更難走的那條路

何帆

2019年，華為推出了新的手機操作系統——鴻蒙。這是蘋果的iOS和谷歌的安卓兩大主流系統之外的新系統。

不是沒人挑戰過兩大巨頭。微軟干過，失敗了;三星挑戰了，也失敗了;后來還有英特爾，等等。那么，華為的底氣何在？

事實上，鴻蒙系統并不是為了替代安卓系統或者iOS系統，而是為了破局。按照華為的思路，鴻蒙系統是為了在未來這個萬物互聯的世界，把林林總總的設備連接起來，創造一個新的生態系統。這個故事只是個引子，讓我們去看未來中國經濟會出現的新物種，新的物種將會形成一個新的生態系統。

1.移動互聯網發展快到瓶頸

最近幾年，手機的出貨量、增長率陷入停滯，手機App也沒有什么新的頭部應用研發出來，原有頭部App的流量增速也在逐漸放慢。

從現在的手機市場滲透率看，差不多每個人都有一部手機，所以手機很難再進一步打開市場。

手機像黑洞一樣，把我們所有能夠想到的東西都拼命地裝在里面，被它“入侵”的行業都會受到很大的沖擊。最后，我們會發現，沒有辦法把所有的東西全部裝在手機里面，比如跑步機、汽車等。

2.未來會進入萬物互聯時代

如果我們沒有辦法把它們都裝在手機里面，那么，我們能不能換一個思路，用手機把它們連接起來？

這就是我理解的未來新的生態系統，從移動互聯網進入一個新的萬物互聯的生態系統。這個新的生態系統會不斷地吸引更多的硬件（廠商）加入，而更多的硬件參與其中之后會產生更多的數據，更多的數據又會催生出更多的商業機會，到最后，很可能在量級上遠遠超過原來的移動互聯網。

如何才能建立這樣的生態系統？

用華為輪值董事長郭平的話來說，就是要有物種的多元性，各個不同的物種在這里都能夠找到自己的生態位，這是一個互相之間能找到生存機會的生態系統。

3.中國很快就要建立起萬物互聯的生態系統

這樣的生態系統很快就要在中國建立起來了。中國企業特別善于從中國的革命歷史中學習經驗，你以為他們是去打濟南城，不是的，他們是去沂蒙山開辟革命根據地了。

中國有很多家電企業，為什么中國的家電企業的競爭力都非常強，但是沒有辦法把市值做大？因為沒有辦法把家電智能化，為消費者提供差異化服務。華為現在要做的事情是給中國的家電企業賦能，讓應用場景出現變化，然后共同建立一個新的生態系統。這個新的生態系統最開始的落地場景很可能是身邊一個小型家電，突然，你發現它和原來不一樣了，慢慢地演化，然后可能會在生態系統里面看到更大的硬件和產品加入。

類似的還有自動駕駛。自動駕駛時代的到來可能會比想象中更早，自動駕駛的路徑是沿著中國的路徑，而不是按照西方國家的路徑進行的。

西方研究自動駕駛只研究車的自動駕駛，中國在研究自動駕駛的時候，同時在做對道路和汽車的規劃。如果汽車也加入萬物互聯的世界，我們會看到整個工業體系和城市化進程將出現巨大的變化。

暢想一下，假如技術能給城市管理賦能，未來在中國有可能出現5000萬以上甚至上億人口的城市。

4.偉大是被逼出來的

在中國，為什么原來沒有，現在卻能出現新的生態系統？

因為我們是被逼出來的。我們原來熟悉的世界是全球化的黃金時代，以前我們可以靠跟別人學習取得進步，如果你用心地跟別人學習，是可以變得非常優秀的。優秀是可以學出來的，但偉大只能被逼出來。

現在全球化的黃金時代一去不復返，有很多東西我們已經找不到老師去學了。

最近幾年，我們遇到了這么多的挫折和挑戰，激發出了內在的強大潛力。當這些潛能被激發出來時，自己都會被嚇一跳，會重新認識那個強大的自我。

以前我們總是想找捷徑，現在才意識到：當你的面前有兩條路時，最安全的辦法是走那條更難走的路。現在正處在這個變化的關鍵期，這不僅僅是天氣和季節的變化，而是“氣候”的變化。在這種變化下，會出現新的物種，會出現第一批上岸的“魚”。第一批上岸的魚長得很難看，生存狀態非常艱難，但我們應該做的事情是去更好地認識新物種。

偉大是一件很光榮的事情，中國經濟的新物種正在不斷涌現，可以預見，它們將形成新的生態系統。

（若 子摘自微信公眾號“筆記俠”，畢力格圖）