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武漢地鐵公共藝術(shù)定位與設(shè)計(jì)研究

2021-03-24 09:46:09霍磊
美與時代·城市版 2021年1期

摘 要:城市在不斷發(fā)展的過程中形成了獨(dú)特的文化底蘊(yùn),展現(xiàn)出鮮明的歷史發(fā)展進(jìn)程、社會變遷及未來發(fā)展方向,彰顯出城市文明的特有風(fēng)采。受到長期移民的影響,美國僅經(jīng)歷了幾百年的城市發(fā)展時間,在多元化社會風(fēng)俗、宗教的交織互融發(fā)展過程中,文化的多樣性較為突出。而擁有悠久發(fā)展歷史的歐洲,城市現(xiàn)代化發(fā)展仍受到文藝復(fù)興精神的有力影響,城市文化的核心逐步演變?yōu)榈溲拧⒐艠悖謧?cè)重對歷史文化的保護(hù)和傳承。地鐵伴隨著城市的發(fā)展迅速興起,所形成的地鐵文化也同樣具有此特征,地鐵文化與城市文化的發(fā)展緊密相關(guān),二者不可分割。

關(guān)鍵詞:公共藝術(shù);視覺設(shè)計(jì);武漢地鐵

課題項(xiàng)目:本文系湖北省教育廳人文社會科學(xué)研究項(xiàng)目(指導(dǎo)性項(xiàng)目)“荊楚藝術(shù)元素對城市文明的作用——以武漢地鐵公共藝術(shù)建設(shè)為例”(16G180)研究成果。

地鐵站臺的獨(dú)特地下空間改變了以往單一化的傳統(tǒng)模式,通過采用豐富的表現(xiàn)形式、手法和材質(zhì),展現(xiàn)出多元化的地鐵公共藝術(shù),促使現(xiàn)代化科技空間更人性化,并在城市發(fā)展中融入、滲透濃厚的藝術(shù)氣息。比如,通過運(yùn)用獨(dú)特藝術(shù)表現(xiàn)形式,表達(dá)祈求國家繁榮富強(qiáng)、人民安居樂業(yè)寓意的臺北新莊線行天宮站地鐵公共空間,美化裝飾了八家將的臉譜,將此地鐵站點(diǎn)的藝術(shù)設(shè)計(jì)理念和文化內(nèi)涵傳遞給乘客的同時,充分展現(xiàn)行天宮的特色風(fēng)貌,廣泛吸引了諸多游客前來觀賞游覽,將我國臺灣地區(qū)的文化特色和風(fēng)采傳遞到全世界。

20世紀(jì)80年代左右,人們開始在地鐵空間中陳設(shè)公共藝術(shù)品。相較于西方國家,我國地鐵交通系統(tǒng)的建設(shè)起步較晚,北京最早完成地鐵建設(shè)。在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn),地鐵公共藝術(shù)對于北京地鐵建設(shè)發(fā)揮了至為關(guān)鍵的作用。比如,當(dāng)代水墨大師張仃創(chuàng)作的《大江東去圖》等藝術(shù)品裝飾于地鐵13號線西直門地鐵站內(nèi),人們對這些公共藝術(shù)作品有了深刻的印象,在地鐵公共空間藝術(shù)傳播過程中的文化影響力首屈一指。在社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中,地鐵公共空間內(nèi)開始逐步陳列壁畫、浮雕、藝術(shù)品掛件等公共藝術(shù)品,使地鐵空間依托豐富藝術(shù)表現(xiàn)形式得以裝點(diǎn)美飾,烘托出濃厚的藝術(shù)氣氛,乘客也潛移默化地受到公共藝術(shù)的熏陶。建設(shè)于圓明園景區(qū)的北京地鐵4號線,充分結(jié)合圓明園遺址風(fēng)貌,運(yùn)用獨(dú)樹一幟的藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格,再次展現(xiàn)了從圓明園建立到第二次鴉片戰(zhàn)爭后的歷史文化,對外積極開展愛國主義教育,使得人文精神得以良好傳承和發(fā)揚(yáng)。因此,在城市公共空間建設(shè)和城市文化傳播過程中,上述作品的影響作用十分突出。

