(中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司,河南 鄭州 450016)
由于盾構(gòu)施工的安全高效,城市地鐵主要采用盾構(gòu)法進(jìn)行施工,隨著修建地鐵的城市越來越多,盾構(gòu)施工中遇到的地質(zhì)情況越來越復(fù)雜。在黏土地層施工中,由于其可塑性強(qiáng)、滲透性小且粘性高等原因,造成黏土極易在刀盤中心、土倉隔板和螺旋輸送機(jī)內(nèi)壁上附著形成泥餅,導(dǎo)致掘進(jìn)扭矩大、出渣不暢、掘 進(jìn)速度慢、土倉壓力不易控制等問題。研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)貙又叙ね恋V物超過25%時(shí)刀盤就可能發(fā)生結(jié)泥餅現(xiàn)象,隨著黏土礦物含量的增加,結(jié)泥餅概率增大。對于以上問題,最有效的解決辦法就是渣土改良,在黏土地層中最常用的改良劑就是泡沫劑。韓月旺針對南昌地區(qū)高黏土礦物質(zhì)泥質(zhì)粉砂巖進(jìn)行了泡沫劑改良試驗(yàn)研究獲得不同含水率下的泡沫添加比。楊洪希等人依托地鐵10 號(hào)線,通過液塑試驗(yàn)選擇改良劑,采用分散型泡沫劑對粉質(zhì)黏土進(jìn)行改良試驗(yàn)研究。王明勝等人采用泡沫劑對粉質(zhì)黏土進(jìn)行改良試驗(yàn),分析不同泡沫劑對現(xiàn)場盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、泡沫消泡量、渣土性狀的影響。
本文分析黏土試樣的液塑限特性,分別選擇水、聚合物水溶液、分散劑水溶液對黏土進(jìn)行改良,研究不同改良劑對黏土的流動(dòng)性、粘附性的影響,為黏土地層盾構(gòu)施工中渣土改良提供參考。
選擇粉質(zhì)黏土試樣,烘干后進(jìn)行顆粒分析,粒徑≤0.075mm 的顆粒質(zhì)量占比達(dá)到62.11%,根據(jù)GBJ 145-90《土的分類標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的土顆粒粒徑范圍,土樣屬于細(xì)粒土。細(xì)粒土由于含水率不同,分別處于流動(dòng)狀態(tài)、可塑狀態(tài)、半固體狀態(tài)和固體狀態(tài)。液限表示由流態(tài)轉(zhuǎn)入可塑狀態(tài)的界限含水量,塑限表征土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)入堅(jiān)硬狀態(tài)的界限含水量。
選擇數(shù)顯液塑限聯(lián)合測定儀測定土樣液塑限,根據(jù)落錐法測定黏土的界限含水量,液限和塑限的錐入深度分別為17mm 和2mm,得出液限ωL對應(yīng)的含水率為41.8%,塑限ωP對應(yīng)的含水率為22.16%,由此判斷此土樣為高液限黏土。液限和塑限含水率為質(zhì)量比,而土樣密度為1 300kg/m3,換算為體積比后對應(yīng)為54.34%和28.81%,考慮試驗(yàn)易操作性和實(shí)際使用情況,渣土改良添加比采用體積比進(jìn)行配置。
當(dāng)渣土塑性指數(shù)大于20%時(shí),盾構(gòu)掘進(jìn)中“堵塞”的風(fēng)險(xiǎn)大大提高。土樣的塑性指數(shù)為液限ωL和塑限ωP的差值,塑性指數(shù)為19.64%,非常接近20%,已屬于易“堵塞”地質(zhì),對此類黏土的研究還是比較有意義的。
黏土地層最常用改良劑就是泡沫,國內(nèi)外研究較多,實(shí)際工程應(yīng)用也比較多,因此本文主要研究水、聚合物PAM、分散劑CMC 對黏土改良后的特性研究,對黏土的流動(dòng)性和粘附性進(jìn)行測試,定性分析對黏土的改良效果。
渣土的流動(dòng)性好壞直接影響螺旋輸送機(jī)出渣,造成土倉內(nèi)堵塞和壓力不易控制,影響盾構(gòu)掘進(jìn),流動(dòng)性對盾構(gòu)掘進(jìn)是非常重要的參數(shù)。流動(dòng)性測試采用流動(dòng)度測定儀進(jìn)行測試,使用錐型器將改良后的土樣自然落在托盤上,啟動(dòng)測定儀,測量托盤上試樣的直徑,通過試驗(yàn)直徑分析改良后渣土流動(dòng)性。
首先配置濃度1%的分散劑水溶液和0.3‰的聚合物水溶液,將烘干黏土試樣分成若干份,每份200mL,分別添加不同體積的水、分散劑溶液、聚合物溶液,均勻攪拌后,進(jìn)行流動(dòng)性試驗(yàn)測試。3 種改良劑添加比例分別從35%~75%,流動(dòng)度測試結(jié)果如表1 所示。

