成都市私家車位共享停車平臺發展前景分析

紀鋮 王紅艷 陳麗 楊進

摘 要：隨著國民經濟快速增長和人們生活水平的不斷提升，汽車已逐漸成為了每個家庭的必備用品。而城市車輛的不斷增多，在給城市交通帶來壓力的同時，也讓停車難、停車貴等問題成為人們最擔憂的事情。為解決停車難這一社會問題，市場上爭相出現了智能停車平臺。本文對成都市智能停車平臺發展現狀進行了分析，并對私家車位共享停車平臺發展前景進行了分析。

關鍵詞：成都市;共享停車;市場前景

1 研究背景

據國家統計局發布消息顯示，截至2020年末，全國私人汽車保有量2.4億輛，比2019年增加約1758萬輛。在全國城市中，有70個城市的汽車保有量超過百萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬量。汽車保有量的增長也給停車行業帶來了發展困境。據國家發改委員會公布數據，我國目前的車位配比只有1：0.5-1：0.8，同比國際1：1.3的車位比例，我國停車位比例嚴重偏低。

成都市作為四川省省會、成渝地區雙城經濟圈核心城市，是全國十大古都和首批國家歷史文化名城，全球重要的電子信息產業基地，內設諸多國家科研機構和研發平臺。優越的區位和產業發展優勢致使諸多人口涌入成都市，與此同時，汽車保有量已突破530萬輛，每年仍以10%左右的速率迅猛增長，交通擁堵及停車難現象日益嚴峻，阻礙了城市的健康發展。

2 成都市智能停車平臺發展現狀

2.1成都市智能停車平臺概況

2.1.1成都停車客戶端

據了解，成都交投智慧停車公司研發打造了成都城市級智慧停車綜合服務平臺。以“共建、共享、共贏”的理念與停車場管理方、停車系統服務商、停車場產權方等合作，收集全市各類停車資源，實現停車信息統一查詢展示，形成全市停車“一張網”。目前，該平臺已接入全市范圍內2400余個停車場，近52萬個泊位。

2.1.2智慧互通

智慧互通根據成都市政府的實際需求，為其搭建電子業務平臺，為實現智慧停車提供數據采集、接收、共享等系列服務，從而進行停車信息數據的集中分析，方便車主利用大數據進行有效停車。用可靠的數據環境助力“互聯網+停車”應用開發和服務推廣，從而為公眾出行停車提供一體化服務。

2.1.3ETCP停車

為提升管理水平，改善車主停車體驗，成都世紀城引入ETCP停車對停車場進行智慧化改造升級。當車主有多輛車進入停車場時，系統通過智能識別，對車輛進行“一位多車”或“多位多車”的長租模式切換，一方面為車主節省停車費，降低因停車費糾紛產生的客訴;另一方面保障停車場的日常收入。在ETCP“黑科技”加持下，停車場管理效能及停車效率大幅度提升，整體通行效率提升2倍。

2.2成都市停車平臺的不足

2.2.1同類產品較多，市場競爭激烈

成都作為我國機動車保有量較高的城市，市場上也涌現了大量的智能停車APP。但基于互聯網的盈利模式，眾多APP在軟件功能上存在重復性、使用功能交叉的問題。由此可見，隨著互聯網的迅速發展，智能停車軟件市場同類APP數量眾多，競爭激烈。

2.2.2產品推廣困難，多方合作難度較大

智能停車平臺的服務對象廣闊，不僅是車主，還包括停車場管理方、停車系統服務商、停車場產權方。在線下的發展過程中要與之進行有效的溝通接洽，從而為智能停車軟件平穩落地打下良好的基礎。當前很多停車場對于“互聯網+停車”保持一種抵觸的態度，不愿意迎合市場發展需求，導致平臺在線下發展的過程中受阻，產品推廣發展困難，覆蓋面較窄。

2.2.3發展規劃建設存在問題，市民滿意感降低

目前，成都市的核心城區仍然在三環路以內，而中心城區的劃分已經擴大到了繞車高速以內，智能停車軟件布局輻射范圍較廣。但在發展的過程中，部分地區停車設施規劃建設相對滯后，管理不規范，導致市民不滿意、投訴增多，現有平臺的發展不能很好的滿足在市民的需求，供給和需求也存在不匹配的問題。

3 私家車位共享停車平臺市場前景分析

3.1政府政策大力支持

2019年4月四川省發布了《關于加強全市停車設施建設管理的實施意見》，其中提到促進停車與互聯網融合發展，支持互聯網停車應用的開發與推廣，鼓勵出行前使用停車查詢、預訂車位等功能。與停車設施建設同步推進智能停車管理信息系統建設，加強不同停車管理信息系統的互聯互通、信息共享，建立全市統一的智能停車管理平臺。一批智能停車APP軟件，正在依靠物聯網、移動支付等“互聯網+”的方式讓車位實現共享，通過資源和需求的高效配置來緩解特大城市的停車難問題。

3.2市場需求潛力較大

現階段，成都市城區的汽車數量呈現上升趨勢，而對停車位的需求將會越來越多。因此，成都市在解決城區停車問題時，可以考慮進行新型停車管理模式和小區式停車位資源共享相結合的發展思路。在充分考慮汽車增長帶來的車位需求增長現狀，合理進行小區的停車位改造，將現有的閑置車位進行資源整合，借助互聯網平臺進行共享，充分利用小區私家車位，將客戶的需求與已有的車位資源相聯系，打造智能停車服務系統，實現社會停車位的最大化利用，緩解交通壓力。

3.3最終實現雙贏局面

在互聯網的智能生活理念下，私家車位共享平臺應運而生。本項目主要服務于國內所有有需要的有車人士，將附近小區停車位的實時信息發布到私家車位共享平臺，對閑置停車位進行最大化的資源利用，讓停車的車主能夠精準、方便進行停車位尋找、預定、導航。滿足車主與業主的需求相結合，在為業主創造價值的同時，也為車主提供便利，減少車主尋找停車位耗費的時間，解決出行難、停車難的一系列問題。

結語

智能停車不僅給人們的生活帶來了方便，也成為人工智能、大數據在城市管理中的具體應用。通過互聯網的手段盤活車位存量，提高閑時車位的利用率，優化社會車位資源配置，社區與商業寫字樓停車場閑時車位互補。本文基于對成都市的停車現狀進行初步調研，并進行淺析發現問題，進而對智能停車軟件的優化提出相應的建議，為智能停車的未來發展奠定一定基礎。

參考文獻：

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