會飛的船

“里海怪物”

海上怪物

1987 年，美國用間諜衛星對當時蘇聯境內的敏感地區拍照偵察，在里海發現蘇聯人似乎正秘密試驗一種既像飛機又像船的怪物。與水上飛機不同的是它幾乎貼著水面高速飛行，以此躲避雷達追蹤。更令人震驚的是，這個外形怪異的飛行器的背上還有六聯反艦導彈發射筒。

這種飛行器被西方國家稱之為“里海怪物”，冷戰結束，它的資料也被公開了。

“里海怪物”

花尾鴿

這個被冠以“怪物”頭銜的地效飛行器，擁有光滑的船體外形、短翼和尾翼，融合了普通飛機和氣墊船兩者的特點。同時這架獨特的飛機配備了10 臺發動機，其中8 臺安裝在駕駛艙后方提供增升力；另外2 臺安裝在垂直尾翼上提供巡航動力。這個飛行器能夠以540 噸的最大起飛重量在水面3 米高處以約483 千米/小時的速度飛行。

這種飛行器的設計初衷是對敵方水面艦艇部隊發起快速打擊，同時利用超低空飛行能力和快速移動能力來提高戰場生存率。隨后，阿列克謝耶夫設計局又開發了較小的軍用地效飛行器，即“花尾鴿”。

“花尾鴿”機長73.8 米，翼展44 米，起飛重量400 噸。作為一種反艦導彈地效飛行器發射平臺，它具備高速機動和低雷達探測性，可以抵近航空母艦并發射反艦導彈進行精確打擊。機背上裝有三套雙聯裝的“白蛉”超音速反艦導彈發射裝置。在當時四枚這樣的導彈足以摧毀任何船只，甚至是航空母艦。

“花尾鴿”工程代號為“903 項目”，于1986年在蘇聯的下諾夫哥羅德的伏爾加工廠制造，1991 年完成主體建造，但當時正好趕上蘇聯解體，于是這架飛行器被移交給了俄羅斯里海艦隊，成為俄羅斯海軍的一部分。遺憾的是，雖然有這么強大的攻擊力和獨特性能，第一架“花尾鴿”卻始終沒有服役，原因到目前為止對外界仍是個謎。

重獲青春

地效飛行器一個非常大的優勢，就是安全可靠。與飛機相比，它不必為自己專門建造起降跑道，可以隨時在陸地、海上和冰上起降，且十分安全。與艦船相比，由于具備良好的掠海性能和登陸能力，地效飛行器不會受航道環境和碼頭條件限制，可以快速將人員和貨物運往灘頭。

2019 年，俄羅斯阿列克謝耶夫中央水翼船設計局成功研制出“海鷗”地效飛行器。這種飛行器重54 噸，有效載荷15 噸，最大飛行距離可達3000 公里，可部署在水面、坡度不大的岸邊甚至機場的運輸通道上。

“海鷗”地效飛行器

“海鷗”地效飛行器的研究人員稱，“海鷗”可以用于開發北極，因為與直升機相比，地效飛行器受天氣條件的影響要小得多。除巡邏海岸外，還可借助“海鷗”開展救援行動，向大陸架油氣田運送專家。“飛行器貨艙內可放一艘救生艇，開展救援行動。然后再將救生艇運回。”

為幫助飛行員避開障礙物，“海鷗”地效飛行器配備了合成視覺系統，可在幾公里外發現行進路線上的物體，并對其進行識別，分析周圍的天氣狀況，決定如何以最好的方式通過。

媒體認為，俄羅斯想把該型飛行器部署在北極地區，尤其是將來極有可能投入運行的“北方航道”周邊！

在經歷50 多年的命運多舛之后，這種“海上怪物”似乎正在重新煥發青春。

中國地效飛行器

“海鷗”地效飛行器

會飛的中國船

近幾年里中國海軍的發展取得了巨大進步，其中一款會飛的船被西方關注了，它就是地效飛行器，這種特殊的交通工具可以緊貼海面飛行上千公里，還可裝載導彈攻擊航母，潛力巨大，而如今它已經投入了使用，還引來了多國排隊購買。

或許，未來這樣的地效飛行器功能更強大。

名詞解釋：地效飛行器利用地面效應提供支承力而飛行的動載工具。 地效飛行器裝有固定機翼， 能貼近地面（或水面）飛行。 機翼下表面離地面很近，形成氣流的堵塞，使機翼升力增加，稱為地面效應。