伴隨著人類的不斷演化和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,荊楚之地積淀了濃厚的區(qū)域歷史文化,形成了特有的文化元素。荊楚文明得以長遠(yuǎn)傳承和發(fā)揚(yáng)離不開楚文化及民族民間文化的凝聚、興盛、繁榮、融匯、積淀及豐富。湖北創(chuàng)建文化精品的過程中,要充分結(jié)合博大精深的荊楚文化元素。在國家大力推進(jìn)社會主義先進(jìn)文化建設(shè)的過程中,要實(shí)現(xiàn)科學(xué)的社會評判標(biāo)準(zhǔn)、家的精神層面追求、個人的言行舉止的相互融合,以此來有效傳遞社會主流價值觀,良好地培育和傳承區(qū)域、民族的文化精神。社會主義核心價值觀的培育和發(fā)揚(yáng)要充分依托音樂、文學(xué)等公共藝術(shù)文化精品的特殊功能。歷經(jīng)三千余年發(fā)展,荊楚文明全面興盛于江漢之濱,充分融合了當(dāng)?shù)孛褡逦幕爸性T夏傳統(tǒng)文化,其文化表現(xiàn)形式體現(xiàn)出一種集楚、巴及民間民族文化等于一體的耦合形態(tài),有力影響著華夏文化的發(fā)展。擁有濃厚文化底蘊(yùn)、多元化文化形態(tài)、鮮明精神特征的荊楚文明,助推著中華文明的發(fā)展和繁榮,在湖北省培育建設(shè)文化精品、大力弘揚(yáng)和推行社會主義核心價值觀環(huán)節(jié)發(fā)揮著不容忽視的作用。

城市在不斷發(fā)展的過程中形成了獨(dú)特的文化底蘊(yùn),展現(xiàn)了鮮明的歷史發(fā)展進(jìn)程、社會變遷及未來發(fā)展方向,彰顯出城市文明的發(fā)展脈絡(luò)和特有風(fēng)采。受長期移民的影響,美國僅經(jīng)歷了幾百年的城市發(fā)展時間,在多元化社會風(fēng)俗、宗教的交織互融發(fā)展過程中,文化的多樣性日益突出。而擁有悠久發(fā)展歷史的歐洲,城市現(xiàn)代化發(fā)展仍受到文藝復(fù)興精神的有力影響,城市文化的核心逐步演變?yōu)榈溲拧⒐艠悖謧?cè)重對歷史文化的保護(hù)和傳承。地鐵伴隨著城市的發(fā)展迅速興起,所形成的地鐵文化也同樣具有此特征。例如,在參照學(xué)習(xí)西方國家地鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的前提下,日本東京地鐵建設(shè)充分體現(xiàn)出現(xiàn)代化城市的風(fēng)采。地鐵文化與城市文化的發(fā)展緊密相關(guān),二者不可分割,地鐵文化在城市文化的影響下,實(shí)現(xiàn)了長遠(yuǎn)發(fā)展。

作為具有一定人員流動性的公共空間,藝術(shù)品陳列于地鐵公共空間內(nèi)的導(dǎo)視性功能十分突出。由于受到特殊地鐵環(huán)境的影響,為有效保證地鐵運(yùn)營環(huán)境的功能性和安全性,必須采用特殊的藝術(shù)品表現(xiàn)形式。

通常來說,地鐵站內(nèi)完成裝修設(shè)計(jì)后,才會開始設(shè)計(jì)制作藝術(shù)品。因此,從空間一體化層面來看,藝術(shù)品設(shè)計(jì)脫離了地鐵站裝修設(shè)計(jì)的空間屬性。地鐵空間完成裝修設(shè)計(jì)后進(jìn)行藝術(shù)品設(shè)計(jì),會存在空間不一致、不協(xié)調(diào)的情況,導(dǎo)致地鐵站空間整體美感受到嚴(yán)重制約。地鐵站空間形成濃厚的藝術(shù)氣氛、確保空間融為一體的關(guān)鍵是同步開展空間裝修及公共藝術(shù)設(shè)計(jì)。

通過全面提升藝術(shù)理念層次,地鐵公共藝術(shù)改變了以往的藝術(shù)裝修及藝術(shù)品陳列方式,注重創(chuàng)新規(guī)劃設(shè)計(jì)藝術(shù)品,秉承藝術(shù)美化、營造和充實(shí)空間的準(zhǔn)則,建設(shè)了展現(xiàn)不同文化內(nèi)涵的城市地下文化特色景觀,營造出濃厚、豐富的藝術(shù)氣氛,在有效傳播弘揚(yáng)城市文化、加強(qiáng)社會公眾美育教育、提升藝術(shù)鑒賞水平等方面具有重要作用。相較于傳統(tǒng)藝術(shù)品陳列及裝修,地鐵公共藝術(shù)的空間表達(dá)力和藝術(shù)語言層次更為優(yōu)異和強(qiáng)烈。

城市文化發(fā)展和傳遞離不開公共藝術(shù)的載體支撐。實(shí)際上,人們接受和傳播溝通文化需要一種無形的文化形式。社會公眾通過地鐵公共藝術(shù)的形式接受文化內(nèi)涵,與區(qū)域文化歷史進(jìn)行對話和熏陶,從而創(chuàng)造良好的城市文化內(nèi)涵。“社會公眾通過長期接受公共藝術(shù)感染、環(huán)境教育,引發(fā)深層次的文化感悟和思考,提出自身疑問,提出嶄新的文化理念和價值。”

