，接下來可以結合現場情況，分別實施針對性沉降處理。像有著區(qū)域較小程度的沉降問題，當施工人員確定達到沉降要求以后，接下來可以第一時間實施壓實，采用置換或者灌漿處理形式，借助壓路機的作用對表面進行壓實。同時，所謂置換施工工藝，就是需要施工人員面對軟土路機結構，砂漿施工技術進行操作，保證地下軟土、淤泥和混凝土充分結構，確保整個地基結構具備較大強度與良好性能。

3.2 不斷完善制度保障，確保施工進度正常進行

為了保證道路橋梁施工的有效運行，規(guī)范的制度是關鍵。施工企業(yè)應改變以前以主觀意愿為選擇的管理模式，采用完善科學的管理制度規(guī)范施工，通過有效的機制保證制度的貫徹落實。除了落實安全教育制度外，還應充分考慮道路橋梁施工的特殊性，充分考慮施工現場的復雜性，除了提醒施工人員樹立安全意識外，還要求管理人員做好監(jiān)管工作，確保施工可以順利安全進行。落實安全技術交底制度，確保施工人員掌握安全施工技術，最大限度減少安全隱患。安全施工技術交底工作與具體施工技術交底同步，并充分考慮工程的實際情況，對與施工安全相關的每一個因素進行交底，對存在較大安全風險的施工反復強調要求，將相關安全施工技術落實到位。

3.3 完善管理體系，強化施工現場材料設備管理

為了更好地進行路橋工程施工管理就要完善施工現場管理體系落實施工現場安全措施，明確關鍵崗位人員，科學安排施工時間保障施工安全順利完成，并建立施工現場監(jiān)督機制及時發(fā)現問題，及時解決，避免埋下安全隱患。而且要嚴格落實各項規(guī)章管理制度，如強化安全管理、績效考核，做好責任劃分提高管理質量，定期對管理人員進行管理成效考核保障各項管理活動的有序開展。另外，材料與設備是路橋工程現場施工管理的重點內容需要引起重視，一方面是施工材料管理，對于施工材料供應要結合施工現場情況合理安排，盡量避免由于計量時間不準產生窩工現象造成負面影響，對于施工材料堆放，由于路橋工程建設施工期間完全封鎖，需要結合施工現場情況提供施工材料，并進行進場驗收、抽樣檢測，材料進場后進行分類堆放，便于施工順利取用。對于施工材料發(fā)放要做到造冊登記，對所發(fā)放的材料進行追蹤，避免發(fā)生丟失和浪費現象，對于易燃易爆材料，要強化安全保護。另一方面是施工機械設備管理，要完善維修保養(yǎng)制度提高機械設備利用率，充分利用間歇時間進行機械設備維護保養(yǎng)，保障機械設備能夠處于正常運行狀態(tài)，也要制定合理應用計劃減少無用功，機械設備進入施工現場后要立即投入使用避免閑置浪費。

3.4 氣候變化應急管理

（1）大風氣候。如果橋面鋪裝施工中遇大風，混凝土表面水分蒸發(fā)過快，易使橋面出現裂縫，施工人員人身安全也受到威脅，應立即要求停工，待大風停止后再繼續(xù)施工。

（2）大雨氣候。①粘層。大雨沖刷會導致粘層材料有流失堆積問題，應立即停工，已施工部分待雨停后檢查分析，根據實際情況重新進行施工；②混凝土鋪筑。立即暫停施工，待雨停及粘著層完全干燥后恢復施工；③粘著層。立刻停止施工，待雨停及橋面面板干燥后再恢復施工，已施工部分可用塑料紙或帆布覆蓋保護，防止水分浸潤。

（3）大霧氣候。大霧氣候能見度低，時常伴隨冷空氣，此時需立即停止施工，且單位需派專業(yè)人員對重點部位進行重點監(jiān)督，落實安全生產防范措施。此外，氣候應急管理方面，管理人員應充分考量當地氣候特征，制定科學的應對預案，根據天氣變化合理安排施工時間，將氣候變化對施工帶來的影響降到最低。

3.5 全面提升施工者綜合素養(yǎng)，確保企業(yè)健康發(fā)展

施工管理者和一線施工人員的綜合素養(yǎng)直接影響道路橋梁施工的安全性以及施工技術水平的高低。提高施工者的準入門檻是關鍵，重點招收有施工經驗的一線工人和管理者，利用空余實踐對其進行專業(yè)培訓，使其具備一定的施工水準。良好的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力不僅可以實現施工的安全推進，還可以最大限度規(guī)避風險，提高施工的質量和專業(yè)化水平。施工者應主動樹立終身學習的理念，不斷學習先進的管理知識和施工技能，以便更好適應現代化的施工要求，正確認知自身的不足，勤觀察、多學習，積累豐富的實踐經驗，建立一支高質量的施工團隊，以便在第一時間發(fā)現施工安全問題，最大限度避免安全事故的發(fā)展。因此，施工者綜合素養(yǎng)的提高可以提升企業(yè)的品牌效應，推動企業(yè)持久、健康的發(fā)展。

3.6 養(yǎng)護技術

伴隨我國道路橋梁施工行業(yè)長期以來的發(fā)展，在之前我國各個地區(qū)開展的橋梁施工項目當中，大多數施工單位雖然能夠做好其他施工工序，但是卻忽視了養(yǎng)護環(huán)節(jié)的意義，以至于導致裂縫等病害時常出現。在道路橋梁工程施工過程中，要想能夠確保結構裂縫發(fā)生概率有效減少，除了加強對施工過程監(jiān)管力度制之外，養(yǎng)護工作也至關重要。在道路橋梁結構施工時，要從細節(jié)做起，加強對混凝土的養(yǎng)護，尤其是做好對溫度和濕度的控制，這是混凝土在施工過程中重要的環(huán)節(jié)之一，做好這兩方面的防護，有利于防止在混凝土施工后期出現內部和表層的裂縫，可以減少混凝土的開裂。

4 結語

道橋工程施工是一項較為復雜的工作，包括路基、橋梁等多個環(huán)節(jié)，涵蓋的內容既多且雜，一旦出現問題都可能對工程整體質量造成影響?；诖耍瑓⑴c道橋施工的作業(yè)人員必須掌握相關的技術要點并進行合理運用，同時做好質量控制，以確保道橋項目順利完成。