表1 流動(dòng)度測試結(jié)果
從表1 的測試結(jié)果來看,當(dāng)水添加比例達(dá)到55%時(shí),可測試流動(dòng)性,正好與土樣測試的液限值(體積比)54.34%相符。分散劑水溶液添加45%可測試流動(dòng)性,而聚合物溶液需達(dá)到60%才可測試流動(dòng)性。液限表示流態(tài)和可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)變的界限含水量,因此通過定性分析,分散劑可能降低了黏土的液限,而聚合物可能增大了黏土的液限,這個(gè)與絮凝劑能夠增大黏土的液限指數(shù)和塑限指數(shù),分散劑能夠減小黏土的液限指數(shù)和塑限指數(shù)的結(jié)論是相符的。總的來說,分散劑有利于增強(qiáng)黏土的流動(dòng)性,而聚合物降低了黏土的流動(dòng)性,使用不同的改良劑,可以改變黏土的液限值,當(dāng)粘土具有流動(dòng)性時(shí),改良劑的添加比例需大于相對應(yīng)液限值。
黏土極易粘附于刀盤、刀具和隔板等金屬材料上,在高溫高壓下極易形成泥餅,嚴(yán)重影響掘進(jìn)效率,因此粘附性也是黏土地層改良的重要指標(biāo)。粘附性測試是通過在金屬板上放置改良后的黏土,再將試驗(yàn)蓋板放置于渣土試樣上,并對試驗(yàn)蓋板施加相同的壓力,然后用拉力計(jì)拉動(dòng)蓋板測試最大拉力。
試樣中添加不同比例的水、分散劑溶液(1%)和聚合物溶液(0.3‰),拉力測試結(jié)果如圖1 所示。

圖1 拉力測試結(jié)果
從試驗(yàn)結(jié)果來看,添加3 種不同的改良劑,拉力值都呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢。當(dāng)水和分散劑溶液添加比例小于55%,金屬表面無黏土,拉力值反映的是金屬與粘土的粘附性,如圖2 所示。當(dāng)水和分散劑溶液添加比例再增大時(shí),黏土流動(dòng)性好,金屬表面開始附著黏土,如圖3 所示,此時(shí)拉力值主要反映黏土內(nèi)在粘聚力,而添加分散劑的黏土內(nèi)在粘聚力更小。對于添加聚合物改良劑的黏土,其不易附著于金屬表面,而且有效降低黏土與金屬表面的粘附力,如圖4所示。

圖2 添加水(55%)和分散劑(55%)狀態(tài)

圖3 添加水(70%)和分散劑(65%)時(shí)狀態(tài)

圖4 聚合物添加比例55%和75%時(shí)狀態(tài)
通過流動(dòng)性測試和粘附性試驗(yàn)結(jié)果分析,添加3 種不同類型的改良劑,在黏土可測流動(dòng)性時(shí),水、分散劑、聚合物溶液的添加比例分別為55%、45%、60%,在此狀態(tài)下,添加分散劑進(jìn)行渣土改良時(shí)粘附力最小,添加水進(jìn)行渣土改良時(shí)粘附力最大。聚合物溶液進(jìn)行改良時(shí),有效改變粘土與金屬的粘聚力,但需較大注入比例才能改變其流動(dòng)性,在高富水粘土地層中,聚合物可能有一定應(yīng)用前景。
通過對粘土地層的液塑限測試,確定選取的土樣為高液限粘土。通過試驗(yàn)結(jié)果分析,改良劑會(huì)影響粘土的液限,且改良劑添加比例達(dá)到其對應(yīng)的液限值時(shí),可以有效改變黏土的流動(dòng)性。從提高粘土的流動(dòng)性和降低粘附性來看,分散劑水溶液具有明顯的優(yōu)勢,在黏土地層改良中具有很好的應(yīng)用前景。同時(shí)在高液限粘土地層施工中,需加大改良劑注入比例,才能改變粘土的流動(dòng)性,為盾構(gòu)機(jī)渣土改良系統(tǒng)在高液限黏土地層中的配置提供參考。