鄧世昌的“紅綠燈”行權妙法

孟祥菊

民族英雄鄧世昌是個治軍嚴格、愛兵如子的好將領，而在官場上則行事木訥、不懂變通，與同朝官員疏于交往，因而被幕僚們謔稱為“寒秋管帶”。

有一次，“致遠”艦停在威海，正在備航出海，鄧世昌端坐艦上專心看閱航海資料。突然，值日官跑來告訴他一件事：船政大臣捎來口信，責令“致遠”艦起航時將一名軍官捎到廈門，那名軍官已到碼頭等候。當鄧世昌得知這名軍官沒有船政大臣的書面命令時，果斷地加以拒絕。船政大臣知情后勃然大怒，立即下令衛隊抓鄧世昌審訊，并揚言要殺掉這個頂撞上司、大逆不道之人。幸在這時，鄧世昌的好友、管務處提調楊君在場，他跪在大臣面前，說明責任在自己身上，是自己未及時向新上任的船政大臣講明“軍官搭兵船必須持大臣書面命令”的規定，而這規定已執行多年了。船政大臣只好作罷，鄧世昌這才免了災禍。鄧世昌在船政大臣面前大亮“紅燈”的做法，在當時許多人看來簡直不可思議。

令人想不到的是，鄧世昌雖然在制度面前不懂變通，但在對待百姓和官兵的安危方面，卻常常偷開“綠燈”。

1888年初春，鄧世昌奉命駕駛“致遠”艦去直布羅陀海峽執行任務，沿途被八個衣衫襤褸的華工擋住了去路。經過一番了解，得知這些人都是廣東人，是被西班牙人販子當作豬仔騙到這里來做苦工的，一騙就是二十多年，每天過著溫飽不足的生活，且不能逃脫。聽了華工們的血淚控訴，鄧世昌沉默良久。他知道，按規定軍艦是不能隨便帶人乘坐的，尤其不能讓隨艦前行的副提督瑯威理知道，否則自己會受到處分。但骨肉同胞處于如此悲慘境地，怎能不搭救他們呢？想到這里，鄧世昌毅然決然地說：“諸位請放心，我們一定攜帶你們回國與家人團聚。”接著他指示大副陳金揆，在倉庫里找來八套兵丁工作服讓他們換上，找一艙室讓他們單獨居住，并囑咐他們在艦上不要隨便走動。鄧世昌違反了“艦規”，瞞著上級，將處于絕境的八名華工偷偷運回國，此番舉動，令人稱頌。

類似的事件還有一樁。鄧世昌率“致遠”艦出海，在過印度洋時，有一名姓張的水手病故了。按規定，隨船病故的士兵，距離岸邊近的則葬于陸地，距離岸邊遠的便只能將尸首投進海中。當時，軍艦距離海岸尚遠，恰逢英人瑯威理不在艦上，若將水手病故之事向他報告，必令將士兵尸體沉于大海。船上的水手們都向鄧世昌苦苦懇求，請鄧大人不要這樣做。鄧世昌是個十分重感情的人，他當即做出“不將張君投入洋中，責任由吾承擔之”的決定，并囑咐手下按照中國的傳統習俗將張姓士兵尸體置于艦尾的一個空艙里，直到軍艦靠岸之后，抬上岸安葬于陸地。

鄧世昌身上所體現的不畏強權、敢于擔責、公私并重的“紅綠燈”行權妙法，正是他勵精圖治、救國救民精神的真實寫照，值得世人敬仰。

（摘自《遼寧青年》）