地鐵站公共空間內(nèi)廣泛設(shè)立廣告牌,使得其商業(yè)價值十分突出。通過運(yùn)用多種方法,實(shí)現(xiàn)商業(yè)價值的有效運(yùn)用,能夠進(jìn)一步拓展和豐富地鐵站內(nèi)公共藝術(shù)氛圍。比如設(shè)立臨時公共藝術(shù)計(jì)劃:在地鐵內(nèi)部空間中,品牌合作方投入資金,與藝術(shù)家臨時共同規(guī)劃設(shè)計(jì)地鐵公共藝術(shù),創(chuàng)作部分軟性、暫時性的公共藝術(shù)作品。通過公共藝術(shù)作品臨時設(shè)立的方式,社會公眾乘坐地鐵出行能夠獲得一種新鮮的體驗(yàn)感受,向周圍的家人、朋友等宣傳推廣地鐵公共藝術(shù)的魅力。最近幾年,諸多藝術(shù)項(xiàng)目開始普遍采用藝術(shù)家與大品牌合作的方式。品牌廠商相較于傳統(tǒng)藝術(shù)館,更為青睞地鐵空間的網(wǎng)絡(luò)與乘客互動模式,從而更具話題性地設(shè)計(jì)和執(zhí)行公共藝術(shù)計(jì)劃。

作為一種重要的文化、信息傳播方式,地鐵公共藝術(shù)能夠與社會公眾展開藝術(shù)對話,在公共藝術(shù)設(shè)計(jì)和打造過程中全面融合社會主流價值觀和理念,依托藝術(shù)信息傳播途徑對社會公眾進(jìn)行價值觀的有效傳遞,使市民生活及文化氛圍能夠循序漸進(jìn)地接受主流思想的影響。

相較于城市藝術(shù)長廊,日常生活化的地鐵空間公共藝術(shù)普遍面向上班、學(xué)生群體,這就要求空間藝術(shù)品的選擇和擺設(shè)應(yīng)更傾向于采用一種歡快、自由、輕松的方式展現(xiàn)。現(xiàn)代地鐵空間藝術(shù)品應(yīng)運(yùn)用幽默、歡快的方式,演繹出城市時尚、前沿的發(fā)展姿態(tài)。

國內(nèi)設(shè)計(jì)較為優(yōu)秀的地鐵空間公共藝術(shù)較為普遍。比如,作為武漢市第一條建設(shè)開通的地鐵線,地鐵二號線共計(jì)設(shè)有21座車站,分別運(yùn)用簡約現(xiàn)代風(fēng)格、個性化風(fēng)格進(jìn)行裝修設(shè)計(jì)。其中,現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格的車站共有13座,能夠展現(xiàn)個性化江城文化特色的車站共計(jì)有6座。以“黃鶴歸來”為主題打造的漢口火車站,運(yùn)用“江城印象”玻璃馬賽克拼接出”仙鶴造型、荷葉及蓮蓬等藝術(shù)雕塑及區(qū)域地面,凸顯出武漢市熱情接待客人的待客文化。為良好展現(xiàn)城市綠肺形象,中山公園地鐵站運(yùn)用以“幸福武漢”為主旨的壁畫進(jìn)行文化烘托。江漢路地鐵站為傳遞城市時尚氛圍,運(yùn)用“時尚江城”浮雕藝術(shù)品、LED顯示屏等多種方式進(jìn)行文化凸顯。為良好傳承楚時期遺留下來的文化底蘊(yùn),洪山廣場地鐵站設(shè)計(jì)了融合紅黑色彩的藝術(shù)壁畫,而寶通禪寺地鐵站為使幽遠(yuǎn)寧靜的意境得以良好營造,充分運(yùn)用了菩提樹雕塑墻、瓷板山水畫等藝術(shù)表達(dá)方式。為使人們充分暢想未來科技之城的遠(yuǎn)大前景,光谷廣場地鐵站運(yùn)用科技之城互動投影和鋁板刻花的抽象藝術(shù)畫面進(jìn)行突出表達(dá)。

綜上而言,城市文化能夠?yàn)榈罔F文化提供支撐,并且城市文化也良好體現(xiàn)于地鐵文化。為提升武漢市文化層次、弘揚(yáng)城市精神,大力推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,武漢市正在同步開展地鐵及地鐵文化建設(shè)。通過掌握城市發(fā)展歷史、明確未來發(fā)展方向、了解大眾需求,地鐵設(shè)計(jì)者和建設(shè)者所建設(shè)的地鐵和所打造的地鐵文化能夠良好匹配于城市發(fā)展和人民文化需求。通過深入探索地鐵文化發(fā)展方向,有效運(yùn)用文化資源,進(jìn)一步延伸發(fā)展地鐵文化,明晰獨(dú)特的城市文化特征,使之逐步發(fā)展成為城市精神內(nèi)涵,使城市建設(shè)發(fā)展更為秩序化、科學(xué)化。

參考文獻(xiàn):

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[3]成寒.地鐵公共藝術(shù)初探[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2016(3):91-92.

作者簡介:

霍磊,碩士,武昌工學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院副教授。研究方向:藝術(shù)設(shè)計(jì)。

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