李坤晟
日前,隨著G2187次列車緩緩駛出成都東站,綿陽人李含強和紹興永通印花有限公司的20余名四川籍工友一同踏上返崗之旅。
“以前,每年春運要自己搶票?,F在有了‘就業專列,公司和政府對接,直接安排好,解決了我們打工人的大難題?!币言谡憬B興務工20多年的李含強感慨。
此時,1900公里之外,永通印花總經理助理毛學澤已聯系好去杭州東站接站的大巴車。李含強和毛學澤口中的“就業專列”,是紹興市委市政府為幫助外省務工者盡早安全返崗,保障本地企業復工復產,開行的3趟專列。這是繼2020年春節后,紹興市再次開通“就業專列”。2020年初,新冠肺炎疫情來襲,外省員工無法及時返崗,當地企業面臨無人開工的窘境。為克服疫情不利影響,紹興市組織從“家門口”到“廠門口”的“就業大巴車”,開行全國首趟湖北就業大巴和專列,接返3.61萬名員工。
相較去年,今年“就業專列”充分利用大數據和信息化手段提高接返效率。
為確定線路,紹興市人力社保局通過比對社保數據庫參保信息,發現貴州、四川、湖南、河南和安徽5省在紹興的參保人數最多,結合前期流動人口數據,最終選定了這5個省份作為今年開行專列的主要方向。
“為避免企業和員工誤報,通過與鐵路部門協調,每條線路固定一個車次。”紹興市就業促進和人力資源中心主任潘曉東道。
為保證報名便捷和精確,紹興市人力社保局充分利用信息手段,提供了企業報名系統、個人申報平臺和電話報名熱線3條路徑。據了解,員工個人通過互聯網平臺和熱線電話報名,信息會先發送給其所在企業。企業相關負責人核實填報后,系統會要求上傳身份證照片,工作人員通過系統后臺,即時審核信息,確保報名無誤。
連續兩年開行“就業專列”,紹興人社部門建立起龐大的數據庫。潘曉東表示,“就業專列”只是一個開始,人社部門將在勞務協作等多項工作上更充分地挖掘數據價值。
(摘自《新華每日電訊》3.2)