自動售檢票系統自動報故障系統的開發與應用

范佳佳

摘要：自動售檢票系統，又稱AFC系統，廣泛應用于包括地鐵、高鐵、機場等在內的交通運輸場景，具備售票、檢票、計費、收費、閘機管理等多項功能，其高效性和便捷性優化了乘客乘坐各類交通工具的體驗感。但是在AFC系統的使用中，常因乘客使用不當、系統不穩定等多種因素導致設備故障，設備故障頻次、維修效率、維修水平直接影響著交通運輸的服務水平，因此研究自動售檢票系統自動報故障系統的開發與應用具有重要意義。

關鍵詞：AFC系統;自動報故障系統;應用運維管理

1.概述

自動售檢票系統（AFC系統）是軌道交通乘客使用頻率最高的專業系統，其設備與系統制造、集成、調試及維護質量關系到軌道交通營運安全。目前，我國一二線城市已廣泛應用AFC系統作為軌道交通乘客管理的重要工具，以北京地鐵ACC系統為例，目前日客運量超過1100萬人次，日處理票卡類交易約1400萬筆，伴隨著北京路網的不斷發展，自動售檢票系統的應用頻次仍在不斷增長。但目前很多軌道交通AFC系統故障仍依賴人工，如圖1所示，從設備開始故障到維修完成全過程時間長、效率低，且信息傳遞鏈條長，易造成信息傳遞遺漏和錯誤，嚴重影響乘客服務使用體驗，因此亟需開發與應用自動報故障系統。

2.自動報故障系統開發功能及問題點

2.1自動報故障系統應用的作用及意義

研發AFC系統自動報故障系統，旨在實現自動報送故障信息，實現及時自動向辦公人員報送故障信息的功能，以便辦公人員第一時間安排維修，縮短維修全流程的環節和時間，減少維修信息傳遞的遺漏和錯誤，提升乘客滿意度。

2.2自動報故障系統需開發功能及問題點

自動報故障系統需要開發從數據產生到數據發布全鏈條各環節功能，如圖2所示，需具備數據采集、數據傳輸、數據處理、數據分析、數據報送，和整體參數配置維護功能。在自動報故障系統開發過程中需要解決的問題點如下：

1）數據處理和存放標準不一致：因AFC系統各中央計算機、供應商設備規格型號不同，其中的數據處理、數據存放、數據狀態不一致，造成后續數據收集、傳輸、處理、分析難度較大，而且數據的準確性和精度也會受到一定影響，因此需要對所涉及的設備進行梳理和統一。

2）生產網絡與辦公網絡隔離問題：因安全性需要，目前生產數據和辦公數據處于互相隔離的狀態，而自動報故障系統需要將生產網絡和辦公網絡進行串聯，因此需要解決數據收集和傳輸的技術問題。

3）系統穩定性和安全性問題：因自動報故障系統涉及多個設備，需要進行多個設備狀態數據的交錯運行，數據的穩定性和安全性及其重要，在開發中需要考慮為系統設置安全保護機制，避免系統運行出現波動或紊亂。

4）系統的適用性問題：目前的開發系統需要考慮后續新開發線路的接入，需要提升開發系統的容量，可以滿足后續軌道交通發展的要求。

3.自動報故障系統開發解決方案及應用

3.1自動報故障系統開發解決方案

1）整體方案

AFC報故障系統整體設計方案包含三大模塊：生產網絡模塊及其數據庫，辦公網絡模塊及其數據庫，故障發布模塊及網頁發布和短信報送子模塊。其中，需標準化生產網絡模塊和辦公網絡模塊數據傳輸規范，故障發布模塊需標準化信息發布接口。使用應用運維管理（AOM），實時監控設備狀態，采集各項指標、日志及事件等數據分析設備使用狀態，提供告警及數據可視化功能，及時發現故障，全面掌握各設備實時運行狀況。使用立體化運維，系統覆蓋各設備使用情況，應用狀態，應用性能，全方位掌控設備運行狀態，快速響應各類問題。

2）故障信息報送路徑

生產網絡模塊負責收集所有設備動態數據，覆蓋各個基礎設施，中間設備，進行多維度監控，提供一站式數據采集。將所有設備狀態數據通過統一接口傳遞給辦公網絡模塊。在生產網絡模塊收集數據點，主要是通過向中央計算機獲取數據，包括查詢中央計算機數據庫中的設備狀態數據表和向中央計算機發送數據請求以獲取設備狀態數據兩種方式。因生產網絡模塊要向多個中央計算機及多個數據庫獲取數據，數據規范不一致，因此在生產網絡模塊獲取數據后對所有數據預處理，使所有數據達到統一規范要求后再傳輸給辦公網絡模塊。

辦公網絡模塊在接收到生產網絡模塊的數據后負責所有設備狀態數據的梳理，匯總，處理，分析。辦公網絡模塊在獲取數據后，先對數據進行解析，通過多維度關聯和分析上百種指標和故障數據，迅速定位故障。將解析后的數據自動存入辦公網絡數據庫，數據庫對其進行分析處理，根據設備狀態，故障發生頻次，故障發生種類對數據進行分類，獲取重要信息，并將其再次存儲入數據庫。

故障發布模塊從辦公網絡模塊獲取故障信息，發布至網頁，提供告警及數據可視化功能，辦公人員可以在網頁看到多個故障設備信息，或定向發送給維修人員，實時掌握設備運行狀態，提供分布式追蹤功能，快速獲取設備故障信息，有利于及時發現并界定設備故障問題。

3.2自動報故障系統開發優勢與應用場景

自動報故障系統收集軌道交通系統中各設備的運維數據，通過指標監控、日志分析、事件報警等功能，支持日常巡檢資源、應用整體運行情況，及時發現并界定應用與資源的問題，具有強大的優勢，可應用于多個場景。實現故障自動發現，針對設備的運行環境，主動發現故障并進行監控。使用分布式的故障報警，提供統一的系統平臺，便于用戶進行設備故障排查。故障告警靈活通知，提供多種故障發布策略，有利于提升維修效率。

4.小結

自動售檢票系統自動報故障系統開發，通過解決數據處理和存放標準不一致、生產網絡與辦公網絡隔離，系統穩定性和安全性，系統適用性等問題，通過整體集成生產網絡，辦公網絡，故障發布三大模塊，使用應用運維管理，一站式收集基礎設備及中間設備的運營數據，通過指標監控、日志分析、事件報警等功能，支持日常巡檢資源、設備整體運行情況，及時發現并界定故障，全方位掌控設備的運行狀態，并快速響應各類故障，提升了軌道交通對AFC系統故障的響應效率，對于提升乘客滿意度具有重要借鑒意義。

參考文獻：

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